
چندي پيش طرح ایجاد ایستگاه میانی انتقال زباله در حد فاصل شهر قزوین و مجتمع بازیافت و دفن محمدآباد، به عنوان راهکاري برای ساماندهی وضعیت جمعآوری و انتقال زبالههای تولیدی شهر در دستور کار سازمان مديريت پسماند قرار گرفت. طرحي که از اواسط سال 93 درگير بررسي هاي کارشناسي و جانمايي بود، چند ماه پيش در حالي کليد خورد که به دليل قرار گرفتن در زمين هاي زراعي و ميان باغات حاصلخيز منطقه با اعتراض شديد کشاورزان، باغداران و فعالان محيط زيست روبرو شده است.
در حالي که مسئولان شهرداري معتقدند اجراي اين طرح مي تواند راهگشاي سازمان مديريت پسماند در تفکيک و دفن 270تن زباله توليدي روزانه باشد و درمدیریت زمان و ارائه خدمات بهتر به شهروندان و کاهش هزینهها بسيار موثر است، اما بسياري از کارشناسان محيط زيست و کشاورزان و باغداران معتقدند جانمايي اين مکان در بين بهترين و مرغوبترين زمين هاي کشاورزي تهديد جدي براي کشاورزي منطقه محسوب مي شود.
در شرايطي که حمیدرضا الموتی مشاور خدمات شهری شهردار قزوین مي گويد: ایستگاههای میانی انتقال زباله برای زمینهای کشاورزی و مسکونی مشکلساز نیست چرا که پسماندها در اين مکان دپو نمي شوند و آلودگیهای زیست محیطی ایجاد نمیکند، دکتر شکوه کرمانشاهانی استاد دانشگاه با بيان تشکلهای حامی محیط زیست با مکانگزینی نادرست این پروژه مخالفند مي گويد: مکانی که برای احداث ایستگاه میانی زباله در نظر گرفته شده، از مرغوبترین زمینهای زراعی قزوین است. از طرفي اين مکان در حریم باغستان سنتی قزوین قرار دارد و اجرای این طرح در مجاورت باغستان سبب ایجاد اختلال در کیفیت بو، هوا و منظر باغستان میگردد.
ناگفته نماند که اجراي اين طرح در منطقه مذکور مطابق با قوانین مرتبط با آثار طبیعی و معنوی ثبتشده، از مصادیق تجاوز به میراث ثبتشده ملی به حساب میآید.
طرحي قانوني يا غيرقانوني !
به جز فعالان محيط زيست، کشاورزان و باغداران منطقه، برخي مسئولان و مديران اين شهرهم اجراي اين طرح را غيرقانوني مي دانند و معتقدند شهرداري نبايد بدون تاييد سازمان محيط زيست و قانع کردن کشاورزان و باغداران منطقه به اين کار اقدام کند.
مدیرکل امور اراضی استان قزوین هم دراين خصوص مي گويد: تغییر کاربری اراضی ۱۴هکتاری کشاورزی در جاده بویین زهرا برای احداث ایستگاه میانی زباله سیمی تریلر غیرقانونی است و آلودگی زیست محیطی دارد .
رضا افلاطونی با بيان اينکه ما با تغيير کاربري اراضي اين منطقه مخالفيم مي افزايد: بر اساس قانون تغییر کاربری هر گونه ساخت و ساز در خارج از محدوده شهری و شهرک ها ممنوع است و باید از کمیسیون تبصره یک ماده یک مجوز بگیرد در غیر این صورت اجازه ساخت ندارد.
بنا به گفته اين مسئول درشرایطی که امکان واگذاري زمين های ملی دو کیلومتر پایین تر از این منطقه براي هدف مذکور وجود دارد شهرداري اصرار دارد با احداث اين ايستگاه، زمين هاي کشاورزي را از بين ببرد. آن هم بدون توجه به اينکه زمین های کشاورزی سیمی تریلر از نوع درجه یک کشاورزی است و از نظر قانونی تغییر کاربری آن اشکال دارد و چون در محدوده باغستان قرار دارد شیرابه های ناشی از پسماند برای باغستان و محیط زیست پیامدهای زیادی دارد!
ناگفته نماند که به دليل مساحت خريداري شده توسط شهرداري کارشناسان حفاظت محيط زيست احتمال مي دهند اين سازمان در آينده اي نزديک منطقه سيمي تريلر را به ايستگاه تفکيک اوليه زباله تبديل کند که در آن صورت آلايندگي زيست محيطي آن حتمي خواهد بود.
تهديد جديدي براي باغستان هاي قزوين
در سالهاي اخير باغستان هاي سنتي قزوين تحت تاثير عوامل نابود کننده متعددي قرار گرفته اند و حالا برخي کارشناسان معتقدند ايجاد ايتگاه ميانه زباله مذکور مي تواند تهديد جديدي براي اين باغستان ها باشد. دکتر شکوه کرمانشاهاني با تاييد اين موضوع مي گويد:
حیات قزوین در گرو ادامه حیات باغستان است. اگر این پروژه و پروژههای مشابه به بخش جنوبی باغستان سنتی آسیب برساند، قزوین همسایه شورهزاری خواهد شد که تنها 7 کیلومتر با شهر فاصله دارد. همچنين منطقه بویینزهرا به دلیل آبیاری با آب شور، به یکی از کانونهای تولید ریزگرد در استان تبدیل شده و بیابانزایی در این منطقه به سرعت در حال افزایش است. اگر از بخش جنوبی باغستان که اتفاقا بخش آباد باغستان است و باغداران فعال و علاقهمند به باغستان از آن نگهداری میکنند، مراقبت نکنیم، شرایط آب و هوای منطقه بحرانی خواهد شد.
اين استاد دانشگاه مي افزايد: باد غالب در اکثر ماههای سال از جمله خرداد تا تیر که فصل برداشت میوه است، به سمت باغستان در جریان است. بنابراین، بوی نامطبوع ایستگاه و آلودگیهای ناشی از انتقال زباله وارد باغستان شده و علاوه بر مزاحمتهای جدی که برای باغداران ایجاد میکند، به باغستان سنتی قزوین صدمه میزند.
اين درحالي است که تاکنون مسئولان شهرداري در خصوص اين اظهارات مخالفان هيچ واکنشي نشان نداده و هنوز خبري از تجديد نظر در اجراي اين طرح نيست که نيست.