اولاد آدم اگر چه دوست داشت درباره بيانات وزير اقتصاد كه با بيان اينكه مديراني كه در شركتهاي تابعه عضو هيئت مديره موظف و غيرموظف بودند را از اين سمت بركنار كرده! بنويسد و مراتب تعجب خود را ابراز كند اما در موقعيت فعلي دوست دارد از مرده، زندهكنها بنويسد! (اشتباه نكنيد منظورم زنده كردن ارج و آزمايش و برندهاي قديمي و معتبر نيست!) يعني واقعيتش، اولاد آدم دستهايش را توي جيبش كرده بود و سوت ميزد و به ديوارها نگاه ميكرد كه ببيند از كدامشان ميتواند بالا برود كه يكهو شنيد يك صناعتي را اين ايتالياييها دارند كه هيچكس ندارد. يعني مثلاً اگر فرانسويها ميتوانند با انحصار خودرويي خود در ايران، صنعت خودروسازي ما را زنده كنند، ايتاليايي ميخواهند با يك كار فرهنگي اين كار را كنند!
بله! ايتاليا فرودگاههاي ايران را زنده ميكند. يعني تأكيد وزير فرهيخته راه و شهرسازي ايران كه هميشه نبايد بر ضديت با چيزي مثل مسكن مهر باشد! او اينبار بر لزوم پيگيري تفكر و انديشه ايران شهري در طرحهاي زيرساختي و عمراني كشور تأكيد كرده و همين امر مركانتليستي - سوسياليستي بومي شده، باعث شده شركت فرودگاهها به اجراي برنامهاي بينديشد كه بناست فرودگاههاي ايران را زنده كند. يعني شايد فرودگاهها زنده كه شدند، راه بروند! حرف بزنند! فرار كنند! و...
اصولاً نگاه به فرودگاههاي مسافرتي امروزه در بسياري از كشورهاي توسعهيافته متفاوت شده است و اگر تا سالهاي پيش فرودگاه صرفا محلي براي رفت و آمد مسافران تلقي ميشد حالا از آن به عنوان فرصتي مهم در راستاي اهداف توريستي و اقتصادي نگريسته ميشود. مگر پاركهاي ما توريستي نيست؟ ترمينالهاي اتوبوس و مراكز مترو! حالا نوبت فرودگاههاست! پس پيش به سوي جامعه آزاد فرودگاهي توريست پسند! باور كنيد حالا كه پسابرجام دارد شكوفههايش ميريزد، چه بهتر كه در كنار طرحهايي مانند منطقه آزاد تجاري تركان يا... به احياي روح فرهنگي فرودگاههاي ايران بپردازيم، برنامهاي كه مذاكرات ايران با ايتاليا سرنوشت آن را مشخص خواهد كرد. نگوييد كه ايتالياييها بيكارند كه بيايند و روح فرهنگ ما را در ما بدمند؟ خب شايد بيكارند! نگوييد كه فرودگاه هم شد جا؟ نگوييد كه...
بله! اولاد آدم به شما بشارت بدهد كه رحمتالله مهآبادي بشارت داده كه فضاي فرودگاهها فضاهاي زندهاي نيست، فرودگاههاي ما چيزي براي عرضه ندارند و متأسفانه نمادي از معماري، فرهنگ و هنر ايران نيستند. به همين دليل نيز اكنون كه فرصت استثنايي براي نوسازي و توسعه ايجاد شده نبايد غفلت تاريخي داشته باشيم. فرودگاهها يكي از جلوهگاههاي داشتههاي يك ملت هستند و همانطور كه وزير راه و شهرسازي نيز بر آن تأكيد دارند معرفي ايران به دنيا با ابزار هنر نه تنها امكانپذير كه ضروري است اين جلوه (هنر) در فرودگاهها نيز بازتاب داشته باشد. فكر بد نكنيد! از حركات موزون و ضرب و طبل خبري نيست! اگر هم باشد ايتاليايي است!
اولاد آدم در همين راستا به شما بشارت بدهد كه الان عمليات زندهسازي تدبيري آغاز شده بر اساس گفتههاي شنيده شده، ايران مذاكرات خود با ايتالياييها براي ساخت «زنده كن هنري» در فرودگاههايي نظير مهرآباد و تبريز را آغاز كرده و در صورت نهايي شدن اين صحبتها ميتوان انتظار داشت در آيندهاي نزديك كار به اجرا برسد. ايران در طول سالهاي گذشته برنامههايي جدي براي ارتقاي جايگاه فرودگاهي خود به كار بسته و به نظر ميرسد با تركيب طرحهاي فرهنگي و فني قصد آن را دارد كه با رقباي منطقهاي خود وارد چالشي جديتر شود، چالشي كه البته رقباي ايران چند سال قبل آن را كليد زدهاند. ما شايد نتوانيم از فرانسويها ايرباس و از امريكاييها بوئينگ بخريم ولي ايتالياييها فرودگاههاي ما را زنده ميكنند! يك فرودگاه به هواپيما احتياج ندارد بلكه به فرهنگ ايراني احتياج دارد كه ايتالياييها برايمان معمارياش ميكنند!
ایران که تابه حال درجازده وعملا غیرحرف مفت زدن مسئولین هیچکاری ازدستش برنمیاید چه اشکالی داره کاررابه کاردان سپرد البته بدون لفت ولیس آقایان؟؟؟؟ 
