هرچند صاحبان تاكسي و اتوبوسهاي شهري از ابتداي سال نو، خودسرانه كرايهها را افزايش داده بودند اما سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران روز گذشته در حاشيه چهارصد و شصت و يكمين جلسه شوراي شهر تهران كه به صورت غيرعلني برگزار شد در جمع خبرنگاران اين خبر را اعلام كرد و گفت: نرخ كرايه ون همچون سال گذشته ۳۰ درصد كمتر از نرخ تاكسيها تعيين شده است و نرخ كرايههاي تاكسي از ۱۲ شب تا ۶ صبح ۲۰ درصد افزايش خواهند يافت.
خسرو دانشجو همچنين از افزايش ۲۰ درصدي نرخ كرايههاي تاكسي گردشي، فرودگاه، ترمينال و راهآهن خبر داد.
بنا به گفته وي، شهرداري تهران مكلف شد كه نسبت به نصب كارتخوان در تمامي تاكسيهاي پايتخت اقدام كند؛ به گونهاي كه با استفاده از كارت بليت مترو و اتوبوسراني نيز بتوان نرخ كرايه تاكسي را پرداخت كرد.
دانشجو با بيان اينكه براي تعيين كرايههاي تاكسي ناچار به رعايت پلههاي ۲۵ توماني هستيم، اظهار كرد: اين مسئله كه تاكسيها هميشه پول خرد در اختيار ندارند گاهي موجب بحث ميان راننده و مسافر ميشود، با اين حال مسافران حق دارند كه بقيه پول خود را از راننده طلب كنند.
سخنگوي شوراي شهر تهران در ادامه با بيان اينكه نرخ كرايههاي اتوبوسراني با منظوركردن تخفيفهايي براي استفاده از كارت بليت تعيين شده است، ادامه داد: هزينههاي استفاده هر شهروند از اتوبوس ۵۵۷ تومان است در حالي كه ميزان كرايه كمتر است و در چنين شرايطي قطعاً انتظار داريم كه دولت و شهرداري به اتوبوسراني كمك كند.
دانشجو همچنين در تشريح نرخ كرايههاي بخش عمومي اتوبوسراني نيز گفت: براي مسيرهاي تا پنج كيلومتر ۷۵ تومان در صورت پرداخت نقدي و ۵۰ تومان در صورت استفاده از كارت بليت اعتباري، نرخ تعيين شده است. نرخ كرايه مسيرهاي بيش از پنج تا ۱۰ كيلومتر نيز ۱۲۵ تومان در صورت پرداخت نقدي تعيين شده است و نرخ اين مسير با استفاده از كارت اعتباري ۱۰۰ تومان خواهد بود.
وي نرخ كرايه مسيرهاي بيش از ۱۰ تا ۱۵ كيلومتر را ۱۷۵ تومان به صورت نقدي و ۱۵۰ تومان به صورت كارت اعتباري عنوان كرد و اظهار داشت: براي مسيرهاي بيش از ۱۵ كيلومتر نيز ۲۲۵ تومان در صورت پرداخت نقدي و ۲۰۰ تومان در صورت استفاده از كارت اعتباري تعيين نرخ شده است.
يك بار ديگر امسال افزايش داريم
افزايش نرخ كرايههاي حمل و نقل عمومي به خاطر اجراي فاز دوم هدفمندي يارانهها امسال قرار است در دو مرحله انجام شود. مصوبه روز گذشته شوراي شهر، مرحله نخست است و مرحله دوم افزايش قرار است اواخر تابستان صورت گيرد.
قيمت افزايش مييابد، كيفيت نه
افزايش قيمت كرايه تاكسيها در حالي است كه به نظر نميآيد كيفيت خدمات هم بهبود و افزايش چشمگيري را نسبت به گذشته داشته باشد.
مشكلات شهروندان با تاكسيرانان همچنان به قوت خود باقي است. در اين ارتباط حتي حسن بيادي، نايب رئيس شوراي اسلامي شهر تهران هم با انتقاد از بهبود نيافتن كيفيت خدمات تاكسيرانان خواستار بهتر شدن اين اوضاع شد.
يكي از گلايههاي شهروندان از تاكسيها اين است كه آنان در تابستان از كولر و در زمستان از بخاري خودرو خود استفاده نميكنند كه همين باعث ميشود مردم در زمستان بلرزند و در تابستان عرق بريزند!
از ديگر مشكلات موجود اين است كه بسياري از تاكسيها به حق خود و به نرخهاي مصوب قانع نيستند. آنها يا بيشتر از نرخ تعرفهها از مسافران پول ميگيرند يا به بهانه نداشتن پول خرد، مابقي پول مسافران را پس نميدهند!
دانشجو: شهرهاي ديگر به ما مربوط نيست
تجربه و شواهد نشان ميدهد، افزايش نرخ كرايهها در پايتخت بر شهرهاي ديگر كشور نيز اثر ميگذارد و قيمتها را نيز در آنجا افزايش ميدهد. با اين حال، سخنگوي شوراي شهر تهران روز گذشته در گفتوگو با خبرنگار اجتماعي «جوان» با اعلام اينكه اين مصوبات تنها براي شهر تهران است، گفت: ما در شوراي شهر تهران هستيم و من سخنگوي پايتخت. با اين حال اوضاع ساير شهرها و افزايش كرايه در آنجا به ما مربوط نميشود. هرچند مصوبه افزايش نرخ كرايهها به تصويب شوراي شهر رسيده است اما براي به اجرا درآمدن بايد به تأييد فرمانداري تهران برسد. فرمانداري و ساير مديران دولتي هم از مخالفان افزايش قيمت كرايهها هستند.
مديردولتي: شورا به فكر مردم هم باشد
اولين واكنش دولتي به اين افزايش را معاون امور شهرداريهاي سازمان شهرداريها و دهياريهاي كشور داشت كه به مهر گفت: سال گذشته هم شوراي شهر تهران دو بار نرخ كرايه تاكسيها را افزايش داد؛ اعضاي شورا تنها به فكر حقوق رانندگان تاكسي نباشند و به حقوق مسافران هم فكر كنند.
حميد رضا صارمي در پاسخ به اينكه چرا نبايد با وجود افزايش هزينههاي رانندگان تاكسي و نرخ تورم، كرايههاي تاكسي افزايش پيدا كند، تصريح كرد: ما تمامي موضوعاتي كه به رانندگان تاكسي مربوط ميشود از جمله افزايش قيمت لاستيك، لوازم يدكي و موارد ديگر را رصد ميكنيم و به نظر ميرسد كرايههاي فعلي تاكسي معقول باشد.
