نويسنده: ميترا شهبازي
سال 85 بود که پروژه
قطار شهري اهواز به منظور کاهش بار ترافيکي، تسهيل در رفت و آمد و کاهش آلودگيهاي
صوتي و هوا کلنگ زني شد. در همان ابتداي شروع طرح، طي برنامهريزيهايي که انجام
شده بود، قرار بود بعد از گذشت 5 سال، اهواز از محبت قطار شهري بهره مند شود. بنابراين
به منظور تامين اعتبارات مورد نياز اين طرح قرار بود، مسئولان از سرمايهگذاري
خارجي به صورت فاينانس بهره ببرند. اما زمان زيادي نگذشت که ورود سرمايهگذاران
خارجي به پروژه قطار شهري اهواز منتفي شد. از اين رو با برنامه ريزي مجددي مسئولان
استاني، قرار بر اين شد که دولت به همراه شهرداري استان، اعتبار مورد نياز را
تامين کند که با بدقوليهاي مکرر شهرداري پروژه قطار اهواز روي زمين ماند.
حالا با اينکه بيش
از 11 سال از شروع اين طرح درون شهري مهم ميگذرد، اما همچنان پروژه مذکور نه تنها
به مرحله بهره برداري نزديک نشده است، بلکه حتي مشخص نيست در حال حاضر چند درصد
پيشرفت فيزيکي دارد. البته برخي از مسئولان مدعي هستند بعد از صرف 500 ميليارد
تومان از سوي دولت و تغيير مديران متفاوت سازمان قطار شهري اهواز، امروز اين پروژه
به 28 درصد پيشرفت فيزيکي رسيده است.
زمان اولين حرکت
قطار اهواز نامشخص است
با اينکه پروژه قطار
شهري اهواز بعد از گذشت 11 سال و صرف 500 ميليارد تومان هنوز به 30 درصد پيشرفت
فيزيکي هم نرسيده است، هر از گاهي اخباري در خصوص افتتاح فاز يک قطار شهري اهواز
به گوش ميرسد. افتتاحي که سالهاست قرار است به زودي انجام شود و همچنان زمان
موعود آن نرسيده است. در اين رابطه نماينده مردم اهواز در مجلس شوراي اسلامي به
خبرنگار «جوان» ميگويد:« در حال حاضر افتتاح خط يک قطار شهري اهواز در حال پيگيري
هست، با اين حال با توجه به اينکه وضعيت پيشرفت پروژه نامناسب است، نميدانيم چه
زماني بالاخره سوت قطار شهري اهواز به صدا در ميآيد.»
همايون يوسفي با
بيان اينکه هنوز معضل کمبود اعتبار بر روي پيشرفت پروژه سايه انداخته است، ادامه
ميدهد:« با توجه شرايط اسفبار شهري اهواز ضروريست هرچه سريعتر مسئولان استاني
نسبت به تسريع پروژه اقدام کنند.» به رغم اينکه بارها آمار متعددي از پيشرفت
فيزيکي پروژه از سوي مسئولان ارائه شده است، شهرام شاهین زاده مدیرعامل جديد سازمان
قطار شهری اهواز با بيان اينکه هنوز اتفاق جديدي رخ نداده است، به «جوان» ميگويد:«
درحال حاضر اين طرح حدود 28 درصد پيشرفت فيزيکي دارد.» رقمي که از سوي مديرعاملان
پيشين سازمان قطار شهري اهواز همچون قاسم محبوبي و عباس هلاکویی هم در سالهاي
گذشته ارائه شده است.
مديريت کلان استان
دچار ضعف است
درحال حاضر افتتاح پروژه
قطار شهري اهواز به دليل حجوم آلودگيهاي ناشي از بلند شدن ريزگردها و سوخت بنزين به
حدي مهم است که نماينده مردم اهواز در مجلس شوراي اسلامي به خبرنگار «جوان» ميگويد:«
در صورتي که قطار شهري اهواز به حرکت در بيايد، بخش زيادي از معضلات آلودگي هوا،
مشکلات ترافيکي شهر برطرف ميشود و دوباره آرامش به مردم باز ميگردد.»
با اين حال علي ساري
متقد است که قطار شهري اهواز با 2 معضل بزرگ دست و پنجه نرم ميکند. وي در اين
باره ادامه ميدهد:« شهرداري به عنوان بزرگترين سد پيش روي قطار شهري اهواز است که
تاکنون هيچ اقدامي براي پيش برد پروژه انجام نداده است. علاوه بر اين انتصاب
مسئولان دولتي غير متخصص درد ديگري است که نميگذارد صداي خوش حرکت قطار شهري به
گوش اهوازيها برسد.» ساري با اشاره به اينکه بزرگترين مشکل استان در خصوص اجراي
پروژههاي عمراني و شهري، ضعف مديريتي است، ميگويد:« پيش از غلامرضا شریعتی
استاندار فعلي خوزستان با مشکلات بسياري مواجه بوديم که با حضور ايشان مشکلات
بيشتري براي مردم ايجاد شده است.»
نماينده مردم اهواز
در مجلس با اشاره به اينکه مديريت کلان استان براي رفع مسائل اساسي استان اقدامي نميکند، ادامه ميدهد:«
درحال حاضر بيش از 6 ماه است که حتي حقوق کارگران و کارمندان شرکت پيمانکار پرداخت
نشده است و با اين شرايط نميتوان اميدي به پيشرفت پروژه قطار شهري يا قول استاندار
در خصوص افتتاح فاز اول داشت.»
شوخي مسئولان در
ارائه آمار غير واقعي
مدتهاست که از قرار
است فاز اول قطار شهري اهواز افتتاح شود و در اين باره نماينده مردم اهواز در مجلس
شوراي اسلامي ميگويد:« هربار مسئولان ماه آينده را زمان افتتاح اعلام ميکنند،
اما مشخص نيست زمان مورد نظر مسئولان چه وقت ميرسد.»
ساري با اشاره به
اينکه بارها اين اين مشکل را به گوش مسئولان رساندهايم، ميافزايد:« آماري هم که
از سوي مسئولان دولتي ارائه ميشود هم با تضاد بسياري همراه است و معلوم نيست اين
ارقام از کجا آمده اند که در زمان بازديد حضوري در خصوص پيشرفت فيزيکي پروژه قطار
شهري اهواز قابل مشاهده نيستند. گويي برخي از مسئولان دچار توهم شده اند و معني
درصدهاي متفاوت پيشرفت فيزيکي پروژهها را نميدانند و با رسانهها و مردم شوخي مي
کنند.»
