در این همایش رييس پليس راه استان اصفهان در سخنانی از افزايش هشت درصدي تلفات حوادث رانندگي در جاده هاي روستايي استان اصفهان در نيمه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
سرهنگ رضا رضايي افزود: بيش از شش هزار كيلومتر راه روستايي در مسير يكهزار آبادي در استان وجود دارد كه در مجموع يك بيستم راههاي روستايي كشور را تشكيل مي دهد.
وي اظهار كرد: يكي از دلايل افزايش تلفات در جاده هاي روستايي، نبود امكانات لازم براي رفع نقاط حادثه خير است.
رييس پليس راه استان افزود: همياران و راهداران محله ها در اين راستا با فراگيري آموزشهايي هدفمند از پليس راهنمايي و رانندگي مي توانند در كاهش تلفات جاده اي تلاش كنند.
وي با اشاره به ضرورت تشكيل پليس روستايي گفت: به تازگي پليس روستايي در چارت سازماني نيروي انتظامي تعريف شده است.
سرهنگ حسين حسين زاده جانشين فرماندهي انتظامي استان اصفهان نيز گفت: براي كاهش تصادفات جادهاي در اصفهان در سال جاري ۳۰ ايستگاه سلامت و امنيت در جادههاي اصفهان برپا ميشود.
وي همچنين با اشاره به توريستي بودن اصفهان گفت: انتشار خبرهاي تصادفات و آمار بالاي حوادث در كاهش ميزان مسافران و گردشگران و در نتيجه منفعت اقتصادي تاثيرگذار است.
وي اضافه كرد: اين وضعيت سبب بررسي وضع تصادفات در اصفهان در اتاق فكر پليس و شوراي تامين استان شد.
جانشين فرماندهي انتظامي استان اصفهان اظهار كرد: با تجزيه و تحليل تصادفات در شش ماه امسال اين نتيجه به دست آمد كه حدود ۴۰۰ نفر از كشته شدگان تصادفات جاده اي ناشي از خستگي و خوابآلودگي بوده است.
وي افزود: بررسي تصادفات نشان داد كه بر اساس نوع گواهينامه مقصر، بيشترين خلافكاران از بين افراد پايه دو و بالاترين ميزان بر اثر خوابآلودگي گزارش شده است.
حسین زاده افزود: اين بررسي بيانگر آن است كه بيشتر تصادفات در هواي صاف و آفتابي و بين ساعات پنج تا هفت صبح و ۱۴ تا ۱۶ بعد از ظهر در جادههاي استان رخ داده که بالاترين ميزان تصادفات در ماههاي سال در تابستان بوده است.
سلام .لااقل اسامی این نمونه های ترافیکی رو میگفتید 
