سوانح رانندگي همواره يكي از نگرانيهاي عمومي جامعه ما است؛ سفرهايي كه بعد از آغاز، ممكن است پايان دردناكي داشته باشد. بياحتياطي وجه مشترك بروز بسياري از اين سوانح است. خيلي از كساني كه گرفتار سوانح رانندگي ميشوند تصور ميكنند كه حادثه براي ديگران اتفاق ميافتد و تجربه در رانندگي ميتواند آنها را از حادثه به دور نگه دارد اما يك اتفاق ساده ميتواند حادثه غم انگيزي را به دنبال داشته باشد.
آن گونه كه در آخرين گزارش سازمان پزشكي قانوني از سوانح رانندگي شش ماهه امسال ارائه شده، 9 هزار و 911 نفر كشته و 175 هزار و 374 نفر نيز مصدوم شدهاند. بررسيهاي انجام شده نشان ميدهد كه 7/76درصد از كشتههاي ناشي از تصادفات مرد و 23/3درصد زن بودهاند. براساس اين فراواني جامعه با دشواري بسياري مواجه خواهد بود، چراكه بسياري از اين مردان سرپرستان خانواده بوده كه با مرگ آنها اين كانونهاي خانواده را با دشواريهاي مضاعف روبهرو خواهد كرد. اين گزارش همچنين به محورهاي بروز حوادث هم اشاره كرده است.
از كل حوادث رانندگي منجر به فوت در نيمه اول امسال، 64/6درصد مربوط به جادههاي برون شهري، 26/9درصد در راههاي درون شهري، 8/1درصد در جادههاي خاكي و روستايي و محل تصادف چهار دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
استان فارس در صدر
بر اساس اين گزارش استانهاي فارس با 858 نفر، خراسان رضوي با 761 نفر و تهران با 708 نفر بيشترين و استانهاي ايلام با 82 نفر و كهگيلويه و بويراحمد با 102 نفر كمترين تعداد كشتههاي ناشي از حوادث رانندگي را داشتهاند. البته در اين گزارش به چرايي بروز اين فراواني در استان فارس اشاره نشده است.
در زمان وقوع تصادف، 40 درصد از فوتيها راننده وسيله نقليه، 21/6درصد عابر پياده و 36/8درصد سرنشين يا تركنشين وسيله نقليه بودهاند.
بيشترين تلفات 30 تا 49 ساله اند
از لحاظ سني 10 درصد كشتههاي تصادفات10 سال و كمتر، 5/8درصد 17- 11 سال، 27/7درصد 29- 18 سال، 28/4درصد 49- 30 سال و 28 درصد 50 سال به بالا داشتهاند.
39/2درصد از متوفيات، سواري است
نحوه وقوع تصادف45/1درصد از افراد متوفي ناشي از برخورد دو وسيله نقليه، 21/6درصد ناشي از برخورد وسيله نقليه به عابر متوفي و 24/5درصد واژگوني وسيله نقليه بوده است. خودرو مورد استفاده 39/2درصد از افراد متوفي خودروي سواري، 23/6درصد موتورسيكلت، 8/6درصد وانت بار، 3/2درصد كاميون، كاميونت و تريلي و 1/7درصد اتوبوس و مينيبوس بوده است. خودروي درگير با خودرو يا عابر پياده متوفي در 32/1درصد موارد خودرو سواري، 15/9درصد كاميون، كاميونت و تريلي، 9/8درصد وانت بار، پنج درصد موتورسيكلت و 2/7درصد اتوبوس و مينيبوس بوده است. علت اصلي مرگ 51/6درصد از افراد ضربه به سر، 24 درصد شكستگيهاي متعدد، 8/2درصد به دليل خونريزي و 10 درصد به دليل علل اشتراكي(موارد داراي بيش از يك علت) بوده است.
همچنين محل فوت 50/9درصد از افراد در محل حادثه، 8/1درصد حين انتقال به بيمارستان و محل فوت 39/9درصد از افراد در بيمارستان بوده است.
