پيشنهاد خوش‌چهره به دولت در گفت‌وگو با «جوان‌آنلاين»:

درآمد حاصل از بنزین صرف تأمین کسری یارانه شود

يك كارشناس مسائل اقتصادي بر اين باور است كه دولت بايد درآمد حاصل از تک نرخی شدن بنزین را برای تأمین کسری یارانه برنامه ریزی کند و این درآمد را در پرداخت یارانه به دهک‌ های کم درآمد اصلی و ایجاد فرصت‌های شغلی برای این افراد هزینه کند.

جوان‌آنلاين: محمد خوش چهره در گفت‌وگو با «جوان‌آنلاين» در خصوص تك نرخي شدن قيمت بنزين و تصميم يكباره دولت در اين زمينه اظهارداشت: تصمیم دولت براي تك نرخي كردن قيمت بنزين یک اقدام مالی ساده از سوی دولت بود و در حقیقت معتقدم افزایش قیمت بنزین رخ نداده است و تنها تغییر قیمت از سهمیه‌بندی به آزاد اتفاق افتاده است.

 

وي با اشاره به اينكه ما در یک فضای به شدت خاص، پیچیده از نظر ملی و فراملی هستیم،  اظهار كرد: بر همين اساس هر تصمیمی كه دولت مي گيرد باید با دقت و حساسيت بيشتري باشد و پيش از اين هم عموم مردم با بنزین 1000 تومانی باک ماشین ‌های خود را پر می ‌کردند و به همین  دلیل اتفاق خاصی رخ نداده است.

 

 

اين كارشناس مسائل اقتصادي عنوان كرد: اگر مصرف عموم مردم با قیمت 1000 تومان نبود قطعاً تبعات منفی این تصمیم زیاد بود ولی به علت پایین بودن میزان سهمیه بنزین دیدیم که تک نرخی شدن تبعات منفی حداقلی خواهد داشت.

 

 

خوش چهره معتقد است كه برداشته شدن سهمیه بنزین نمی‌تواند مشکلاتی  را ایجاد کند و حتی می‌ توان گفت اتفاق جدیدی در اين خصوص رخ نداده است چرا كه از حدود 70 میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین در کشور بیش از چهار پنجم آن به صورت آزاد مصرف می‌شد بنابراين مشكلي در اين زمينه پيش نمي آيد.

 

 

اين كارشناس مسائل اقتصادي با بيان اينكه تصمیم ‌گیری در مورد تک نرخی شدن بنزین باید از جنبه‌های مختلف همچون جغرافیایی، سیاسی، امنیتی و اجتماعی مورد بررسی قرار گیرد، تصريح كرد: باید ببینیم حرکت دولت با درک جامع نسبت به موارد یاد شده است یا تصمیم ساده مالی بوده است.

به گفته خوش چهره، دولت باید اعلام کند درآمد حاصل از تک نرخی شدن بنزین و برداشته شدن سهمیه ‌ها را صرف چه اموری می‌کند.

خوش چهره با اشاره به اينكه اگر دولت درآمد حاصل از تک نرخی شدن بنزین را برای تأمین کسری یارانه برنامه ریزی کند می ‌تواند به موفقیت‌ هایی دست پيدا كند، گفت: دولت باید این درآمد را در پرداخت یارانه به دهک‌ های کم درآمد اصلی و ایجاد فرصت ‌های شغلی برای این افراد هزینه کند. بنابراين در چنین شرایطی قطع سهمیه بنزین برای خودروهای شخصی قابل توجیه و دفاع است.