به گزارش جوانآنلاین، ماجرا از آنجا آغاز شد که ماجرا از آنجا آغاز شد که مجله آلمانی اشپیگل اعلام کرد، اسرائیل تصمیم دارد زیردریایی هایی را که از آلمان گرفته، به موشکهای قاره پیما با کلاهکهای هسته ای مجهز کند.
این اتفاق در حالی روی داد که مسئولان آلمانی تا پیش از این همواره تأکید می کردند این زیردریایی ها به زرادخانه های هسته ای رژیم اشغالگر نخواهند پیوست.
به نوشته اشپیگل، برخلاف اظهارات مسئولان آلمانی، برخی از مسئولان ارشد سابق وزارت دفاع آلمان تأکید کردند که دولت آلمان معتقد است اسرائیل زیردریایی های جنگی دلفین را به موشکهای هسته ای مجهز کرده است. یگال بلمور سخنگوی وزارت امورخارجه اسرائیل گفت: تأیید می کنم که ما زیردریایی های آلمانی داریم و این امر محرمانه نیست. وی افزود: اما در ارتباط با مسائل دیگر .. اجازه صحبت در خصوص توانایی های این زیردریایی ها را ندارم.
همچنین دیروز مخالفان سوسیال دمکرات دولت آنگلا مرکل، از او خواستند درخصوص این زیردریایی ها توضیح دهد. رالف ماتزینیچ سخنگوی فراکسیون سوسیال دمکرات به روزنامه اشپیگل گفت: دولت فدرال باید اطلاعات کافی بدهد که بدانیم آیا می توان به زیردریایی هایی که (به اسرائیل) داده است، سامانه های حمل کلاهک های هسته ای افزود. وی افزود: تاکنون این زیردریایی ها تحت این عنوان تحویل داده شده که بعنوان بخشی از تسلیحات دفاعی متداول مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دولت آلمان تا کنون ۳ زیردریایی دلفین به اسرائیل تحویل داده و در کنار آن بسیاری از هزینه های ساخت و تحویل این زیردریایی ها را نیز برعهده گرفته است .. قرار است تا سال ۲۰۱۷ ۳ زیردریایی دیگر به این رژیم تحویل داده شود.
اشپیگل افزود، ایهود باراک وزیر جنگ اسرائیل هنگام تحویل این ۳ زیردریایی گفته بود: آلمانی ها می توانند افتخار کنند که آنها وجود اسرائیل را در سالهای آینده تضمین کرده اند.
حضور در آبهای بحرین
تیرماه سال ۱۳۸۸ و همزمان با افزایش تنش های ایران و اتحادیه اروپا، رسانه های اسرائیلی از مانور دریایی اسرائیل با حضور زیردریایی های دلفین خبر دادند. در همان برهه رژیم مبارک به این زیر دریایی اجازه داد تا از کانال سوئز بگذرد. در همان برهه رسانه های صهیونیستی هدف عبور زیر دریایی دلفین از تنگه سوئز به دریای سرخ را در تیر رس قرار دادن ایران و حتی تاسیسات هسته ای ایران عنوان کردند.
بیستم اردیبهشت ماه هم رسانه های عربی اعلام کردند، اسرائیل قرار است یکی از دلفین ها را در پایگاه پنجم نیروی دریایی آمریکا و آب های بحرین برای رصد ایران مورد استفاده قرار دهد.
روایت زندگی یک دلفین
زيردريايي هاي جديد اسراييل كه از نوع دلفين هستند تنها قادر به حمل سلاحهاي متعارف نيستند و قابليت حمل سلاحهاي هستهاي را نيز دارند. علاوه بر اين، موتور مخصوصي در زيردرياييهاي مزبور نصب شده كه آنها را قادر ميكند مدتي طولاني تر از زيردرياييهاي معمولي در زير آب باقي بمانند. تجهيز اين زيردريايي ها به امكانات پرتاب موشكهاي دوربرد نيز از ديگر ويژگيهاي منحصر به فرد آنهاست.
براساس اين گزارش، قرار بود اين سه زير دريايي در سال ۱۹۹۰ ميلادي توسط شركت كشتي سازي "ليتون اينگالس" ساخته شود، اما بنا به دلايلي اجراي اين پروژه متوقف شد و در نهايت قرارداد خريد زيردرياييها دلفين ميان دولت اسراييل و شركت كشتي سازي شهر كيل (آلمان) به امضاء رسيد. در همان روز قراردي ميان دولت آلمان و شركت مزبور منعقد شد كه براساس آن تامين يك سوم هزينه ساخت دو زيردريايي (۳۳۳ ميليون يورو) را برلين به عهده ميگيرد. اين كمك دولت آلمان در چهارچوب تعهد آن به حفظ و تامين امنيت اسراييل انجام ميگيرد.
پس از بحران خليج فارس در سالهاي ۱۹۹۰ و۱۹۹۱ميلادي قراردادي براي ساخت دو فروند از زير درياييهاي كلاس دلفين براي اسرائيل با نام هاي "دلفين" و "لوي يتان" منعقد شد كه بر اساس آن دولت آلمان هزينه ساخت زير دريايي ها را پراداخت ميكرد. ساخت سومين زير دريايي نيز در سال ۱۹۹۴ميلادي تائيد و دولت آلمان آن را به اسرائيل هديه كرد.
بخشهاي داخلي زير دريايي در كارگاه كشتي سازي (HDW) در بندر" كيل" ساخته و سپس براي اتصال نهايي قطعات به كارخانه كشتي سازي" تيسن نورد اشورك" در "امدن" آلمان منتقل شدند. نخستين فروند از زير دريايي كلاس دلفين نيروي دريايي اسرائيل به نام "دلفين" در ۱۹۹۹ ميلادي وارد خدمت شد.
