همواره بخش زيادي از مسائل و مشكلات حوزه ترافيكي به نبود آگاهيهاي لازم در زمينه برخورد با مسائل ترافيكي و چگونگي استفاده از وسايل حمل و نقل شخصي و عمومي باز ميگردد و اگر اين موارد را جزو تخلفات انساني در نظر بگيريم، مشخص ميشود كه بخشي از هزينههاي ترافيكي آن هم در كلانشهرها و شهرهاي بزرگ به دليل نداشتن اطلاعات در مباحث ترافيكي بههدر ميرود ويا حتي هزينههاي مضاعفي را بر شهروندان، وسايل نقليه شهري و شهر تحميل ميكند.
رفتارهاي نامناسب ترافيكي كه در حال حاضر از برخي شهروندان چه به صورت پياده يا سواره رخ ميدهد سبب ميشود تا بار ترافيكي در معابر شهري افزايش يابد.
افزايش بار ترافيكي معضلات بسياري را به دنبال دارد كه از آن جمله ميتوان به افزايش تصادفات و خسارات جاني و مالي اشاره كرد و در سبد زيست شهري نيز ميتوان به آلودگي هوا، آلودگي صوتي و رفتارهاي نامناسب اشاره كرد و از همه اينها مهمتر بحث برهم خوردن آرامش و آسايش روحي و رواني شهروندان است كه نميتوان آن را با هيچ چيزي جبران كرد.
با توجه به علاقه كودكان به وسايل ترافيكي و خودروهاي اسباببازي و اينكه كودكان و نوجوانان زماني كه در اتومبيل در كنار والدين خود قرار ميگيرند دوست دارند رفتارهاي والدين خود را تقليد كنند نبايد لبخند كودكان به ترافيك را ناديده گرفت و بايد از اين فرصت و علاقه به بهترين شكل ممكن بهره جست. آنچه در حوزه ترافيك شهري كمتر از سوي بخشهاي متولي در نظر گرفته شده، بحث توجه به رشد و ارتقاي اطلاعات در حوزه ترافيك شهري است كه در اين زمينه بسياري از صاحبنظران بر اين عقيده هستند كه در حوزه ترافيكي بايد همراه با رشد جسمي و شخصيتي كودكان و نوجوانان همراه با رفتارهاي شهروندي و به آنان از طرق مختلف آموزش رفتار ترافيكي داده شود و در كنار اين آموزشها با فراهم ساختن، محيطهاي ترافيكي همچون پارك آموزش ترافيك به گونهاي رفتار شود كه كودكان و نوجوانان در كنار والدين آموزشهاي لازم را ببينند. متأسفانه در حوزه تحصيلي نيز به صورت مطلوب به آموزش مسائل ترافيكي پرداخته نشده است و فقط به صورت گذرا به آن اشاره ميشود و در بحث وسايل ارتباط جمعي نيز توجه به مسائل ترافيكي آن هم براي كودكان و نوجوانان به جز موارد اخير كه سيما به آن ميپردازد، ديگر سرمايهگذاري براي آموزش كودكان و نوجوانان هزينه نميشود، پس چطور ميتوان انتظار داشت كه رفتارهاي ترافيكي شهروندان در اين زمينه ارتقا يابد.
از آنجايي كه مديريت شهري در ارتباط مستقيم و مستمر با ردههاي سني مختلف با شهروندان است، ضروري به نظر ميرسد با يك برنامهريزي منسجم و هدفدار بلندمدت و با كمك و مشاركت ساير دستگاههاي شهري به اين مقوله توجه ويژهاي اعمال كند تا با استفاده از امكانات شهري موجود كودكان و نوجوانان در معرض آموزشهاي لازم ترافيكي و رفتارهاي ترافيكي قرار گيرند و مهارتهاي لازم را با توجه به افزايش سن خود از محيط و بخشهاي مرتبط دريافت كنند. به واقع تعاليم و تربيت اين قشر از شهروندان علاوه بر آنكه ميتواند كودكان و نوجوانان را با مسائل ترافيكي آشنا كند، ميتواند در نهادينه كردن و اصلاح رفتارهاي ترافيكي بزرگسالان نيز مؤثر واقع شود.
به واقع توجه به موارد ذكر شده و اقدامات صورت گرفته در اصلاح رفتار ترافيكي شهروندان ميتواند در كنار گسترش حوزه حمل و نقل عمومي و شهري سبب كاهش رفتارهاي خطرناك ترافيكي شود كه راندن در مسير قانوني و عبور نكردن از قوانين راهنمايي و رانندگي و ترافيكي از نمودهاي بارز رفتار شهروندي بهحساب خواهد آمد و اين اقدامات در كنار فعاليتهاي عمراني ترافيكي زمينه را براي كاهش خسارات جاني و مالي و زيستشهري فراهم خواهد ساخت، در صورتي كه كودكان و نوجوانان در اين پروسه ناديده گرفته نشوند، چرا كه كودكان و نوجوانان ذاتاً به مسائل ترافيكي علاقه نشان ميدهند كه اين امر فرصت مناسبي را پيشروي برنامهريزان و تصميمسازان حوزه ترافيكي و آموزشي قرار داده است تا از اين فرصت به بهترين شكل ممكن بهرهمند شوند.
