دروازه اصلي ورودي به پايتخت، ميدان آزادي است كه اين پهنه يكي از مراكز اصلي توزيع سفرهاي شهري و فراشهري و كانون فعاليتها و اجتماعات رسمي ملي است و سالهاست طرحهاي مختلف شهري در اين محدوده به اجرا در آمده است و سازه برج آزادي نيز پس از چندين بار تعمير همچنان چكه ميكند و با توجه به پتانسيلهاي گردشگري و ظرفيتهاي شهري اين پهنه 302 هكتاري از نابساماني شهري رنج ميبرد.
بهسازي برج آزادي تاپايان شهريورميدان آزادي و محدوده آن اصليترين دروازه ورودي به كلانشهر تهران است و برج آزادي در جايگاه نماد و نشانه درجه يك شهري قرار دارد كه در شرايط كنوني نيازمند احياي فضاهاي شهري با كاركردهاي ملي، فرهنگي، اجتماعي، تفريحي، گردشگري و خدماتي است و لازم است تا اين نماد ملي حفظ و مرمت شود. در سالهاي اخير بحث نشت آب و مشكلات پيراموني اين سازه و اداره آن سبب شده است تا شهرداري پايتخت به درخواست شورا براي مرمت اين سازه اقدام كند. در زمينه تكميل بهسازي برج آزادي معاون فني و عمراني شهردار تهران اعلام كرد بهسازي برج آزادي تا پايان شهريور امسال به پايان ميرسد.
عليرضا جاويد درباره ساماندهي و ترميم برج آزادي ميگويد: اتمام بهسازي محوطه اطراف برج آزادي جزء برنامههاي اصلي معاونت فني و عمراني در سال 95 بوده و دقت فني لازم درباره اين پروژه مهم لحاظ شده و مجوزهاي لازم توسط سازمان مهندسي مشاور انجام و اخذ شده است. به گفته معاون فني و عمراني شهردار تهران عمليات بهسازي برج آزادي تا پايان شهريور ماه امسال انجام ميشود و اين مجموعه در اختيار شهروندان وگردشگران قرار ميگيرد. وي با اشاره به مشكلات به وجود آمده براي برج آزادي ميافزايد: متأسفانه آبياري اطراف محوطه برج آزادي باعث نفوذ آب به لايههاي زير سطحي و طبقات زيرزمين برج شده كه موجبات تخريب اين بناي قديمي شهري را فراهم كرده است. خوشبختانه به كارگيري عايق بندي مناسب و استفاده از لايهبنديهاي مناسب در طرح سازمان مهندسي مشاور براي ترميم برج آزادي پيشبيني شده است. جاويد ميگويد: در طراحي واجراي جديد تلاش كرديم اين مسئله تكرار نشود و برج آزادي با كيفيت بالا و درشأن شهروندان كلانشهر تهران، خدمات مناسب به شهروندان را ارائه دهد.
تهيه طرح براي ساماندهي پهنه آزادي به دليل وجود نابسامانيهاي شهري در پهنه آزادي مديركل شهرسازي و طرحهاي شهري شهرداري تهران از تهيه طرح ساماندهي مركز خدماتي - تجاري حوزه غربي تهران محورهاي منتهي به ميدان و عرصه ميدان آزادي به منظور افزايش كاركردهاي ملي، فرهنگي، اجتماعي، تفريحي، گردشگري و خدماتي اين محدوده به وسعت 302 هكتار خبر داد. محمدرضا آقايي با اشاره بر اينكه ميدان آزادي يكي از مراكز اصلي توزيع سفرهاي شهري و فراشهري و كانون فعاليتها و اجتماعات رسمي ملي است، ميگويد: در وضعيت موجود، حضور پايانه مسافربري غرب، فرودگاه مهرآباد، محور آزادي و جاده مخصوص كرج موجب آن شده است كه ميدان آزادي و محدوده اطراف آن به يك مركز عبوري شهري تبديل شود و اين محدوده يكي از اصليترين مراكز تبادل سفرهاي درون و برون شهري تهران است و در حال حاضر به رغم دارا بودن اهميتهاي ملي، تاريخي و اقتصاد شهري بالفعل و بالقوه ميدان آزادي و محدوده اطراف آن با نابسامانيهاي اجتماعي و هرج و مرج در رفت وآمد شهري درگير بوده كه با نابهنجاريهاي رو به گسترش، به شدت تهديد ميشود.
مديركل شهرسازي و طرحهاي شهري ميافزايد: طرح ساماندهي ميدان آزادي و محدوده پيرامون آن در طرح جامع شهر تهران ديده شده است كه بر اين اساس پروژه حاضر تحت عنوان «ساماندهي مركز خدماتي- تجاري حوزه غربي تهران» (ميدان آزادي) در محدودهاي به مساحت 302 هكتار تعريف شده است. براساس طرح جامع تهران، حوزه غربي، محدودهاي را شامل ميشود كه كانون آن ميدان آزادي و دو محورشمالي- جنوبي بزرگراه محمدعلي جناح- سعيدي را شامل شده است و در محور شرقي- غربي ميدان آزادي- جاده مخصوص كرج(شهيد لشکري)، آن را به چهار بخش شمال غربي، شمال شرقي، جنوب غربي و جنوب شرقي تقسيم كرده است. آقايي با اشاره به تشكيل جلسات كارشناسي با حضور نمايندگان دستگاههاي مختلف ميگويد: در اين جلسات ضمن بررسي و تبادل نظر ديدگاهها و رويكردهاي مختلف، هماهنگيهاي لازم جهت پيشبرد بهتر پروژه به عمل آمد تا از موازي كاري احتمالي جلوگيري شود.
مديركل شهرسازي و طرحهاي شهري همچنين وجود اراضي پايانه غرب و فرودگاه مهرآباد را به عنوان اراضي داراي پتانسيل توسعهاي عنوان ميكند و ميافزايد: تعريف محورهاي پياده، ساماندهي مسيرحركت سواره و پياده، فرصت كاهش ازدحام و شلوغي ناشي از ترافيك پايانه و نيز انتقال ترمينال غرب از موارد مطرح شده در طرح ساماندهي اين محدوده به شمار ميرود.
به گفته آقايي، پس از تهيه طرح ساماندهي، مرجع تصويبكننده اين طرح كميسيون ماده 5 و شوراي عالي شهرسازي و معماري خواهد بود.
