در صورت نهايي شدن قرارداد سرمايه گذار پروژه قطار سريع السير اصفهان تهران، این پروژه تا پايان سال ۱۳۹۲ به بهرهبرداری میرسد.
هوشنگ عشايري مديركل اداره راه و ترابري استان اصفهان با اشاره به پروژه ملي قطار سريع السير اصفهان،تهران، مشهد اظهار داشت: اين پروژه اكنون به مرحله جدي خود رسيده و به صورت مجدانه در حال انجام و پيگيري است.
وي افزود: زيرسازي اين پروژه توسط دولت اجرا شده و قرارداد اوليه روسازي آن نیز با سرمايه گذار منعقد و پروژه به شكل جدي در حال اجرا است.
مديركل راه و ترابري استان اصفهان تصريح كرد: اگر قرارداد نهايي سرمايه گذار اين پروژه، عملياتي شود اميدواريم تا پايان سال ۱۳۹۲ بتوانيم شاهد بهره برداري از اين پروژه مهم و ملي باشيم.
وي اضافه كرد: اعتبار قرارداد پروژه قطار سريع السير اصفهان تهران بيش از هشت ميليارد يورو است كه برآورد ميشود با هزينهاي بيش از ۱۴۰هزار ميليارد ريال به اتمام برسد.
عشايري بيان داشت: همچنين زيرسازي دو قطعه از مسير پروژه به طول ۱۵۰كيلومتر در استان اصفهان و ۹۰كيلومتر در استان قم در حال انجام است و سرمايه گذار جديد كه بعد از مراحل نهايي قرارداد ورود پيدا خواهد كرد عمليات روسازي را انجام و خريد ناوگان را نيز به صورت EPC انجام خواهد داد.
وي در ادامه با تبريك هفته حمل و نقل به تمامي دست اندركاران اين حوزه اعم از بخش خصوصي و دولتي گفت: عمده برنامههاي اين هفته در حوزه تجليل و تقدير از دست اندركاران امر حمل و نقل است و اميدواريم بتوانيم سهمي هر چند اندك در تشكر از كساني كه به هر شكل تلاش و زحمتهاي بسيار در اين زمينه كشيدهاند، داشته باشيم.
مديركل راه و ترابري استان اصفهان افزود: همچنين در اين هفته شروع عمليات زمستاني مورد تاكيد قرار خواهد گرفت و با توجه به آغاز فصل سرما، اكيپهاي زمستاني با آمادگي كامل به استقبال فصل سرما همراه با ايمني و امنيت راههاي ارتباطي خواهند رفت.
وي با اشاره به سفر خود به شهرستان نايين گفت: با توجه مباحثي كه در پروژه احداث باند دوم نايين به سمت انارك و به ويژه در محور انارك به چوپانان و در قسمت گردنه زنجيرگاه وجود داشت، تيمهاي كارشناسي براي رفع مشكل موجود اعزام شدند كه با توجه به اين كه گزارشهاي تهيه شده اغنا كننده نبود، شخصا به همراه مسئولان امر بازديدي را از اين محور امروز داشتيم.
عشايري ادامه داد: در اين سفر تقاضاهاي دوستان و شهروندان اناركي مورد رسيدگي قرار گرفت و تقاضاهاي منطقي آنان مورد پذيرش قرار گرفته و مقرر شد در اسرع وقت نسبت به انجام آن عمليات لازم انجام گيرد.
وي تصريح كرد: همچنين از باند دوم نايين به انارك كه چندي پيش توسط مقام وزارت راه آقاي مهندس نيكزاد كلنگ زني شد، بازديدي صورت گرفت كه خوشبختانه با سرعت بسيار خوب پيشرفتي كه اين پروژه داشته است، بيش از ۳۰درصد پيشرفت فيزيكي داشته است.
مديركل اداره راه و ترابري استان اصفهان افزود: عمليات راه سازي اين باند عليرغم آن كه محدوديت منابع مالي نيز وجود داشته تاكنون پيشرفت بسيار چيشمگيري داشته كه البته در اين بازديد نكاتي مورد بررسي قرار گرفت كه اميدواريم در صورت تامين منابع مالي، تا هفته دولت سال آينده، قطعهاي از اين مسير كه به عنوان محور طريق الرضا نيز شهرت دارد، آماده و به بهره برداري برسد.
وي ادامه داد: این پروژه به طول ۶۸ کیلومتر با حجم عملیات خاکبرداری بیش از ۷۲هزار متر مکعب، حجم عملیات خاکریزی بیش از ۴۲۰هزار متر مکعب، حجم علمیات زیرساختی بیش از ۱۳۱هزار متر مکعب، اساس بیش از ۱۲۶هزار متر مکعب و با ساخت ۳۰ دستگاه پل آبرو، با دهانه دو متری به طول ۱۲متر و ساخت یک دستگاه پل روگذر عبور خط راه آهن با دهانه ۱۰ متری به طول ۱۲متر انجام میگیرد.
عشايري تاکید کرد: با تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه که در راستای رفع نقاط پرحادثه، کاهش تلفات جادهای و تردد ایمن و روان انجام میگیرد، ضمن افزایش تردد جاده طریق الرضا(ع) و رونق اقتصادی منطقه امیدواریم شاهد کاهش چشمگیر تلفات جادهای در این مسیر باشیم.
