فارس: درباره تعیین تکلیف اختصاص سهمیه سوخت به
ناوگان عمومی جادهای بر اساس پیمایش، اظهار داشت: کارگروه سامانه نظارت و
پایش تردد ناوگان عمومی حمل و نقل جادهای جلسات متعددی را برگزار کرد و
بالاخره جدول سهمیهبندی جدید سوخت بر مبنای گروههای مختلف ناوگان
گازوئیلسوز براساس ظرفیت (تعداد مسافر و یا میزان بار) تهیه و تدوین شد.
وی
افزود: اطلاعات پیمایش بین سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و شرکت ملی
پخش فرآوردههای نفتی تبادل شد البته در این تبادل با مشکلات فنی متعددی
مواجه شدیم اما بعداز هر مرحله تست رفع نقص و اصلاحاتی صورت گرفت و به زبان
مشترک دادهای دست یافت تا بدین ترتیب تبادل انجام شود.
سخنگوی
کارگروه سامانه نظارت و پایش تردد ناوگان عمومی حمل و نقل جادهای ادامه
داد: در طرح قبلی سهمیهبندی سوخت گازوئیل، نیازی بر خط بودن جایگاههای
سوخت نبود زیرا سهمیه کلی برای همه ناوگان، یکسان اختصاص مییابد و فقط
براساس کارت سوخت مشخص میشد که چه میزان سهمیه دریافت شده و چه میزان باقی
مانده است.
آدمنژاد بیان کرد: در طرح جدید یکی از ضرورتها الزام
برخط بودن همه جایگاههای ارایه سوخت است تا بدین ترتیب همه اطلاعاتی سوخت
به صورت برخط به جایگاهها ارسال شود و بعد از آن که این اطلاعات به
جایگاهها ارسال میشود باید جایگاه داران اطلاعات را مبنی بر میزان سهمیه و
مصرف به رانندگان ارایه دهند.
معاون سازمان راهداری ادامه داد:
شرکت پخش در حال برخط سازی همه جایگاههای سوخت است و تعدادی جایگاه
باقیمانده نیز در حال برخطسازی است.
وی گفت: از اول تیر ماه،
آزمایش اطلاعات مذکور در جایگاههای سوخت کشور آغاز میشود و پس از کسب
بازخورد مثبت دادهها و اطمینان خاطر از صحت این بازخورد و صحت عملکرد
شبکه، سهمیه جدید اعمال خواهد شد.
وی تاکید کرد: تا اطمینان کامل از
بازخورد این دادهها و تبادل اطلاعات بین سازمان راهداری و شرکت پخش و
اطمینان از عملکرد صحیح جایگاههای سراسر کشور، فعلاً سهمیه قبلی پابرجا
خواهد بود.
آدمنژاد با بیان اینکه بازخورد اطلاعات در جایگاههای
ارائه سوخت از روز آینده تست میشود، گفت: 2 هزار و 400 جایگاه ارایه سوخت
در سراسر کشور داریم و از روز آینده اطلاعات به آنها ارسال و از آنها
دریافت میشود.
وی بیان کرد: همچنین عملکرد ناوگان را به شرکت پخش
ارایه دادهایم و شرکت پخش بر اساس فرمول، سهمیهها را به جایگاهها
اختصاص داده است ضمن آنکه ما سهمیه را به صورت رفت و برگشتی از جایگاهها
تست میگیریم.
سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش تردد ناوگان
عمومی حمل و نقل جادهای افزود: 400 هزار دستگاه ناوگان و 2 هزار و 400
جایگاه سوخت، باید در این شبکه کاملا پیچیده همه اطلاعات را به دقت دریافت و
ارایه کنند و اگر سهمیه حتی یک دستگاه ناوگان به درستی در جای خود ننشیند
با مشکل برخورد خواهیم کرد.
آدمنژاد یادآور شد: این سیستم پیچیده
نیازمند برنامهریزی کاملا دقیقی است و به خاطر همین، کارگروه تا حصول
اطمینان تاکید کرده است که سهمیهها تغییر نکند تا زمانی که حصول اطمینان
انجام شود.
سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش تردد ناوگان عمومی
حمل و نقل جادهای یادآور شد: پیشبینی میشود تا 15 روز آینده این تستها
به پایان برسد و اطمینان حاصل شود و در صورت حصول اطمینان برای کارگروه و
برخط شدن همه جایگاههای سوخت، سهمیه جدید سوخت گازوئیل ناوگان عمومی
جادهای اختصاص مییابد و فعلا سهمیهها تغییری ندارد.