قطار مسافربري محور كرمان - يزد كه يكي از خواستههاي ديرينه مردم اين دو استان بود با هدف تسهيل در جا به جايي مسافران و افزايش ايمني سفر و كاهش هزينهها، بر روي ريلهاي بين اين دو استان به حركت در آمد و موجب شادي و رضايت فراوان مردم شد.
بنا به گزارشهاي رسيده علاوه بر راهاندازي قطار كرمان - يزد، پروژه ريلي ديگري از استان كرمان در دست اقدام است كه براي اطلاع از جزئيات بيشتر اين پروژهها با اسماعيل نجار، استاندار كرمان به گفتوگو نشستيم.
قطار دو طبقه كرمان - يزد با چه هدفي راهاندازي شده است؟
قطار نسبت به ساير وسايل نقليه ايمنتر و ارزانتر است و از طرفي ميتواند ظرفيت بالايي از مسافر را با خود جابهجا كند. با توجه به استقبال مردم از قطار تمامي تلاش خود را براي ارتقاي حمل و نقل ريلي در جا بهجايي مسافر به كار برديم و طي نشستهايي كه با مدير كل راهآهن برگزار كرديم قطار دو طبقه كرمان - يزد را به نتيجه رسانديم كه اميدواريم با بهرهبرداري از اين طرح بخشي از نيازهاي استان برطرف شده باشد.
اين قطار داراي چند واگن است؟
قطار دو طبقه كرمان - يزد فعلاً داراي سه واگن است كه هر يك از اين واگنهاي مسافربري در دو طبقه ظرفيت جا بهجايي ۱۸۰ مسافر را دارند كه جمعاً اين سه واگن حدود ۴۰۰ مسافر را جا به جا ميكنند. در حال حاضر سرعت حركت اين قطار ۱۶۰ كيلومتر در ساعت اعلام شده كه در صورت بازسازي كامل خط كرمان - بافق اين قطار قابليت سرعت ۲۶۰ كيلومتر در ساعت را هم خواهد داشت.
بازسازي خط ريلي كرمان - بافق چه زماني به پايان خواهد رسيد؟
طي سال گذشته حدود ۲۰ كيلومتر از اين خطوط ترميم شد و در سال جاري نيز در پيترميم ادامه خطوط فرسوده هستيم. البته قابل ذكر است تعويض اين خطوط ريلي از مهمترين برنامههاي استان كرمان در حال حاضر به حساب ميآيد.
براي خريد هر يك از واگنها چقدر هزينه شده است؟
هزينه راهاندازي هر يك از سه واگن اين قطار، چيزي در حدود يك ميليارد و پانصد ميليون تومان بوده و نوع چرخ و محوري كه در اين واگنها به كار رفته جزء پيشرفتهترينها و از استاندارد بالايي برخوردار است. از طرفي يكي از مزيتهاي اين واگنها در تعمير و نگهداري آنهاست كه هزينهشان از واگنهاي معمولي كمتر است.
سالنهاي اين واگنها در مقابل نفوذ شن و ماسه نيز عايق بندي شدهاند.
چه پروژههاي ديگري در اين راستا در دست اقدام داريد؟
با توجه به استقبال گسترده مردم از حمل و نقل ريلي، مسئولان استاني كرمان در صدد هستند كه علاوه بر قطار مستقل تهران - زاهدان و زاهدان - كرمان، يك قطار نيز در مسير كرمان - تهران راهاندازي نمايند كه اميدواريم هر چه سريعتر تمام اينها به نتيجه برسد.
