حواشي ماشينهاي گران قيمت بازيكنان پرسپوليس تمامي ندارد. در حالي كه بسياري از بازيكنان اين تيم در ابتداي فصل دريافت هرگونه ماشين لوكس از سوي محمد رويانيان را تكذيب ميكردند، توقيف همين ماشينها از سوي پليس موجب شد تا همان افراد مجبور به رسانهاي كردن اين موضوع شوند. در شرايطي كه انتظار ميرفت مسئولان باشگاه براي حل اين مسئله هر چه زودتر دست به كار شوند هيچ اقدامي از سوي آنها صورت نگرفت تا شكايت مالك خودروها پرسپوليس را با حاشيهاي جديد روبه رو كند.
دردسرها تمامي ندارد
هفته پيش بود كه ماشين دروازهبان پرسپوليس از سوي پليس توقيف شد. نيلسون برزيلي كه براي انجام كارهاي شخصي در خيابان بود ناگهان با حكم توقف ماشينش مواجه شد. سنگربان برزيلي پس از اين اتفاق با توپ پر به باشگاه رفت تا بلكه مشكلش از اين بابت حل شود اما خيلي زود متوجه شد ممنوع الخروج هم است. علي پروين سرپرست فعلي باشگاه توانست مشكل خروجي نيلسون را حل كند. همين مسئله موجب شد تا اين دروازهبان فعلا بيخيال ماشينش شود و به تركيه سفر كند. با اين وجود دردسرهاي ماشينهاي لوكس به همين جا ختم نميشود. اخبار منتشر شده حاكي از اين است كه مالك اين خودروها براي رسيدن به پولش تمام سعياش را ميكند. در آخرين اقدام مالك 10 خودرو، بالاخره پس از چند اولتيماتوم جدي به بازيكنان و مسئولان باشگاه چكهاي مسئولان باشگاه پرسپوليس را به اجرا گذاشت و پرونده 10 خودروي پرسپوليسيها را براي ديپورت به دادگاه برد. گفته ميشود مبلغ چكهاي برگشتي او آنقدر بالاست كه به هيچ وجه حاضر به كوتاه آمدن نميشود. اين مالك همچنين شكايتي از شركت پيشكسوتان پرسپوليس انجام داد و خواستار دريافت ضرر و زيان خودروهاي خود شد. اين در شرايطي است كه مالك اين خودروها در دو روز گذشته درگيري لفظي شديدي با بازيكنان اين تيم و برخي از اعضاي كادر فني داشته و حتي كار به تهديد نيز كشيده است. با وجود آنكه سرخپوشان بدجوري با چكهاي برگشتي و ماشينهاي بيسند دست و پنجه نرم ميكنند اما رويانيان كه پست جديدي هم گرفته هيچ اظهار نظري دراين باره نميكند.
قصه چكهاي 100 ميليوني
معاون اداري مالي شركت توان خودرو به شدت از وضعيت پيش آمده بين اين شركت و باشگاه پرسپوليس انتقاد كرد. فريبرز باقري به تشريح اتفاقات رخ داده پرداخت: با توجه به درخواست مسئولان وقت باشگاه ما 10 خودرو را در اختيار مسئولان باشگاه پرسپوليس گذاشتيم و حالا نميدانم آقاي رويانيان چرا تكليف ما را روشن نميكند. با درخواست پرسپوليسيها 10 ماشين مدل بالا به صورت اقساطي از ما خريداري شد و در قبال اين 10 ماشين 8 چك 100 ميليون توماني به ما دادند تا مالكيت ماشينها را به آنها بدهيم، اما جالب است بدانيد موعد پنج چك تا به الان سر رسيده و حتي هزار تومان هم از اين چكها پاس نشده است. وقتي پنج چك اول پاس نشد چه اتفاقي ميافتد قطعا چكهاي بعدي هم پاس نخواهد شد كه ما هم با توجه به اولتيماتومهايي كه داديم از روز گذشته جديتر وارد عمل شديم.
ديدار به دادگاه
معاون اداري مالي شركت توان خودرو شكايت به دادگاه را تأييد كرد: كار خاصي انجام نميدهيم ما به دادگاه رفتيم و مجبور شديم پروندهها را به اجرا بگذاريم. خودروهاي ديگر توقيف شده و درخواست توقيف را رسما اعلام كرديم حتي رد اموال خودمان را هم داريم و ما براي تك تك اين ماشينها قرارداد داريم. تازه اين را بگويم به ازاي هر چك برگشت خورده روزانه 300 هزار تومان بايد به ما خسارت بدهند.
حكم توقيف
وي در پاسخ به اين سؤال كه تا الان چقدر گذشته كه چكها پاس نشده، گفت: از اولين چك پنج ماه، از دومين چك چهار ماه، از سومين چك دو ماه، از دومين چك باز هم دو ماه و از اولين چك يك ماه. يكي از چكها نيز چند روز ديگر برگشت ميخورد. ما 10 ماشين را به پرسپوليسيها داديم و قطعا با توجه به مهلتي كه تمام شد، امروز قاطعانه اعلام ميكنيم ديگر مهلت خاصي نيست و ماشينها را پس ميگيريم. ظرف چند روز گذشته به بازيكنان اولتيماتوم جدي داديم و پروندههاي دادگاهي را تشكيل داديم. همچنين از شركت پيشكسوتان پرسپوليس شكايت شد و از مديرعامل وقت نيز به علت صدور چك بدون محل خواستار پيگيري شديم. حكم توقيف اموال خودروها را هم گرفتهايم و آنهايي كه شاسيهايشان در قرارداد فيمابينمان ثبت شده اگر بدون اطلاع ما اين ماشينها را حركت دهند دچار مشكل ميشوند.
ضرر ما را بدهيد
فريبرز باقري با اعلام اينكه ضررمان را از بازيكنان استرداد ميكنيم افزود: بازيكنان سوار اين ماشينها شدند ما هم اندازه سوار شدن ماشينها پول آن را از بازيكنان استرداد ميكنيم. ضرر و زيان را حساب ميكنيم و به قيمت روز ماشينها را از آنها برميداريم اما چكهاي خود آقايان پرسپوليسي را ميدهيم هرجا تمام شد سندها را آزاد ميكنيم. من به عنوان معاونت اداري مالي شركت اين را اعلام ميكنم ديگر هر عواقبي پيش بيايد خود آقايان بايد جواب بدهند ما طبق قرارداد تمام مستندات راداريم. 10 دستگاه خودرو براي من است و شش دستگاه آنها توسط شخص ديگري خريداري شده، ماشينهايي كه از من خريداري شده دست دايي، غلامرضا رضايي، نورمحمدي، نوري، سيد جلال حسيني، سيدصالحي، بنگر، ماهيني و يك ماشين نيز بدون سند اصلا معلوم نيست كجا است. ما معتقديم شايد ما در اين پرونده محكوم شويم اما دادخواست ما امروز صبح به دادگاه ميرود تا تكليف همه چيز روشن شود.
