هنوز تحريمها پابرجاست اما نزاع بر سر تصاحب بازارهاي ايران و سهمخواهيها در رسانههاي غربي نمود بيشتري پيدا كرده است و شركتهاي اروپايي و امريكا با فعال كردن واسطهها به دنبال كسب سهم در بازارهاي داخلي ايران هستند.
به گزارش «جوان»، با نزديك شدن زمان لغو تحريمها، ايران كه توسط شبكه تلويزيوني خبري
N24 آلمان به «معدن طلا» تشبيه شده نه تنها واسطهها را فعال كرده است بلكه به موضوعي براي چنگ و دندان نشان دادن كشورهاي اروپايي و امريكا به يكديگر بدل شده است.بنابر اين گزارش، آخرين مورد آن اعلام نگراني امريكا از خيز دولت ايتاليا براي توسعه روابط با ايران است.
در حالي كه ايتاليا از طريق اعزام مقامات عالي رتبه و نمايندگان مجلس به ايران، به دنبال افزايش مبادلات اقتصادي با اين كشور است، مقامات امريكايي و ديگر تحليلگران ميگويند، از اينكه توسعه روابط ايتاليا و ايران رژيم تحريمها عليه تهران را تضعيف كند، به شدت نگرانند.
پايگاه اينترنتي فري بيكن نوشته بود: دولت ايتاليا در ماههاي اخير در صف مقدم حضور مجدد در بازار ايران، براي استفاده از بخش پرسود انرژي اين كشور قرار گرفته است.
امريكاييها: ايتاليا مواظب باشد
در همين حال، يك مقام امريكايي دخيل در تحريمهاي ايران گفت، تلاشهاي اخير ايتاليا براي اظهار علاقه به (توسعه روابط با) ايران به تحريمهاي بينالمللي لطمه ميزند.
اين مقام امريكايي ادامه داده است: «به بيان ساده، اقدامات ايتاليا با هدف رسيدن به توافقي سياسي براي پايان دادن به برنامه تسليحات هستهاي ايران را تضعيف ميكند. آيا مردم ايتاليا ميخواهند به عنوان مسئول بروز يك جنگ قلمداد شوند؟»
بر اساس اين گزارش، مقامات ايتاليايي اميدوارند، علاوه بر بخش نفت، در بخشهاي ديگر نظير صنايع شيميايي، نساجي، داروسازي، گاز و خودروسازي ايران نيز نقشي پررنگ ايفا كنند.
آلمانيها: چرا عقب مانديم؟
پيش از اين نيز روزنامههاي آلماني به موضوع عقب ماندن كشورشان براي حضور در بازارهاي بعد از تحريم گلايه كرده بودند و مدعي شده بودند كه ايتالياييها و امريكاييها در بازارهاي خودرو و نفتي پيش دستي كردهاند.
ايرنا چندي پيش با پردهبرداري از فعال شدن واسطهها براي ورود شركتهاي امريكايي و اروپايي گفته بود: آنها رقابتي شديد را از طريق واسطهها براي ورود به بازار ايران و كسب جايگاهي مطمئن آغاز كردهاند.
رقابت شركتهاي اروپايي و امريكايي براي كسب جايگاه در بازار ايران به حدي است كه روزنامه دي ولت آلمان از آن به عنوان «مسابقه دو به سوي تهران» نام ميبرد و خاطرنشان ميكند: پايان تحريمها عليه ايران ميتواند باعث گشايش بازار چند ميليارد دلاري اين كشور براي اروپا شود.
اين روزنامه ميافزايد: با اينكه شركتهاي آلماني اميدوارند بتوانند تماسهاي قديمي خود را در آينده نزديك با طرف ايراني احيا كنند اما كشورهاي ديگر اين روزها براي تعميق روابط خود با ايران به مراتب از آلمان پيشي گرفتهاند.
باج خريد سهام خودروهاي فرانسوي
قبل از آن نيز مناقشه حين توافق ژنو را از سوي فرانسويها سهم خواهي «خروسها» از بازار ايران و درخواست خريد سهام شركتهاي خودروسازي فرانسوي از سوي ايران اعلام كرده بودند.
منابع ديپلماتيك در اين باره گفته بودند: ايران و مجموعه 1+5 بر سر برنامه هستهاي ايران در ژنو به توافق رسيده بودند و اگر فرانسه به طور ناگهاني مخالفت خود را بيان نكرده بود، همه چيز تمام شده بود و توافقنامه هستهاي با ايران امضا شده بود.
اين منابع ميگويند كه تهران تا كنون جوابي به اين خواسته فرانسويها(!) و اينكه حاضر است از اين كشور وام بگيرد و سهام شركتهاي فرانسوي را خريداري كند، نداده است. براي همين فرانسه در موضع هجومي در مذاكرات همهجانبه با ايران در ژنو بر سر برنامه هستهاي اين كشور قرار گرفت.
