به گزارش خبرنگاران پويا، بر اساس آمارهاي تجارت خارجي كشور، در چهار ماهه نخست سال جاري 15 هزار و 477 خودرو با حجم موتور هزار و 500 تا 2 هزار سيسي وارد كشور شده است كه با وزن 22هزار تن ارزش 426 ميليون دلار داشته است. همچنين در همين مدت 7 هزار و 700 خودرو با حجم موتور 2 هزار تا 2 هزار و 500 سي سي با وزن تقريبي 12 هزار تن وارد كشور شده است كه ارزش ارزي آن 213 ميليون دلار است. به اين ترتيب تا تير ماه سال جاري حدود 23 هزار خودرو وارد كشور شده كه ارزش ارزبري 639 ميليون دلاري داشته است.
همچنين در زمينه واردات قطعات منفصله خودرو با درصد ساخت داخل كمتر از 30 درصد 36هزار تن به ارزش 310 ميليون دلار قطعه وارد كشور شده است. در زمينه قطعات خودروهاي با ساخت داخل كمتر از 50 درصد نيز ميزان واردات حدود 196 ميليون دلار بوده است.
متأسفانه گمرك ايران، قسمت دوم جداول آمارهاي تجارت خارجي را حذف كرده است و به اين ترتيب امكان مقايسه مشخص تعداد خودروهاي وارداتي با مدت مشابه سال گذشته وجود ندارد. در حال حاضر تمام آمارهاي بانك مركزي به صورت مقايسهاي با دو سال گذشته انجام ميشود كه هر چند آمارهاي تجارت خارجي از اهميت فوقالعادهاي براي بازرگاني كشور برخوردار است اما اين موضوع از طرف گمرك ايران رعايت نميشود.
بر اساس دادههاي موجود، گمرك ايران در سال گذشته آمارهاي تجارت خارجي را به صورت مقايسهاي منتشر ميكرد، كه در حال حاضر اين رويه متوقف شده است. بر اين اساس در چهار ماهه نخست سال 95 حدود 15 هزار خودرو با حجم موتور هزار و 500 تا 2 هزار و 500 سيسي با ارزش 390 ميليون دلار به كشور وارد شده است، اين در حالي است كه تا تير ماه سال 94 حدود 11 هزار خودرو با حجم موتور مذكور وارد كشور شده بود.
در تير ماه سال جاري ميانگين ارزش وارداتي هر خودرو 34 هزار دلار بوده كه اين شاخص در سال گذشته 26 هزار دلار و در سال 91حدود 18 هزار دلار بوده است. اين موضوع نشان ميدهد ميانگين ارزش وارداتي هر خودرو نيز افزايش پيدا كرده است. به اين ترتيب اجراي مصوبه ممنوعيت واردات خودروهاي بالاي 2 هزار و 500 سي سي كه با هدف جلوگيري از واردات خودروهاي گران قيمت تصويب شد، با چالش روبهرو شده است.
