جدال كاميون‌ها در مرز ايران و تركيه

رئيس كميسيون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگاني تهران گفت: تركيه به بهانه اينكه ايران مابه‌التفاوت قيمت سوخت را از كاميون‌هاي ترك مي‌گرفت، عوارض 500 يورويي براي كاميون‌هاي ايراني وضع كرد اما به دليل بي‌ربط بودن حرف تركيه، ايران هم عوارض 500 يورويي وضع كرد و اكنون ترك‌ها به مقابله، اين عوارض را به هزار يورو افزايش داده‌اند.
مسعود خوانساري در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: بحث حمل و نقل با تركيه، داستان طولاني دارد. سوخت ما ارزان است اما سوخت تركيه علاوه بر قيمت واقعي، 100‌درصد ماليات دارد، به همين علت قاچاق سوخت به تركيه از كشور ما تجارت سودآوري بوده است. وي افزود: قيمت گازوئيل در تركيه ليتري 7 هزار تومان و قيمت گازوئيل در ايران ليتري 250 تومان است. به همين علت دولت ايران از سال‌هاي پيش مقرر كرده بود كه كاميون‌هاي تركيه در ايران بايد مابه‌التفاوت سوخت را براساس كيلومتري كه در ايران طي مي‌كنند و 2‌هزارو 500 تومان قيمت جهاني گازوئيل بپردازند. به گفته خوانساري اگر قرار است بنزين در داخل كشور به قيمت يارانه‌اي به كاميون‌هاي ترك داده شود و مابه‌التفاوت اين قيمت را نگيريم و كاميون‌هاي ما در تركيه از سوخت 7 هزار توماني استفاده كنند، يعني عملاً به كاميون‌هاي تركيه نيز يارانه مي‌دهيم و سود سيستم حمل و مقل خودمان هم از بين مي‌رود. به همين علت دولت ايران بايد كاملاً مقاومت كند و از مواضع خود پايين نيايد.