وزير بي‌مهر به مسكن مهر

وزير راه و شهرسازي در جريان استيضاح پيشين خود به نمايندگان قول داد پروژه‌هاي مسكن مهر را به پايان رساند اما از استيضاح پيشين تا استيضاح فعلي كاري دربخش مسكن مهر هم انجام نشده است چه رسد به ساير حوزه‌هاي متبوع وزارت راه و شهرسازي. وزارت راه و شهرسازي متولي بخش ساختمان و حمل و نقل به شمار مي‌رود؛ بخش هايي كه هم اشتغال آفرين است و هم اينكه با سياستگذاري صحيح مي‌تواند بخش قابل ملاحظه‌اي از هزينه‌ها و دغدغه شهروندان را در دوبخش مسكن و حمل‌و‌نقل بر طرف كند.
اهميت وزارتخانه راه و شهرسازي در شرايط كنوني اقتصاد ايران كه وضعيت ركود تورمي به شمار مي‌رود، ‌ايجاب مي‌كند يك وزيري سكان اين وزارتخانه را به‌دست بگيرد كه هم اقتصاد را به خوبي بشناسد و هم اينكه به دور از هر گونه سياسي كاري فقط دغدغه كنترل هر چه بهتر دو حوزه شهرسازي و راه را داشته باشد.
عباس آخوندي اگر چه در زمان اخذ رأي اعتماد از مجلس برنامه بلند بالايي را به نمايندگان ملت ارائه كرد و بر اساس همين برنامه نيز نمايندگان به وي رأي اعتماد دادند اما بعد از آنكه سكان وزارت راه و شهرسازي را به دست گرفت، برنامه‌اش را فراموش كرد و رشته امور را به دست معاوناني سپرد كه سوداي مديريت و بهره‌مندي از امكانات اين وزارتخانه مهم را از سال‌ها پيش در‌سر مي‌پروراندند.
در هر حال وي به رغم قولي كه داده بود نتوانست بخش باقي مانده از پروژه مسكن مهر را به پايان برساند و اصلاً شايد خبرندارد وضعيت امروز اين پروژه به چه شكل است.
يادآور مي‌كنيم بخش مسكن به دليل سياست‌هاي اشتباه اقتصادي كه در اين بخش به اجرا درآمده امروز در كلانشهرها بيش از نيمي از درآمد خانوار را مي‌بلعد. برخي بر اين باورند كه وزارت راه و شهرسازي محصور و مقهور تعدادي پيمانكار بخش حمل‌و‌نقل شده است كه بر تمامي پيكر اين وزارتخانه نفوذ و تسلط دارند. اگر سياست‌هاي كارشناسي شده‌اي در بخش مسكن به اجرا درنيايد و ركود در بخش مسكن و همچنين ضعف توليد مسكن تداوم يابد در آينده‌ا‌ي نه‌چندان دور با انفجار قيمت در بازار مسكن مواجه خواهيم شد و بالطبع افزايش هزينه مسكن در اقتصاد مي‌تواند هزينه خانوار را با رشد قابل ملاحظه‌اي همراه كند.