کد خبر: 636214
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۲۱:۲۹
نمايندگان مجلس در مراسم رونمايي از چهار خودروي جديد گروه بهمن، عملكرد خودروسازان را به باد انتقاد گرفتند و اين صنعت را مونتاژكار و منفعت‌طلب ناميدند.
بهناز قاسمي

نمايندگان مجلس در مراسم رونمايي از چهار خودروي جديد گروه بهمن، عملكرد خودروسازان را به باد انتقاد گرفتند و اين صنعت را مونتاژكار و منفعت‌طلب ناميدند.

گروه خودروسازي بهمن ‌ روز گذشته با دعوت ‌ از برخي خبرگزاري‌ها و رسانه‌ها، از چهار محصول جديد خود رونمايي كرد. اين گروه خودروسازي كه پيش از اين با خودروسازان ژاپني و كره‌اي همكاري مي‌كرد و خودروهاي مزدا 2و مزدا 3 از معروف‌ترين خودروهاي اين گروه است، اكنون با شعار توليد خودرو با تكيه بر اقتصاد مقاومتي مدعي داخلي‌سازي اين چهار خودرو جديد شد. اما سخنرانان اين مراسم كه نمايندگان مجلس بودند، با انتقاد شديد از صنعت خودرو كشور، از تحميل هزينه سنگين خودروهاي داخلي براي مصرف‌كننده با واقعي شدن قيمت انرژي اظهار نگراني كردند. رئيس كميسيون اصل ۹۰ مجلس كه در اين مراسم سخن مي‌گفت، با بيان اينكه صنعت خودروسازي ايران در حال مونتاژكاري است، گفت: صنعت خودرو با نگاه منفعت‌جويانه كوتاه‌مدت نجات پيدا نخواهد كرد.

به گزارش فارس، محمدعلي پورمختار اظهار داشت: در حال حاضر خودروسازان با مشكلات خاصي روبه‌رو هستند البته در سال‌هاي گذشته هم كه خبري از تحريم نبود، شاهد همين روند در شركت‌هاي خودروسازي بوديم و مونتاژكاري كه در گذشته انجام مي‌شد همچنان ادامه دارد. وي با بيان اينكه، در گذشته انتقاداتي در مورد شركت ايران ناسيونال مطرح مي‌شد، گفت: در حال حاضر نيز اين انتقادات به شكل ديگري مطرح است و مونتاژكاري ادامه دارد. تنها اسم فرآيندها به
CKيا CBUتبديل شده است. وي با بيان اينكه نگاه خودروسازان از ابتدا يك نگاه درآمدي بوده است و مي‌خواهند منافع سهامداران را تأمين كنند، گفت: اين دومين ايرادي است كه بر صنعت خودروسازي كشور حاكم است. همچنين نايب رئيس مجلس گفت: در صورتي كه قيمت انرژي واقعي بود، كدام مصرف‌كننده رغبت استفاده از خودروهاي داخلي را داشت و حاضر بود از كالايي استفاده كند كه بالاترين هزينه را بر او تحميل مي‌كند.
 
محمد حسن ابوترابي‌فرد در اين مراسم خطاب به خودروسازان اظهار داشت: اگر در شرايط فعلي انرژي ارزان قيمت در كشور نداشتيم خودروهاي ايراني در چه جايگاهي قرار داشت؟ وي ادامه داد: در صورتي كه قيمت انرژي واقعي بود كدام مصرف‌كننده كمترين رغبت را براي استفاده از خودروهاي داخلي داشت و از كالايي استفاده مي‌كرد كه بالاترين هزينه را بر شانه مصرف كننده تحميل مي‌كند.

وي با بيان اينكه روزانه 700 ميليون دلار و سالانه 250 ميليارد دلار منابع به اقتصاد ايران تزريق مي‌شود، گفت: ارزش منابع انرژي مصرفي يا صادراتي در كشور حداقل در همين حدود است. وي با بيان اينكه اقتصاد مقاومتي مبتني بر دانش و علم، ارزش افزوده خلق مي‌كند، گفت: در اقتصاد مقاومتي بايد بر اساس اقتصاد مبتني بر نوآوري علمي و توليد دانش‌محور سياست‌گذاري شود نه برمبناي فروش نفت و گاز.

غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۱
مهران
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۳۹ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۲
0
0
سلام
قیمت سوخت بشه لیتری5000تومن اما واردات خودرو ازاد بشه بدون گمرک اما سوختو گرون میکنن بازم باید405سواربشیم
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار