عضو هيات مديره و معاون مديرعامل در هماهنگي امور نواحي و ارتقا ايمني راه آهن جمهوري اسلامي ايران در جلسه توديع و معارفه مدير کل راه آهن شرق با اشاره به اين که روزانه 130 رام قطار از تهران به مراکز استانها اعزام ميشود، گفت: با اين وجود باز هم مشکل بليت داريم، به طوري که در مقابل هر 6 نفر متقاضي بليت، تنها امکان تامين بليت براي يک نفر وجود دارد. به گزارش ايسنا، مهندس منصور عرب يارمحمدي گفت: پيش از انقلاب در کل کشور سه هزار و400 کيلومتر خط آهن وجود داشت، در حالي که امروزه حدود10 هزار کيلومتر خطوط ريلي داريم و بنا داريم در چشم انداز 20 ساله کليه مراکز استانها به خطوط ريلي بپيوندند ولي به دليل کم بودن اعتبارات تخصيصي به خطوط ريلي، از برنامه عقب هستيم. وي اطلاعرساني به مردم و مسئولان، تعامل سازنده و دوطرفه با مسئولان استان و شهرستان و تاکيد بر مشتريمداري را از جمله اصول مهم راه آهن اعلام کرد. حجت الاسلام و المسلمين سيد ابراهيم مهاجريان امام جمعه طبس نيز در اين جلسه با اشاره به نقش راه آهن جمهوري اسلامي ايران در دوران دفاع مقدس، گفت: تشکيلات خطوط ريلي همواره منافع زيادي براي مردم داشته و به همين جهت روز به روز توسعه مييابد. وي افزود: توفيق خدمت در همه جايگاههاي نظام اسلامي با ارزش و اهميت است و البته در هر جايگاهي ويژگيهاي خاصي دارد به خصوص در خطوط راه آهن شرق، زيرا در اين مسير زائران علي بن موسي الرضا (ع) تردد ميکنند که خدمت به آنها بسيار اهميت دارد. امام جمعه طبس همچنين با اشاره به اين که زمزمههايي مبني بر برداشته شدن قطار مسافري محلي طبس ـ مشهد به گوش ميرسد، بيان كرد: حذف اين قطار مسافري به دليل کمي و نبود مسافر بهانهاي بيش نيست و حتي مردم طبس براي گرفتن بليت معمولاً با مشکل مواجه بوده و به دليل استقبال زياد بايد حداقل يک هفته قبل از مسافرت اقدام به تهيه بليت کنند. حجت الاسلام و المسلمين سيد ابراهيم مهاجريان تصريح کرد: مردم طبس هرگز نخواهند گذاشت اين قطار مسافري که راهاندازي آن يکي از آرزوهاي ديرينهشان بوده، تعطيل شود. مهدي کيانيمقدم ـ فرماندار شهرستان طبس ـ نيز در اين جلسه با گراميداشت هفته دفاع مقدس که يادآور دلاوريها و رشادتهاي ملت غيور ايران اسلامي است بر روان پاک شهداي بزرگوار صنعت حمل و نقل و خصوصا شهداي راه آهن جمهوري اسلامي درود فرستاد و خاطرنشان کرد: راه آهن در دوران دفاع مقدس نقش بيبديل و ارزشمندي در خدمت رساني به رزمندگان اسلام داشته است. وي به دليل ارتباط مردم و مسئولان با مرکز استان خواستار راهاندازي قطار محلي طبس ـ يزد شد تا نياز مبرم اکثر مردم شهرستان طبس برطرف گردد. كياني مقدم يکي از نيازهاي اساسي راه آهن در طبس را ضمن اقدامات مناسبي که جهت ايمني انجام شده، امکانات آتش نشاني در اين ايستگاه دانست. فرماندار طبس افزود: اکثر قطارهايي که حاوي مواد آتشزا هستند، ناگزير به توقف در اين ايستگاه هستند که اين موضوع ميتواند خطراتي را متوجه شهر طبس کند، همانطور که در نيشابور شاهد آن بوديم. مهندس محمد صادق برزنوني ـ مدير کل سابق اداره راه آهن شرق ـ نيز طي سخناني مهمترين فعاليتهاي خود در دوران خدمتش در اين اداره کل را برشمرد. وي از جمله اقدامات صورت گرفته در اين مدت را افزايش سرعت قطارها از 80 و 100 کيلومتر به 120 کيلومتر در ساعت، کاهش تقليل سرعتها در نقاطي از محور و کاهش زمان سير قطارها، افزايش گالريها و ايمن سازي ترانشهها، بهسازي خط به طول 13 کيلومتر، آمادهسازي خط بارگيري مواد معدني