سید عبدالله ارجاعی در مراسم عملیات اجرایی و بهره برداری از 16 همت طرح زیرساختی وزارت راه و شهرسازی در خراسان رضوی اظهارکرد: با توجه به اینکه اتصال متروی گلبهار - مشهد به خط یک قطار شهری و پیاده کردن مسافران این مترو در ایستگاه ثامن خط سوم قطار شهری توجیه ندارد بنابراین بهتر است این مترو به انتهای خط سوم قطار شهری در امامیه متصل شود.
وی با اشاره به اینکه شرکت راه آهن کمتر از 2 سال خط سوم قطار را به ایستگاه ثامن قطار شهری مشهد خواهد رساند،افزود : امیدواریم کل این مسیر تحویل راه آهن جمهوری اسلامی ایران شود، واقعیت این است که پیاده کردن مردم در ایستگاه ثامن اصلا قابل توجیه نیست.
ارجاعی خاطرنشان کرد: وزارت راه و شهرسازی تمایلی ندارد مترو گلبهار - مشهد به خط یک قطار شهری متصل شود، زیرا این خط دیگر قادر به مسافرگیری نخواهد بود، بهتر این است که مترو مشهد به خط سوم قطار شهری در ایستگاه امامیه متصل شود و شهرداری کمتر از 2 سال فرصت دارد این مهم را عملیاتی کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: قطار متروی مشهد دیزل است و قابلیت ورود به تونل را ندارد، ضمن اینکه قطار متروی مشهد - گلبهار نیز تامین شده است، روز گذشته اعتبار خوبی به اورهال قطارها اختصاص یافت، قطارهایی که تامین شده سرعت خوب و فناوری بالایی دارد.
ارجاعی از واگذاری عملیات اجرایی مشهد - گلبهار - چناران از شرکت عمران شهر جدید گلبهار به شرکت راه آهن خبرداد و گفت: تغییر دستگاه اجرایی در حوزه قطار سریع السیر مشهد - گلبهار- چناران اقدام قابل توجهی بوده ،زحمات زیادی کشیده شد تا این پروژه به ریل گذاری برسد، برنامه وزارت راه ادامه این مسیر ریلی است.
وی در خصوص طرح آزادراه حرم تا حرم نیز تاکید داشت: روز گذشته در کمیسیون امورزیربنایی دولت مصوب شد که طی کمتر از یک ماه آینده شاهد تصویب قطعه مشهد - نیشابور آزادراه حرم تا حرم با ترکیب سرمایهگذاری 50 - 50 توسط هیات وزیران و آغاز عملیات اجرایی این پروژه باشیم.
ارجاعی با بیان اینکه امسال اعتبارات خوبی در حوزه عمرانی به وزارت راه و شهرسازی اختصاص مییابد، ادامه داد: در سال 1403 مجموع جذب اعتبارات عمرانی در حوزه حمل و نقل این وزارتخانه 103 درصد بود، در حالیکه از ابتدای امسال تا ابتدای بهمن ماه با این شرایط اقتصادی مجموع جذب اعتبارات عمرانی در این وزارتخانه بیش از 80 درصد بوده است.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: پایه اعتباری امسال خراسان رضوی در حوزه وزارت راه و شهرسازی نسبت به سال گذشته بیش از 2 برابر شد، در سال 1405 هم با همراهی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مجموع اعتبارات عمرانی این وزارتخانه بیش از 60 درصد افزایش یافته است.
ارجاعی اضافه کرد: امسال سقف اعتبارات عمرانی کشور ثابت مانده است و همان 600 هزار میلیارد تومان در اعتبارات عمرانی به وزارت راه و شهرسازی اختصاص یافت اما با پیگیریهای مستمر این سطح اعتبارات 60 درصد افزایش یافت.
وی گفت: در حوزه اعتبارات موسوم به استجازه مقام عظمای ولایت ، بودجه سال 1405 وزارت راه و شهرسازی نسبت به بودجه سال 1404 این وزارتخانه 100 درصد افزایش یافت که امیدواریم جهشهای عمرانی را در سال آینده در کشور شاهد باشیم.
به گفته معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، در حوزه مسکن نیز با تکمیل واحدهای نیمه تمام اتفاقات خوبی در حال رخ دادن است، در گلبهار تعدادی از واحدهای نیمه تمام مسکن مهر به بهرهبرداری رسید، همچنین واگذاری تعدادی از واحدهای نهضت ملی مسکن و عملیات اجرایی مسکن محرومان آغاز شده است
