به گزارش شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور، به منظور سرمايهگذاري و احداث خطوط ريلي هيئتي از كشور چين با معاون وزير راه و شهرسازي ديدار كردند.
خيرالله خادمي در اين ديدار توسعه خطوط ريلي را از اولويتهاي مهم دولت ايران برشمرد و گفت: هم اكنون بيش از ۱۳ هزار كيلومتر خط ريلي در ايران موجود است و طبق برنامهريزيهاي صورتگرفته، بناست تا ۹ هزار كيلومتر ديگر نيز به اين شبكه افزوده شود.
وي افزود: بخشي از اين مسيرها به صورت سريعالسير پيشبيني شده است و اولين خط ريلي سريعالسير نيز با همكاري كشور چين در مسير تهران ـ قم ـ اصفهان در حال اجراست.
معاون وزير راه و شهرسازي پيشنهاد همكاري در احداث قطار سريعالسير تهران ـ مشهد را مطرح و تصريح كرد: اين مسير به طول ۹۰۰ كيلومتر پايتخت را به شهر مقدس مشهد متصل ميكند و از نظر تسهيل سفر زوار ثامنالحجج (ع) از اهميت بسزايي برخوردار است.
وي همچنين احداث قطار سريعالسير تهران ـ تبريز را پروژه ديگري دانست كه قابليت سرمايهگذاري دارد و عنوان كرد: اين خط ريلي نيز به طول ۷۰۰ كيلومتر به دليل اتصال به كشور تركيه از اهميت برخوردار است و ايجاد اين خط ريلي سريعالسير در كنار خط موجود از نظر اقتصادي و تجاري مهم است.
در ادامه اين جلسه نماينده شركت چيني از تمايل اين كشور براي همكاري در احداث زيربناهاي حملونقل كشور خبر داد و گفت: بعد از رفع تحريمها شرايطي فراهم شد تا بتوانيم با ايران همكاري بيشتري داشته باشيم. وي در خصوص فاينانس در اين پروژهها تأكيد كرد: پيشنهاد ما احداث اين خطوط به روش تهاتر با نفت و انتقال تكنولوژي ساخت به ايران است كه البته براي اجرايي شدن آن نياز به حمايت انجمن توسعه فاينانس چين داريم.
