پس از آن، كشتي ميرزاكوچك خان توسط نيروي دريايي مورد استفاده قرار گرفت . حالا بيش از 6 سال است كه توسط بخش خصوصي خريداري شده و مالك شخصي دارد. در اين مدت مشكلاتي براي اين كشتي بزرگ به وجود آمده كه مسئولان استاني و كشور هيچ گونه حمايتي از اين سرمايه ارزشمند نكردهاند.
**
کشتی ميرزا كوچك خان در سال 1970 میلادی در ژاپن ساخته شده است و دارای 5 طبقه و 74 متر طول، 12 متر عرض، 20 متر ارتفاع و 26 کابین درجه یک و 2 با گنجایش حدود 250 مسافر است. اين كشتي به دليل امكانات تفريحي و رفاهي اولين شناور تفريحي و مسافري درياي خزر است و امکاناتی مانند یک هتل 4 ستاره دارد. این شناور مسافري ظرفیت 100 مسافر برای شب خوابی، 200 تا 250 مسافر برای دریانوردی روزانه را دارا است و سالن خصوصی بزرگ با قابلیت 150 نفر، کافی شاپ با ظرفیت 35 نفر و رستوران 100 نفره از دیگر ویژگی های آن است .در اين چند سال به دليل مشكلاتي كه در فصول مختلف براي استفاده از كشتي وجود دارد بيشتر مواقع در ماه هاي گرم سال، روزهاي تعطيل و در مجموع چهار ماه از اين كشتي استفاده شده است. از زماني كه کشتي ميرزا كوچك خان در آبهاي گيلان تردد ميكند، به علت مشکلاتي مانند اسکله اختصاصی برای این شناور، مشکلات تامین سوخت، تعمیرات زیر آبی، نگهداری از فعالیت اصلی خود یعنی حمل توریست و مسافر دریایی دور مانده است. اين كشتي ميتواند علاوه بر ويژگي جذب توريست و گردشگر براي حمل و نقل دريايي به كشورهاي عضو اتحاديه درياي خزر مورد استفاده قرار گيرد و از ان بهره اقتصادي نيز برد.
مخالفت با تغيير كاربري كشتي
در حاليكه با وجود امكانات و شرايطي كه اين كشتي زيبا دارد مسئولان مي توانند در جذب گردشگر ومسافر از ان بهره ببرند و از مزيت اقتصادي آن نير استفاده كنند شنيده ميشود كه اين كشتي قرار است به رستوران تبديل شود! سال گذشته نيز خبر فروش اين كشتي شنيده شد و مالك کشتي ميرزا كوچك خان به دليل عدم حمايت مسئولان استاني و سازمان گردشگري و مشكلات اقتصادي به وجود آمده، قصد داشت به پيشنهاد كشورهاي حاشيه خزر پاسخ مثبت بدهد. احتمالي كه هنوز هم به قوت خود باقيست و با توجه به مزيتهاي كشتي ميرزاكوچك خان و حمل و جابه جايي مسافر در آبهاي خزر كشورهاي اطراف از آن چشم پوشي نكردهاند.
خبر تبديل شدن به رستوران اين كشتي با واكنش مسئولان گيلاني مواجه شد. معاون هماهنگی امورعمرانی استاندار گیلان در جلسه رسيدگي به وضعيت كشتي ميرزاكوچك خان با بیان اینکه سرکارگذاشتن مدیران استان توسط سرمایهگذاران پذیرفتنی نیست،اعلام كرد: تبدیل کشتی میرزاکوچک به رستوران اصلاً قابل قبول نیست.حجت شعبانپور گفت: قرار بود کشتی میرزا کوچک در مسیر دریایی بندر انزلیـ باکو راهاندازی شود و ما براي کشتی میرزا کوچک ترمینال مسافری بندر انزلی را در اختیار گذاشتيم.وي افزود: به سرمایهگذاران احترام میگذاریم اما قرار نیست طرحها را نیمهتمام رها کنند، بايد تکلیف وضعیت کشتی میرزا کوچک مشخص شود و انتظار ما ایجاد خط دریایی و مسافرت گردشگران با کشتی میرزا کوچک بود.همچنين رضا علیزاده، مدیرکل میراث فرهنگی، صنایعدستی و گردشگری گیلان در اين مورد گفت: تمام دستگاههای اجرایی استان برای اجرای طرح مسافرت دریایی کشتی میرزا کوچک همکاری کردند و طبق تصمیم کار گروه مذکور عمل میکنیم.
تلاش برای حفظ کشتی میرزا کوچک خان
در اين سالها مسئولان گيلاني متوجه مزيتهاي اقتصادي و فرهنگي ميرزاكوچك خان نبودند و حال با شرايط پيش رو سعي دارند كه كم كاري قبل را جبران كنند.در جلسه اخیر کمیته دریایی استان گیلان، طبق دستور مسئولان استانداري تمام دستگاههای ذیربط مکلف شدند تا برای آغاز به کار کشتی میرزا کوچک خان نهایت همکاری را با مالک آن داشته باشند.معاون گردشگری میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری استان گیلان در اين مورد گفت: تلاشها برای فعالیت مجدد کشتی مسافربری میرزا کوچک خان که هم اکنون در بندر انزلی پهلو گرفته است ادامه دارد.حمیدرضا آذرپور افزود: در جلسات اخیر کمیته دریایی استان گیلان که با حضور مقامات مربوطه برگزار شد در خصوص فعالیت مجدد این کشتی تصمیمات مهمی به عمل آمد.وي اعلام كرد: کشتی میرزا کوچک خان درحال حاضر بهعنوان یک پتانسیل قوی در راستای توسعه گردشگری دریایی استان گیلان مطرح است.آذرپور گفت: قرار است در مرحله نخست این کشتی در نوار ساحلی شمال کشور و بین بنادر آستارا، انزلی، نوشهر و امیرآباد تردد داشته باشد. در مرحله بعدی در تلاش هستیم با انجام مذاکرات با مسئولان گردشگری آذربایجان تا کشتی میرزا کوچک خان با انجام ترددهای بین المللی در مسیر انزلی-باکو كار جابه جایی مسافران را انجام دهد.
