شهریار خاناحمدی با بیان اینکه در حال حاضر ورود یک سری بازیهای سیاسی و به خطر افتادن منافع برخی افراد مانع افتتاح پایانه مسافربری شرق شهرضا شده است، ادامه داد: برخلاف برخی صحبتها از سوی افراد مختلف، مکان فعلی پایانه شرق بهترین نقطه در شهر شهرضا برای راهاندازی پایانه مسافربری به شمار میرود.
شهردار شهرضا با اشاره به لزوم قرار گرفتن پایانههای مسافربری در نقاط مرکزی شهر افزود: ساختمان پایانه شرق در فضایی به وسعت چهار هکتار احداث و عملیات ساخت آن از پانزده سال قبل آغاز شده است.
وی با با بیان اینکه طی سال گذشته دهها خبر از وضعیت پیشرفت این طرح در مطبوعات و خبرگزاریها منتشر شد و زمان افتتاح این طرح به طور گسترده اطلاعرسانی شد، با انتقاد از برخی کارشکنیها در مرحله افتتاح این طرح عظیم گفت: براساس برنامهریزی انجام گرفته مقرر شده بود که در ۱۵ بهمنماه سال گذشته این طرح مورد افتتاح قرار گیرد که در آخرین لحظات به دلیل مطرح شدن برخی ایرادات جزئی از سوی مسئولان این مهم به سال جدید موکول شد.
این همه تعلل، عجیب است!
خاناحمدی با اشاره به سابقه پانزده ساله احداث پایانه شرق افزود: در حالی که از اواخر دهه ۷۰ بحث لزوم احداث این مجموعه عظیم در شهرضا مطرح شده و جانمایی آن انجام گرفته است، اما طی این سالها هیچ گونه اعتراضی به مکان این پروژه از سوی مسئولان مختلف مطرح نشده است.
شهردار شهرضا همچنین با اشاره به تمهیدات شهرداری شهرضا برای استقرار شرکتهای مسافربری در پایانه شرق اضافه کرد: براساس برنامهریزی انجام گرفته، مقرر شده بود که شرکتهای مسافربری به مدت چهار ماه به صورت رایگان در پایانه مستقر شوند و همچنین در راستای دفاع از حقوق شرکتهای مسافربری در سطح تمامی میادین شهر و با هزینه شهرداری، پلیس راهنمایی و رانندگی در راستای جلوگیری از فعالیت مسافربرهای شخصی مستقر شود.
وی با اشاره به وجود ترافیک سنگین و طاقتفرسای میدان شهدا، چهارراه صاحبالزمان (عج) و میدان آیتالله طالقانی (ره) شهرضا ادامه داد: یکی از بزرگترین امتیازات راهاندازی پایانه شرق شهرضا حذف ترافیک سنگین از این مناطق است و لزوم تایید این طرح از سوی شورای ترافیک استان مطرح شده است.
خاناحمدی در ادامه با اشاره به هزینههای نگهداری و محافظت از ساختمان و محوطه پایانه ادامه داد: در حال حاضر سه نگهبان در راستای محافظت از فضای ساختمانی و تأسیسات این مجموعه به کار گرفته شدهاند و هزینههای بسیاری نیز در زمینه انشعابات این پایانه به شهرداری تحمیل شده و در حالی که پس از ۱۵ سال انتظار و با هزینه چندین میلیاردی پایانه شرق به مرحله افتتاح رسیده ، بیتفاوتی برخی افراد در زمینه عدم راهاندازی این پایانه جای بسی تعجب است.
