یوسف گران پاشا گفت: با توجه به اینکه در حمل و نقل ریلی ایمنی حرف اول را
می زند و در همه مسائل ضریب ایمنی باید با درصد بسیار بالا دیده شود، پیش
بینی احداث زیرگذرهای باکسی برای رفاه حال و ایمنی در تردد شهروندان در
دستور کار این اداره کل قرار دارد.
وی با بیان اینکه با
مطالعات میدانی انجام شده و ثبت آمار تردد مردم در این دو منطقه، احداث دو
دستگاه زیرگذر عابر پیاده برای این مناطق پیش بینی شد گفت: این دو زیرگذر
از نوع باکسهای پیش ساخته با ابعاد ۲.۵ در ۳ متر است و با همت و تلاش
مامورین و عوامل فنی راه آهن اجرای هر کدام از آنها در کمتر از ۷ ساعت
انجام شد و بعد از احداث این زیرگذرها عملیات جانبی آن از قبیل رمپهای
ورودی و خروجی، نماسازی و ... انجام خواهد شد.
گران پاشا
اذعان داشت: تاکنون راه آهن شمال بیش از ۶۰ دستگاه از این نوع زیرگذرها را
در شهرهای مختلف احداث کرد و این گذرگاهها شصت و یکمین و شصت و دومین
زیرگذر باکسی است که در راه آهن شمال احداث شده است و امیدواریم که با این
اقدامات مشکلات شهروندان در گذر از تقاطع راه آهن کاهش یافته و شاهد کاهش
برخورد عابرین و خودروها با قطارها باشیم.
رحمت رحمت نژاد
رئیس گروه نظارت خط و سازه های فنی راه آهن شمال نیز پیرامون نحوه اجرای
این پروژه با اشاره به موقعیت منطقه گفت: شروع عملیات اجرایی پروژه که جمع
آوری ریلهای مسیر و خاکبرداری محل بوده آغاز و پس از آن بتن ریزی و نصب
باکس ها نیز انجام شد.
وی هزینه احداث این دو گذرگاه را قریب به ۳ میلیارد ریال اعلام کرد.
