پازل شبکه بزرگراهی تکمیل می شود

مسعود نریمانی با اعلام این مطلب گفت: حلقه سوم ترافیکی با ساختار شهری اصفهان عجین شده به طوری که بخش زیادی از بزرگراه های این کلان شهر از طریق این رینگ تامین می شود.
وی با بیان این که عملیات اجرایی رینگ سوم ترافیکی حدود ۱۵ سال پیش آغاز شد اذعان داشت: قسمت اعظم این حلقه در مدیریت فعلی شهرداری اصفهان به بهره برداری رسید و خوشبختانه به زودی شاهد آخرین بخش از این شبکه بزرگراهی خواهیم بود.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان اضافه کرد: طول پروژه شهید همت ۲هزار و ۶۴۰ متر می باشد که به دلیل وجود باند فرودگاه، بخشی از این مسیر به صورت تونل احداث شده و به عنوان اولین تونل زیر باند فرودگاه در کشوربه شمار می آید لذا کار ارزشمندی در سطح ملی است.
وی احداث پروژه شهید همت در ارتفاع پایین از سطح زمین را به دلیل قرار گرفتن در اراضی نظامی از ویژگی های این پروژه دانست و اظهار داشت: با اتصال بزرگراه شهید همت به کشوری ظرفیت بهره وری از رینگ سوم دو چندان خواهد شد همچنین با توجه به این که این رینگ در حاشیه شهر احداث شده ترافیک از هسته مرکزی شهر خارج می شود.
نریمانی اظهار امیدواری کرد: در آینده با اجرای پروژه رینگ چهارم یا همان رینگ حفاظتی و تقویت حمل و نقل عمومی فشار بر روی حلقه سوم ترافیکی کاهش یابد.