خواف، کاهش 33 درصدي سوانح ريلي، توسعه حريم ايستگاه راه آهن طبس از 56 هکتار به حدود 200 هکتار، توسعه خطوط تلفن و شبکه با استفاده از فيبر نوري، تجهيز محور تربت حيدريه ـ خواف به سيستم علائم الکتريکي به مرکزيت ايستگاه راه آهن طبس، تکميل شبکه تلفن و اتوماسيون اداري ساختمان ايستگاه راه آهن تربت حيدريه با استفاده از فيبرنوري و راهاندازي شبکه اينترانت در اداره کل راه آهن شرق، بيان كرد. وي افزود: اداره کل راه آهن شرق موفق به کسب رتبه اول تعمير و نگهداري علائم الکتريکي در بين نواحي 15 گانه راه آهن شده است. نصب يک ست 4 تايي جک 30 تني در مجموع با ظرفيت120 تن در واحد تعميرات لکوموتيو جهت تعويض تراکشن موتور لکوموتيوها در ايستگاه راه آهن طبس، راهاندازي قطار مسافري طبس ـ تهران و بالعکس، راهاندازي قطار اتوبوسي طبس ـ مشهد و بالعکس، افتتاح مرکز پليس راه آهن شرق در ايستگاه راه آهن طبس و تربت حيدريه، افتتاح انبار توشه و باجه بانک ملي در ايستگاه راه آهن طبس از جمله فعاليتهاي ديگر عنوان شده توسط برزنوني بود. مديرکل سابق اداره کل راه آهن شرق همچنين از جذب 84 نفر نيروي کارورز در اين اداره کل خبر داد و اظهار كرد: اين تعداد بيشترين آمار جذب کارورز در استان يزد و اداره کل راه آهن شرق بوده به طوري كه اولين اداره کل در جذب کارورز در بين نواحي 15 گانه راه آهن بوده است. وي همچنين به جذب نيروي انساني بومي به ميزان 15 درصد، حمل و نقل و ترانزيت بينالمللي سيمان از ايستگاه راه آهن تربت حيدريه به کشورهاي آسياي ميانه براي اولين بار، استفاده از اعتبارات طرحهاي عمراني براي اولين بار بعد از افتتاح محور شرق و جذب و اختصاص اعتباري به ميزان هفت ميليارد و هشتصد ميليون ريال و بهرهبرداري از خط آهن فرعي در سايت معدن زغالسنگ پروده در طول دوران خدمتش در اداره کل راه آهن شرق اشاره کرد. محمد صادق برزنوني بيان كرد: در اجراي اصل 44 قانون اساسي بخش ديگري از امور تصديگري به بخش خصوصي واگذار شد که قراردادهاي شمارهبرداري قطارها و واگنهاي متوقف، راهبري جرثقيل، پلمپکوبي، باربند و بارنامه مکانيزه جزء امور واگذار شده است. گفتني است، برزنوني که پيشتر مدير کل اداره راه آهن شرق بود، به عنوان مدير کل راه آهن شمال شرق كشور معرفي شد. مهندس محمد پورفخري بهابادي ـ سرپرست اداره کل راه آهن شرق ـ نيز در بخش پاياني اين مراسم، ايمني سير و حرکت را يکي از اولويتهاي کاري خود برشمرد و افزود: بايد خطريابي بسيار قويتر صورت پذيرد و مواردي را که باعث سانحه ميشود شناسايي كرده و رفع کنيم، چرا كه ضامن سلامتي 600 نفر در هر قطار مسافري هستيم. وي اولويت دوم خود را بازاريابي عنوان كرد و از فرمانداريها خواست تا با اداره کل راه آهن شرق تعامل و همکاري داشته و معادن و کارخانجات را به اين اداره کل معرفي کنند تا اين اداره بتواند جذب مشتري کند. پورفخري بهابادي در کنار تامين سلامتي مسافر و بار، تکريم ارباب رجوع و استفاده از نيروهاي بومي را از ديگر اولويتهاي کاري خود برشمرد. سرپرست اداره کل راه آهن شرق درباره نام گذاري امسال از سوي مقام معظم رهبري به عنوان سال حرکت به سوي اصلاح الگوي مصرف، گفت: تمام تلاش خود را در جهت صرفهجويي و استفاده درست از منابع به کار خواهم بست. لازم به ذکر است، در انتهاي جلسه نيز با تقدير از زحمات مهندس محمد صادق برزنوني مديرکل سابق راه آهن شرق، حکم انتصاب مهندس محمد پورفخري بهابادي به عنوان سرپرست اداره کل توسط عرب يار محمدي، امام جمعه و فرماندر طبس ابلاغ شد.