با سرد شدن هوا و ايجاد پديده وارونگي هوا ، حجم توليد آلايندههايي كه روزانه عمدتاً توسط خودروها توليد ميشوند به اندازهاي بالاست كه در مدت زماني كوتاه كيفيت هوا از شرايط سالم خارج شده است. بر اين اساس به گفته قائممقام شركت كنترل كيفيت هواي تهران ذرات معلق هوا، خودروهاي كاربراتوري، خودروهاي گازوئيلي فاقد فيلتر دوده و موتورسيكلتهاي بنزيني سه منشأ آلودگي هواي تهران به حساب ميآيد كه با خروج 10 درصد خودروهاي آلاينده و فرسوده 48 درصد آلودگي هواي ناشي از تردد خودروها در تهران از بين خواهد رفت.
در چند روز گذشته ميزان آلودگي هوا از حد مجاز بالاتر رفته و مسئولان مجبور شدند به گروههاي در معرض خطر براي خروج از خانه هشدار دهند. در اين زمينه حسين شهيدزاده با اعلام اينكه شاخص كيفيت هواي تهران در روز شنبه با ميانگين 146 واحد در مرز ناسالم براي تمام گروهها قرار گرفت، گفت: در حال حاضر ذرات معلق كمتر از 5/2 ميكرون، بيشترين سهم را در آلودگي هواي تهران دارد.
وي با تأكيد بر اينكه سهم خودروها در آلودگي هواي تهران 82 درصد است، در خصوص طرح LEZ نيز گفت: كسي با اصل طرح كاهش مشكل ندارد، چراكه اين طرح به جاي اينكه خودروها را بر اساس زوج و فرد بودن پلاك آنها به دو بخش تقسيم كند، خودروها را بر مبناي ميزان آلودگي كه توليد ميكنند، طبقهبندي ميكند.
تنها 10 درصد خودروهاي تهران گواهي معاينه فني دارندقائممقام شركت كنترل كيفيت هواي تهران با اشاره به اينكه چنانچه 10 درصد خودروهاي آلاينده و فرسوده از مجموع خودروهاي تهران از چرخه خارج شوند، بالغ بر 48 درصد آلودگي هواي ناشي از تردد خودروها در تهران از بين خواهد رفت، اظهار كرد: به جاي جلوگيري از ورود روزانه 50 درصد خودروها به محدوده زوج و فرد، ميتوانيم با ممانعت از ورود تنها 10 درصد خودروها به اين محدوده، همان تأثير را بر كاهش، آلودگي هوا داشته باشيم.
شهيدزاده با بيان اينكه در سه روز پاياني هفته گذشته، به تدريج آلودگي هواي تهران از وضعيت پاك وارد وضعيت ناسالم شد، تصريح كرد: اينورژن يا وارونگي دما، باعث شد تا آلودگي هوا در تهران باقي بماند و خارج نشود و بخت و اقبال يارمان بود كه تشديد آلودگي هوا با دو روز پاياني هفته گذشته يعني روزهاي پنجشنبه و جمعه كه ترددها در شهر كاهش مييابد، مصادف شد. وي با تأكيد بر اينكه تنها 10 درصد خودروهاي تهران گواهي معاينه دريافت كردهاند، اضافه كرد: در صورت اجراي طرح كاهش، 100 درصد خودروهاي تهران، ميبايست نسبت به دريافت گواهي معاينه فني اقدام كنند كه در اين صورت، ميتوان انتظار داشت كه پس از گذشت چهار پنج ماه از اجراي طرح كاهش، آلودگي هواي تهران به ميزان محسوسي كاهش پيدا كند. قائممقام شركت كنترل كيفيت هواي تهران با استناد به قانون خاطرنشان كرد: بر اساس قانون، خودرويي كه به سن فرسودگي رسيده و خودروي فرسوده محسوب ميشود و نيز خودرويي كه فاقد گواهي معاينه فني است، حق تردد در شهر را ندارد و نبايد به اينگونه خودروها اجازه حركت داده شود.
تداوم آلودگي هوا در روزهاي آينده هواي تهران براي چهارمين روز متوالي در شرايط ناسالم براي گروههاي حساس جامعه قرار گرفته است. اين در حالي است كه قرار بود از اول آبان طرح محدوده كاهش آلودگي هواي تهران اجرايي شود، حالا اما يافتهها نشان ميدهد تعداد روزهاي آلوده در تهران در آبان امسال در مقايسه با مدت مشابه در سال گذشته دو برابر افزايش يافته است.
وحيد حسيني، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هوا در اين خصوص گفت: با توجه به پيش بيني سازمان هواشناسي مبني بر بارندگي در روزهاي آينده در شهر تهران انتظار ميرود آلودگي هواي تهران تا روز سهشنبه ادامه داشته باشد. وي از گروههاي حساس جامعه يعني سالمندان، كودكان و بيماران قلبي و ريوي، زنان باردار و جانبازان شيميايي خواست در اين روزهاي آلوده رفت و آمد و فعاليت بدني كمتري در فضاي باز داشته باشند.
