براساس مصوبه شوراي اسلامي شهر تهران كرايههاي اتوبوس اعم از عمومي و خصوصي در سال 94 بيش از 100 تومان افزايش نخواهد داشت و در همه مسيرها به طور متوسط بين 50 تا ۱۰۰ تومان افزايش پيدا خواهد كرد. كه در اين زمينه نرخ بليت مترو با افزايش 50توماني و كرايه تاكسي نيز با 20 درصد افزايش نرخ براي سال آينده به تصويب رسيد.
در حالي بررسي لايحه تعيين نرخ كرايههاي اتوبوسراني و مينيبوسراني شهر تهران در سال 94 در يكصد و بيست ششمين جلسه شورا مورد بررسي قرار گرفت كه شهرداري لايحه افزايش 35 درصدي كرايهها را براي سال آيند به شوراي شهر ارائه كرده بود و اعضاي شورا با مخالفت لايحه شهرداري نرخ كرايههاي حمل ونقل عمومي را براي سال آينده تصويب كردند.
عليرضا دبير، رئيس كميسيون برنامه و بودجه شورا در جلسه شورا اعلام كرد: شهرداري تهران در لايحه پيشنهادياش افزايش 80 درصدي نرخ كرايهها براي بخش عمومي اتوبوسراني و افزايش 20 درصدي را براي بخش خصوصي اتوبوسراني ارائه داده است.
وي با اشاره به ضرورت افزايش نرخهاي كرايههاي اتوبوسراني در حد معقول و عرف گفت: درست است كه اتوبوسراني در اصل كمكهايي را از رديف بودجه شهرداري علاوه بر بودجه مصوبش درخواست دارد، اما افزايش نرخ كرايهها هم بايد از يك روند معقول پيروي كند.
به گفته وي، در سال گذشته علاوه بر بودجه مصوب اتوبوسراني رقمي معادل 380 ميليارد تومان هم در قالب كمك پرداخت شده است.
رئيس كميسيون برنامه و بودجه شورا گفت: نرخهاي پيشنهادي كميسيون عمران شورا براي افزايش نرخ كرايه اتوبوس را در دو بخش عمومي و خصوصي 5/12 درصد در نظر گرفته است و كميسيون برنامه و بودجه نيز براي بخش خصوصي 25 درصد و در بخش عمومي هم 20 درصد افزايش در نظر گرفته است. با اين حال در جلسه مشتركي كه با كميسيون عمران داشتيم درباره دو عدد 15 درصد براي بخش عمومي و 17 درصد براي بخش خصوصي به جمعبندي رسيديم. مهدي چمران، رئيس شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به مشكلاتي كه دو نرخي بودن كرايهها در اين بخش از حمل و نقل به وجود خواهد آورد، پيشنهاد افزايش 20درصدي را براي هر دو بخش اتوبوسراني عمومي و خصوصي مطرح كرد.
احمد دنيامالي، رئيس كميسيون عمران و حمل و نقل نيز يادآور شد: بخش خصوصي در حوزه اتوبوسراني با ساير بخشهاي خصوصي متفاوت است. وي افزود: در اين بخش از حملونقل هزينهها از صفر تا 100 را بخش خصوصي پرداخت نميكند بلكه شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه در بخش تعميرات و كارواش به اين اتوبوسها خدمات ارائه ميدهد.
به گفته رئيس كميسيون عمران اگر فاصله كرايههاي بخش خصوصي و عمومي زياد شود، مورد اعتراض عموم مردم به ويژه مصرفكنندگان قرار ميگيرد. بنابراين پيشنهاد ميشود افزايش نرخ در هر دو بخش يكسان باشد، به همين دليل است كه در جلسات كميسيون بر سر اين موضوع به عدد 5/12درصد رسيدهايم.
گفتني است در صورتي كه دستگاههاي نصب شده در اتوبوسها خراب باشد طبق تبصرههاي موجود مصوب شورا، از مسافرين آن اتوبوس نبايد پولي دريافت شود. در اين زمينه در جلسه شورا اين موضوع مورد بحث قرار گرفت كه در صورت خرابي دستگاههاي كارتخوان و دريافت كرايه از سوي رانندگان، مسافران ميتوانند از اتوبوس مربوطه شكايت كنند.
براساس اين گزارش، مصوبه افزايش نرخ كرايههاي سال 94 براي اجرا بايد به تصويب فرمانداري برسد.