دومين فروند به نام "لوي يتان" و سومين فروند به نام "تكوما" نيز در سال ۲۰۰۰ ميلادي در نيروي دريايي اسرائيل به كار گرفته شدند. ماموريت اين زير دريايي ها عبارتند از: اجراي عمليات جلوگيري از نفوذ شناورهاي دشمن، شناسايي و انجام ماموريتهاي ويژه.
زير درياييهاي كلاس دلفين، جايگزين زير درياييهاي كلاس "گال" شدهاند كه از سال ۱۹۷۷ ميلادي در خدمت نيروي دريايي اسرائيل بودند. در نوامبر سال ۲۰۰۵ ميلادي، اعلام شد كه دولت آلمان با فروش دو فروند ديگر از زير درياييهاي كلاس دلفين به اسرائيل موافقت كرده است.
سيستم رزمي زير دريايي دلفين
سيستم كنترل تسليحات زير دريايي دلفين از نوع ISUS۹۰-۱TCS توسط شركت STN اطلس الكترونيك آلمان ساخته شده است. اين سيستم داراي حسگرهاي خودكار، سامانههاي كنترل آتش تسليحات، ناوبري و اداره عمليات است.
تسليحات دلفين
زيردريايي دلفين داراي ظرفيت حمل بيش از ۱۶ موشك سطح به سطح يا اژدر است. موشك هاي سطح به سطح شناورهاي دلفين از نوع "هارپون" با قابليت پرتاب از زير آب هستند كه هركدام سر جنگي به وزن ۲۲۷ كيلوگرم و بردي معادل ۱۳۰ كيلومتر در سرعت زير صوت دارند.
زيردريايي دلفين داراي ده لوله پرتاب اژدر است. چهار لوله از اين تعداد، داراي قطر ۶۵۰ ميليمتراند كه امكان خارج ساختن وسايل شناور حمل كننده يا (SDV) را از آنها ميدهد. با اضافه كردن يك آستر ويژه ميتوان از اين لوله ها براي پرتاب اژدر نيز استفاده كرد. شش لوله ديگر به قطر ۵۳۳ ميليمتر هستند و از آنها براي پرتاب اژدرهاي DM۲A۳ ساخت شركت آلماني اطلس الكترونيك استفاده ميشود.
اين اژدرها داراي هدايت سيمي و سيستم هدف ياب فعال بوده، وزن سرجنگي آن ۲۶۰ كيلوگرم و با حداكثر سرعت ۶۵ كيلومتر در ساعت بردي معادل ۱۳ كيلومتر دارند. با استفاده از سيستم هدايت غير فعال و سرعت ۴۱ كيلومتر در ساعت برد اين اژدرها معادل ۲۸ كيلومتر است. زير دريايي مذكور همچنين ميتواند مين هاي دريايي را پخش كند. اتاق هاي خشك و مجاور آب نيز براي انجام عمليات غواصي در آن تعبيه شده است.
ضد عملهاي الكترونيك
زير دريايي دلفين از يك رادار هشدار دهنده از نوع V)۲۴CH) ساخت شركت اسرائيلي " البيت" در حيفا، كه يك سيستم پشتيبان الكترونيكي "تايمنكس" بشمار ميآيد، بر خورداراست. سيستم تايمنكس، ضمن شناسايي پارامترها و محدوده سيگنال هاي رادار دريافتي، آنها را به نمايش گذاشته و اين علائم را ضبط ميكند. اين سيستم بر روي فركانس ۲ تا ۱۸ گيگا هرتز كار ميكند و فرايند عمل آن در رده بالاتر از يك ميليون پالس در هر ثانيه است.
حسگرها
زيردرياييهاي كلاس دلفين به رادار جستجوگر سطحي "التا" كه در باند I به عمليات ميپردازد، مجهز هستند. مجموعه سيستم سونار اين زيردرياييها عبارتند از: رادار جستجو و حمله فعال و غير فعال ساخت شركت اطلس الكترونيك كه بر پشت زيردريايي قرار دارد. سونار دامنهياب غير فعال ۳ PRS- ساخت اطلس الكترونيك، سونار بيروني جستجوگر غير فعال زير دريايي ويژه نمايش بخش مقابل شناوركه از نوع FAS-۳است. زير دريايي دلفين همچنين داراي دو دستگاه پريسكوپ ساخت شركت "كولمورگن" است.
نيروي پيشرانه
زير دريايي هاي دلفين مجهز به سه دستگاه موتور ديزل ۱۶V۳۹۶SE۸۴با قدرت توليد ۱۲/۳ مگاوات نيروي الكتريسيته ساخت شركت"موتورن اوند توربين يونيون" (MTU) در مونيخ است. اين زير دريايي همچنين به سه موتور جانشين ۷۵۰ كيلوواتي و يك مولد نيروي ۸۵/۲ مگاواتي ساخت شركت "زيمنس" و يك پروانه مجهز است.
سيستم پيشرانه اين شناور سرعتي معادل ۳۷ كيلومتر در حالت غوطهوري و ۲۰ كيلومتر در حال حركت دارد. برد زير دريايي دلفين در سطح آب و با سرعت ۱۵ كيلومتر در ساعت معادل ۱۲۸۷ كيلومتر و برد آن با سرعت ۱۵ كيلومتر در ساعت در زير آب ۶۴۳ كيلومتر است. بدنه زير دريايي دلفين توانايي تحمل عمق ۳۵۰ متر را داراست و مي تواند تا ۳۰ روز به ماموريت ادامه دهد.
