جوان آنلاین: سرهنگ رابعه جوانبخت با اشاره به آمار تصادفات فوتی سال ۱۴۰۴ اظهار کرد: رتبه اول متوفیان پایتخت به رانندگان موتورسیکلت اختصاص دارد و فراوانی این گروه حدود ۴۴ درصد است و از ابتدای سال جاری تا کنون ۲۹ درصد کاهش متوفیان تصادفات موتورسیکلت سواران را نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل داشتهایم.
به گزارش ایرنا، وی افزود: این کاربران ترافیکی با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی میتوانند نقش مهمی در کاهش تلفات رانندگی داشته باشند و ترکیب احتیاط، مهارت و صبوری برای پیشگیری از این حوادث الزامی میباشد.
رئیس مرکز برخط پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: بخش قابل توجهی از تصادفات موتور سواران به دلیل عدم مهارت کافی رخ میدهد. بسیاری از رانندگان توانایی لازم برای کنترل این وسیله ناایمن را ندارند و همین موضوع در کنار رفتارهای پرخطر، آمار تصادفات را افزایش میدهد.
سرهنگ جوانبخت با اشاره به اجرای طرحهای پلیس راهور برای برخورد با تخلفات موتورسیکلت خاطرنشان کرد: افرادی که برای فرار از قانون اقدام به پوشاندن یا مخدوش کردن پلاک میکنند، تحت برخورد قانونی قرار میگیرند.
وی درباره زمان و مکان وقوع تصادفات موتورسیکلت افزود: از ابتدای سال جاری تا کنون ساعت ۱۲:۰۰ تا ۱۶:۰۰ با فراوانی ۲۸ درصد بیشترین متوفیان موتورسواران را به خود اختصاص میدهد. چرا که در این بازه زمانی تردد و حجم استفاده از این وسیله نقلیه بیشتر میباشد.
رئیس مرکز برخط پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بزرگراهها نیز ناامنترین محل برای موتورسیکلتسواران هستند، چراکه در این معابر خودروها با سرعت بالا در حال تردد هستند و موتورسیکلتسواران در نقاط کور سایر خودروها قرار میگیرند و در بسیاری از موارد دیده نمیشوند.
سرهنگ جوانبخت اظهار کرد: زمان واکنش موتورسواران در این شرایط کاهش مییابد و از آنجا که ترمز موتورسیکلت در سرعت بالا عملکرد مناسبی ندارد، احتمال برخورد افزایش پیدا میکند.
وی افزود: هیجان بالا، تصمیمگیری احساسی و درکخطر پایین باعث میشود این گروه بیشتر در معرض حادثه قرار بگیرند و پلیس راهور تلاش کرده است تا موتورسواران به این باور برسند که کلاه ایمنی فاصله مرگ و زندگی است و برخورد با افرادی که از آن استفاده نمیکنند همچنان ادامه دارد.
