بیژن تنها- در حالی كه شورای شهر تهران روز گذشته افزایش قیمتهای جدید كرایه وسایل نقلیه جمعی را به تصویب رساند، معاون عمرانی وزارت كشور اعلام كرد در سال آینده نرخ كرایه اتوبوس، مترو، مینیبوس و تاكسی هیچ گونه افزایشی نخواهد یافت!
به گزارش «جوان»، در سیصد و پنجاه و نهمین جلسه، شورای شهر تهران، روز گذشته نرخ كرایه خطوط اتوبوسرانی و مینیبوسرانی در شهر تهران در سال 90 به تصویب رسید كه بر اساس آن قیمت بلیتهای اتوبوس از 25 تومان به 42 تومان رسید و در بخش اتوبوسهای خصوصی نیز قیمت كرایهها 25 تا 50 تومان بسته به میزان مساحت افزایش یافت.
قیمت بلیت اتوبوس با حداقل افزایش به 42 تومان رسید
براساس مصوبه شورا، قیمت بلیت اتوبوس 17 تومان افزایش یافت و مدیریت شهری قیمت بلیت را 42 تومان تعیین و در مقابل رند كردن مقاومت كرد تا مردم به استفاده از كارت بلیتهای اعتباری تشویق شوند.
براین اساس نرخ كرایه اتوبوسهای بلیتی تا هفت كیلومتر معادل یك بلیت، بیش از 7 كیلومتر تا 12 كیلومتر معادل دو بلیت، بیش از 12 تا 16 كیلومتر معادل سه بلیت و بیش از 16 كیلومتر معادل چهار بلیت تعیین شد. بدین ترتیب قیمت اتوبوسهای بلیتی حداقل 17 تومان و حداكثر 68 تومان افزایش مییابد.
از سوی دیگر شورای شهر تهران با افزایش نرخ كرایه جابهجایی مسافر در شهر تهران در بخش خصوصی موافقت كرد كه بدین ترتیب قیمتها در این بخش 25 تا 50 تومان افزایش یافت.
شورا مصوب كرد كه اتوبوسهای بخش خصوصی تا هفت كیلومتر 175 تومان، بیش از هفت تا 12 كیلومتر 225 تومان، بیش از 12 كیلومتر تا 16 كیلومتر 300 تومان و بیش از 16 كیلومتر 325 تومان بگیرند.
نرخ كرایه مینی بوسها نیز در سال 90 بدین ترتیب تعیین شد؛ مینی بوسها تا 7 كیلومتر 200 تومان، بیش از 7 كیلومتر تا 12 كیلومتر 250 تومان، بیش از 12 كیلومتر تا 16 كیلومتر 300 تومان و بیش از 16 كیلومتر 350 تومان.
بر اساس مصوبه شورای شهر تهران نرخ كرایه میدلباسها در سال 90 ، 25 تومان افزایش یافته و بدین ترتیب در سال آینده برای مسیرهای تا هفت كیلومتر 225 تومان، بیش از 7 كیلومتر تا 12 كیلومتر 275 تومان، بیش از 12 كیلومتر تا 16 كیلومتر 325 تومان و بیش از 16 كیلومتر 350 تومان دریافت میشود.
شورا: شهرداری مجاز به افزایش قیمتها است
همچنین اعضای شورای شهر مصوب كردند در صورتی كه به دلیل آثار ناشی از اجرای قانون هدفمند كردن یارانهها قیمت تمام شده جابهجایی هر مسافر در سال 1390 نسبت به مبالغ مورد محاسبه افزایش یابد، شهرداری تهران مجاز است نسبت به ارائه لایحه به شورای اسلامی شهر تهران برای اصلاح نرخ كرایهها اقدام كند.
همچنین بر اساس تبصره 7 این مصوبه شركت اتوبوسرانی تهران و حومه مكلف است در ازای انجام هرگونه خدمات مورد نیاز به سازمانها و ارگانها نسبت به انعقاد قرارداد مورد نیاز و اخذ بهای خدمات ارائه شده اقدام كند، آییننامه اجرایی این موضوع پس از تدوین در شهرداری و تأیید كمیسیون عمران طی یك ماه ابلاغ خواهد شد.
وزارت كشور :افزایش یارانهها به جای افزایش كرایهها
این قدامات در حالی صورت میگیرد كه حمیدرضا ارشادمنش، معاون عمرانی وزارت كشور گفت: نرخ كرایه اتوبوس، مترو، مینیبوس و تاكسی در سال آینده افزایش پیدا نمیكند.
وی با بیان اینكه در راستای هدفمندسازی یارانهها و افزایش قیمت سوخت و انرژی نرخ كرایه تاكسیها 15 درصد در كلانشهرها و 20 درصد در غیركلانشهرها افزایش یافته است، اظهار داشت: با توجه به اصلاح قیمتی كه نسبت به سوخت در ماههای گذشته صورت گرفته است نیازی به افزایش قیمت حمل و نقل عمومی در سال آینده وجود ندارد. معاون عمرانی وزیر كشور اظهار داشت: دولت در قالب بستههای حمایتی كه پیشبینی كرده است تاكنون بخشی از یارانه بلیت اتوبوس و مترو را پرداخت كرده و مابقی آن نیز ظرف چند روز آینده به شهرداریهای سراسر كشور پرداخت میشود.
طرح دو فوریتی شورا برای اعتراض به نشان صهیونیستی المپیك 2012 لندن
همچنین اعضای شورا در این جلسه طرح دو فوریتی خارج از دستوری را تصویب كردند كه بر اساس آن از شهرداری و كمیته ملی المپیك خواسته شده است تا پیگیریهای لازم را برای حذف نمادهای صهیونیستی از نهاد المپیك داشته باشند.
براساس این گزارش، در نماد (آرم) المپیك 2012 لندن كه اخیراً رونمایی شده است نمادهایی بارز از نشانهای صهیونیست بینالمللی استفاده شده كه این نمادها به شكل آشكارا با مبانی و اصول منشور المپیك مغایرت دارد و نشانگر دخالت صهیونیسم در امور ورزش است.
شورای شهر تهران به تمام مراجع مسئول، خصوصا كمیته ملی المپیك، شورای عالی استانها، وزارت امور خارجه و سازمان تربیت بدنی پیشنهاد كرد تا نسبت به اعلام اعتراض در مورد تهیه و استفاده از نشان مزبور و مغایرت آن با اصول شناخته شده منشور المپیك و حذف و اصلاح آن اقدام كنند.
چمران رئیس شورای شهر تهران و حسن بیادی نایب رئیس شورا بیان كردند: این نمادها به صورت آگاهانه و از روی قصد یا ناآگاهانه در برخی از نقاط شهر به كار گرفته شده است.
