* براساس ماده 164 آييننامه راهنمايي و رانندگي، رانندگان و سرنشينان هر نوع موتورسيكلت و دوچرخه موتوردار بايد به كلاه ايمني مجهز باشند. عبور موتورسيكلت و دوچرخه سوار از پياده رو، بازار و نقاط پر تردد ممنوع است. بنابراين راكبين موتورسيكلت مانند بقيه رانندگان مكلف به رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي هستند.
* سالانه بيش از 50 هزار نفر بر اثر سوانح موتورسواري دچار جراحت جدي يا معلوليت دائم ميشوند.
* آسيب وارده به سر و گردن در جريان سوانح، عامل اصلي مرگ يا معلوليت موتورسواران است. استفاده از كلاه ايمني استاندارد، سادهترين و كم هزينهترين شيوه ايمن ماندن از اين آسيب است.
* ترمز و تغيير سرعت ناگهاني روي سطوح لغزنده مسير سبب بر هم خوردن تعادل موتورسيكلت ميشود.
* از سوار كردن نفرات اضافه روي موتورسيكلت بپرهيزيد. سوار كردن نفرات اضافه باعث به هم خوردن تعادل موتورسيكلت ميشود.
* صاحبان موتورسيكلت مانند ساير وسائل نقليه مكلف به تهيه بيمه نامه معتبر هستند. بيمه يك ضرورت است.
* از خوردن و آشاميدن و صحبت كردن با تلفن همراه هنگام موتورسواري جداً خودداري كنيد.
* حمل بار نامتعارف با موتورسيكلت حادثه آفرين است.
* حركات نمايشي در معابر عمومي ايجاد خطر ميكند. فاصله خود را با خودروهاي در حال توقف حفظ كنيد، برخورد موتورسواران با در باز خودروها يكي از شايعترين عوامل صدمه رسيدن به موتورسواران است.
حداقل فاصله مجاز با خودروي جلو 2 ثانیه باشد.
براي سبقتهاي مجاز از حركت دست خود استفاده كنيد.
از لابه لاي وسايل نقليه عبور نكنيد. تغيير مسير ناگهاني ساير رانندگان، خطر جدي براي موتورسواران است. جابهجايي هواي ناشي از عبور ديگر وسايل نقليه موجب برهم خوردن تعادل موتورسيكلت ميشود. در جاده حتي المقدور از موتورسيكلت استفاده نكنيم.
معاونت اجتماعي فاتب – اداره آموزش همگاني
