محمد پارسا گفت: پروژههای مهمی در این دولت در استان خراسان
رضوی به بهرهبرداری رسیده است که از آن جمله میتوان به قطعه اول پروژه احداث
باند دوم محور مهنه - گناباد به طول 10 کیلومتر، بخشی از کنارگذر تربتجام به طول
6 کیلومتر، قسمتی از محور مشهد- سرخس به طول 15 کیلومتر، بخشی از کنارگذر چناران
به طول 14.7 کیلومتر در 4 باند (که معادل 42 کیلومتر مسیر مستقیم با عرض 11 متر و
با احتساب طول رمپ و لوپ ها می باشد)، کنارگذر رباط سفید به طول 7.5 کیلومتر،
بهسازی و احداث قسمتی از قطعه اول محور درگز - کبکان - دوغایی به طول 5.8کیلومتر،
روکش آسفالت محور قوچان - فاروج (باند برگشت) به طول 23 کیلومتر و روکش آسفالت
محور دوغایی – سلطانآباد به طول 9 کیلومتر اشاره کرد.
وی ادامه داد: احداث قطعه 4 باند دوم تربتجام - فریمان به طول 15 کیلومتر، بهسازی
و احداث باند دوم تایباد – دوغارون به طول 14 کیلومتر، احداث قطعه سوم باند دوم
محور تربتجام – فریمان به طول 16 کیلومتر، بهسازی محور فریمان – تربتجام به طول
3.5 کیلومتر، روکش آسفالت بجستان – فردوس به طول 25 کیلومتر، بهسازی آسفالت بجستان
– گناباد به طول 8 کیلومتر، احداث پیاده راه زائر نیشابور – مشهد به طول 30
کیلومتر و چند پروژه دیگر در حوزه ساخت و توسعه راههای استان خراسان رضوی میباشد
که در دولت تدبیر و امید به بهرهبرداری رسیده است.
مدیر ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی با تاکید بر اهمیت
نظام اولویتبندی و استفاده بهینه از منابع و امکانات، از آغاز چند پروژه در استان
طی این مدت خبر داد و گفت: عملیات اجرایی پروژههای محور ترانزیتی درگز - دوغایی
به طول 95 کیلومتر(شامل بزرگترین تونل کشور به طول 3 هزار و780 متر)، پروژه باند
دوم سهراهی شادمهر به کاشمر به طول 54 کیلومتر، ادامه دو باندهنمودن مهنه
گناباد به طول 10 کیلومتر و چند پروژه دیگر، از جمله این طرحها میباشند.
پارسا افزود: از جمله پروژههای تأثیرگذار و مهم افتتاح شده در این مدت میتوان به
پروژه کنارگذر چناران و 15 کیلومتر از مسیر فریمان – تربتجام به عنوان مصوبات
سفر هیئت دولت به استان خراسان رضوی نام برد که با برنامهریزی دقیق، این پروژهها
به بهرهبرداری رسیدند.
