علی
کاظمی منش در نشست خبری با بیان اینکه در چهار ماه امسال و قبل از سفرهای
تابستانی 71 واگن مسافری بازسازی و بهسازی شد از افزایش 2 واحدی رضایت
مردم از حملونقل ریلی خبر داد و افزود: نوروز سال گذشته شاخص میزان رضایت
مردم 69 بود که نوروز امسال به 71 ارتقا یافت. قرار است همه اطلاعات حوزه
حملونقل مسافری در سامانه سجا ثبت شود و شرکتها بر اساس گزارشها نسبت به
رفع مشکلات احتمالی از آن استفاده کنند.
وی با بیان اینکه از دو ماه قبل کار رتبهبندی قطارهای مسافری آغاز شده است، گفت: رتبهبندی قطارهای مسافری توسط یک شرکت در حال انجام است و این شرکت از شرکتهای حملونقل ریلی برای این کار دعوت و جلساتی را برگزار کرده است. قرار است پس از جمعبندی نظرات و تهیه بانک جامع آماری قطارهای مسافری این طرح نهایی و به تصویب هیئت مدیره راهآهن برسد
مدیرکل برنامهریزی راهآهن اعلام کرد: پیش بینی میشود طرح رتبهبندی قطارهای مسافری نوروز 97 اجرایی شود. این طرح، یک طرح خوب برای مسافران است که باعث ایجاد رقابت بین شرکتها میشود و می تواند به تثبیت قیمتها هم کمک کند.
کاظمی منش در پاسخ به پرسش تسنیم در این خصوص که آیا پاییز امسال نرخ بلیت قطارهای مسافری افزایش مییابد، گفت: تا کنون شرکتهای حملونقل ریلی درخواستی برای افزایش قیمت نداشتهاند، در صورتیکه درخواسته داشته باشند راهآهن آنرا بررسی میکند.
وی همچنین از راهاندازی قطار گردشگری در 5 منطقه آذربایجان شرقی،کرمان، بندرعباس، لرستان و خوزستان با همکاری راهآهن و 2 شرکت ریلی در آینده نزدیک خبر داد.
وی همچنین درباره قطارهای 5 ستاره گفت: بر اساس مصوبه هیئت مدیره راه آهن مشخص شده که کدام قطارها 5 ستاره است و هیچ شرکتی نمیتواند بگوید قطار 5 ستاره داریم. شرکتهای حملونقل ریلی میتوانند درخواست خود را در این زمینه به راهآهن ارائه دهند و کارشناسان ما بر اساس معیارهای موجود قطار را بررسی میکنند.
وی با تاکید بر اینکه هیچ شرکتی نمیتواند بدوم مجوز راهآهن اعلام کند قطار 5 ستاره دارد، اظهار کرد: در حال حاضر تنها دو شرکت حمل و نقل ریلی کشور قطار 5 ستاره دارند.
*حملونقل ریلی صرفه اقتصادی ندارد
مجید بابایی دبیر شرکتهای حملونقل ریلی نیز در این نشست به نخستین گردهمایی ایدههای نوین در بخش ریلی مسافری در مهرماه امسال اشاره کرد و گفت: بخش مسافری ویترین بخش ریلی است و عملا بیشترین توجه در سطح اجتماع به بخش مسافری است تا باری. به همین دلیل ما هم توجه ویژهای به بخش مسافری داریم و با تعامل خوب با راهآهن، انتظار میرود این حوزه وضعیت بهتری را در توسعه طرحهای جدید داشته باشد.
وی با بیان اینکه جذب بهترین ایدههایی که میتواند در فضای کسب و کار به ارتقای خدمات مسافری کمک کند یکی از اهداف برگزاری گردهمایی است، ادامه داد: همچنین میخواهیم فناوری روز دنیا در این بخش مورد استفاده قرار گیرد و شرکتها بیشتر با تجاریسازی ایدهها آشنا شده و به مرور آنرا به کار بگیرند.
وی با اشاره به اینکه متقاضیان برای ارائه ایدهها در سایت انجمن شرکتهای حملونقل ریلی تا 11 شهریور مهلت دارند، تصریح کرد: به انتخاب داوران در زمان برگزاری گردهمایی به شش ایده در حوزه ارتقای خدمات کیفی،ارتباط با مشتری،فناوریهای نوین،راهکارهای افزایش درآمد، شیوههای فروش و کنترل بیلت و محصولات جدید در حوزه های ریلی مسافری جوایزی اهدا می شود.
وی ارتقای سطح سطح کیفی خدمات و تحقق حقوق اعضا را از اهداف امسال انجمن شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته اعلام کرد و افزود:امیدواریم در پایان برنامه ششم توسعه با برنامهریزی صورت گرفته بتوانیم به اهداف تبیین شده دست یابیم.
بابایی همچنین گفت: یک شرکت خصوصی بری راهاندازی یک رام قطار باید 50 میلیارد تومان سرمایهگذازی کند، در حال حاضر این میزان سرمایهگذاری برای بخش خصوصی صرفه اقتصادی ندارد و باید با کمک دولت این بخش را اقتصادی کرد.
سیاستهای ما در حملونقل جاده پسند است و سیاستهای ریل پایه را حمایت نمیکند. این در حالی است که حمل ونقل ریلی میتواند بسیاری از زیانهای مالی بخش جاده را جبران کند.
