مهر: مجتبی شفیعی با اشاره به پرداخت هزینه کامل ترخیص واگن های مترو از سوی مدیریت شهری وعدم کمک مالی دولتی به پروژه های متروی تهران و اتوبوسرانی تهران گفت: اعتبارات دولتی پرداختی از محل ردیف توسعه متروها در شهرداری ها کشور، در سال گذشته با رشدی چشمگیر، بطور متوسط ۹۰ درصد تخصیص داده شد. این رقم که حدود ۶ هزار ۹۰۰ میلیارد ریال است نشان دهنده رشد قابل توجه اعتبارات دولتی در این بخش است.
وی ادامه داد: شهرداری تهران سال گذشته با دریافت مبلغی در حدود ۳ هزار ۴۰۰ میلیارد ریال بابت مترو و اتوبوسرانی، بیشترین سهم را از حمایت های دولتی در میان شهرداری های سراسر کشور به خود اختصاص داده است. بودجه دولتی پرداخت شده به متروی تهران در سال گذشته رقمی در حدود ۷۲۰/۲ میلیارد ریال بوده است.
دبیر شورای عالی ترافیک با بیان این که بر اساس اظهارات شهردار تهران، این سؤال اساسی مطرح می شود که اگر این حجم بودجه های دولتی در ترخیص واگن های مترو هزینه نشده، پس در چه موضوعی هزینه شده است گفت: با توجه به اینکه بر اساس گزارشهای موجود در سال گذشته توفیق چندانی در توسعه خطوط و ایستگاه های مترو متناسب با بودجه های دولتی، حاصل نشده پس اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومانی سال گذشته در چه بخشی می تواند هزینه شده باشد.
وی با بیان اینکه اعتبارات دولتی یارانه بلیت در بخش اتوبوسرانی و مترو در سال گذشته نسبت به سال ۸۹ رشدی ۴ برابری (معادل ۳۰۰ درصد) داشته است. بطوریکه سهم شهرداری تهران از این کمکهای دولتی حدود ۴۰درصد بوده و بالغ بر ۱۳۷۰ میلیارد ریال است گفت: تنها نگاهی گذرا به اعداد فوق، می تواند قضاوت درست افکار عمومی را نسبت به صحت و سقم اظهارات مدیریت شهری مبنی بر عدم حمایت دولت از این بخش به دنبال داشته است.