امريكاييها خطاب به فرانسويها: بازار خودرو مال ماست!
واشنگتن پست، نيز در گزارشي از اتاق بازرگاني تازه تأسيس ايران و امريكا اعلام كرده شركتهاي امريكايي فورد، جنرال موتورز، كرايسلر، بوئينگ، چورون و اكسونموبيل از جمله شركتهايي هستند كه درباره امكان فروش محصولاتشان در ايران، با ديپلماتهاي ايراني حاضر در واشنگتن تماس گرفتهاند.
اگرچه رقابت جدي ميان شركتهاي امريكايي و اروپايي براي كسب جايگاه مطمئن در عرصه اقتصاد ايران شروع شده اما صنعت خودروسازي و نفت به عنوان مهمترين حوزههايي است كه شركتهاي غربي به دنبال رقابت براي تصاحب آن به هم چنگ و دندان نشان ميدهند.
چندي پيش روزنامه نگار فيگارو خبر داد نمايندگان شركتهاي امريكايي با پاسپورت سوئيسي مشغول بازاريابي براي شركتهاي امريكايي در ايران هستند. فيگارو اعلام ميكند: امريكاييها از طريق يكي از همسايههاي شمالي ايران چند دستگاه كامارو به بازار ايران وارد كردند تا واكنش بازار ايران به اين نشان (برند) را بسنجند.
براساس اين گزارش، جنرالموتورز نيز به دنبال يافتن جاي پا در بازار ايران و كنار زدن رقباي اروپايي خود است.
لوموند نيز گزارش داده بود: شركت خودروسازي فورد امريكا كارهايش را در ايران پيش برده و حالا منتظر باز شدن كوچكترين روزنه است تا زودتر از فرانسويها فعاليت را در بازار ايران از سر گيرد.
شركت خودروسازي پژو سيتروئن فرانسه كه به دنبال تحريمهاي اتحاديه اروپا، فروش ماهانه حدود 10 ميليون يورويي خود به ايران را از دست داد نيز تمايل خود را براي بازگشت به بازار خودروي ايران اعلام كرده است.
يكه زارع مديرعامل گروه خودروسازي ايرانخودرو نيز از آمادگي چند شركت خودروساز آلماني مانند مرسدسبنز براي ورود به بازار ايران خبر داد و گفت: هم اكنون با يك شركت آلماني مذاكراتي را براي همكاري انجام داده ايم و همچنين شركت مرسدس بنز پس از لغو كامل تحريمها به بازار ايران باز خواهد گشت.
رويترز نيز از آمادگي شركت سوئدي وولو براي حضور در صنعت خودروسازي ايران گزارش ميدهد.
همچنين منابع خبري فرانسه گزارش دادند چند شركت نفتي فرانسوي از جمله شركت توتال فرانسه اعلام آمادگي كرده است در صورت لغو تحريمها به ايران بازميگردد. شركت توتال فرانسه، شركت انگليسي ـ هلندي شل، شركت نفتي omv اتريش، شركت اني ايتاليا، شركت استات اويل نروژ، شركت بريتيش پتروليوم انگليس و شركتهاي امريكايي اكسون و كوناكو هفت شركتي هستند كه به گفته زنگنه قصد دارند به بازار نفت ايران وارد شوند. هر چند كه ترمز ورود آنها بعد از ديدار با زنگنه از سوي مقامات امريكايي كشيده شد. به گزارش «جوان» با وجود اينكه تحريمها هنوز لغو نشده است، اما شركتهاي اروپايي و امريكايي كه به ظرفيت گسترده بازار ايران پي بردهاند در تكاپويي غيرقابل وصف به دنبال كسب سهم از بازارهاي ايران هستند تا آنجايي كه اين تلاشها به تخريب و تهديدهاي ضمني نيز رسيده است. البته در اين ميان دولت يازدهم نيز كه اين روزها بر مقابله با ويژهخواري بسيار تأكيد دارد بايد مراقب نقش واسطههايي باشد كه در حال لابي با تيمهاي دولتي است زيرا به اعتراف خبرگزاري ايرنا شركتهاي اروپايي و امريكايي از الان به سراغ واسطهها رفتهاند تا بتوانند تماسهاي اقتصادي با ايران برقرار و براي خود بازاريابي كنند.
باسمه تعالی سلام برشما در امریکا به طور اشکار 16 سازمان ودستگاه همه مسائل از جمله اقتصادی را رصد و پیگیری مینمایند در ایران سازمان بازرسی کل کشور - دیوان محاسبات -حراستها -و دیگران سازمانها ووزارتخانه ها جه کار می کنند . چشم ها بسته اند ویا پیگیری نمیشود. باسپاس