بيژن تنها- پس از دو هفته از اجرايي شدن تغيير ساعات كاري در تهران كه با افزايش 20 تا 30 درصدي ترافيك مهرماه همراه شد، كارشناسان از 3 تا 7 درصد روان شدن ترافيك در شهر تهران خبر ميدهند.
به گزارش خبرنگار «جوان»، به دنبال افزايش تا 30 درصدي بار ترافيكي مهرماه كه بنا بر گفته مسئولان با افزايش 4 ميليوني سفرهاي درون شهري همراه شده، تغيير ساعات كاري از سوي بخشهاي مختلف آموزشي، اداري و تجاري به اجرا در آمد كه در اين زمينه تغيير شروع ساعات كاري مراكز آموزشي همچون مدارس و دانشگاهها در اولويت قرار گرفت تا روان سازي ترافيك را شاهد باشيم.
افزايش 7 درصدي روانسازي ترافيك
سردار رحيمي رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با مناسب خواندن وضعيت ترافيك مهرماه پايتخت گفت: روانسازي ترافيك (جذب بار ترافيك) در مهرماه سال جاري نسبت به سال گذشته 5 تا 7 درصد افزايش يافت.
وي با اشاره به اينكه سفرهاي درونشهري در مهرماه امسال نسبت به سال گذشته حدود 30 درصد افزايش داشته است، افزود: در اين مدت ترافيك با افزايش 12 درصدي روبهرو بوه است و ميزان سفرهاي درون شهري روزانه در مهرماه امسال نسبت به سال گذشته از 17 به 22 ميليون سفر افزايش يافته است.
رحيمي با اشاره به اينكه اقدامات فرهنگي براي روان سازي ترافيك مهرماه در دستور كار پليس راهنمايي و رانندگي قرار گرفت، افزود: امسال وضعيت مناسب ترافيكي را در روزهاي اول مهرماه شاهد بوديم.
وي در خصوص افزايش بار ترافيكي در زمان بعداز ظهر به دليل تغيير ساعات كاري اظهار كرد: ترافيك صبحگاهي و عصرگاهي پايتخت روانتر شده، اما ساعت پيك ترافيك در هنگام عصر طولانيتر است كه در اين رابطه يك گروه كارشناسي ارزيابي ترافيك تشكيل شده و نيروي انتظامي هم عضوي در اين گروه دارد و اثرات مثبت و منفي آن را ارزيابي ميكند.
رواني 3 درصدي ترافيك تهران با تغيير ساعات كاري
از سوي ديگر همايون فتاحي، مدير مركز كنترل ترافيك شهرداري تهران نيز در اين رابطه به فارس خبر داد كه تغيير ساعت كاري 2 تا 3 درصد در روانسازي ترافيك صبحگاهي تهران تأثير داشته است.
اين مسئول مركز كنترل ترافيك با بيان ايكه هنور آمار دقيقي درباره تغيير ساعت كاري بر كاهش بار ترافيك وجود ندارند، افزود: تغيير ساعت كاري با كلي كشمكش همراه شده و پس از اجرا هنوز مشخص نيست چه ميزان اين كار بر كاهش بار ترافيك و شكستن اوج ترافيك تأثيرگذار است. با اين حال بايد نوسانات آماري گرفته شود و بعد از يك ماه نتايج اين طرح را ميتوان اعلام كرد.
ترافيك پنهان و افزايش بار ترافيك شامگاهي
برخي از رانندگان تك سرنشين كه براي ورود به مراكز شهري با محدوديت زوج و فرد و محدوده طرح ترافيك روبهرو هستند صبحهاي زود قبل از آغاز ساعات كنترل ترافيك با خودرو به اين محدودهها وارد شده و اقدام به پارك اتومبيل خود در خيابانهاي فرعي و كوچه و پسكوچهها ميكنند و در ساعات پايان روز نيز با استفاده از پايان محدوديتهاي ترافيكي وارد شبكه ترافيكي ميشوند كه اين امر سبب افزايش بار ترافيك در مقطع عصرگاهي و شامگاهي ميشود.
براساس اين گزارش هر چند طرح تغيير ساعات كاري هر ساله در مهرماه به اجرا ميآيد و امسال هم قرار است تا 3 ماه به صورت آزمايشي اجرا شود ولي اين انتظار ميرود كه دستگاههايي همچون شهرداري، استانداري راهنمايي و رانندگي بتوانند با رصد اطلاعات آماري خود، نتايج اين طرح را كه تاكنون بنا بر گفته برخي مسئولان موفق بوده است، به صورت طرح دائمي به اجرا در آوردند. هر چند برخي مسئولان نيز اجراي اين طرح را زماني موفق ميدانند كه حداقل بتواند روانسازي ترافيك را تا 10 درصد به همراه داشته باشد.
همچنين اخبار رسيده از برخي مراكز اداري و دولتي حاكي از آن است كه طرح تغيير ساعت كاري، فقط در زمان شروع يعني صبحها اجرا ميشود و در پايان ساعت كاري عملاً هيچ تغييري صورت نگرفته و به دلخواه مديران در حال اجراست كه اين امر سبب ميشود طرح در مرحله ارزيابي درست مورد ارزيابي و آناليز قرار نگيرد.
همچنين اظهارنظرهاي مختلف در خصوص نتايج اجراي اين طرح ميبايد از سوي يك كميته واحد صورت بگيرد تا نواقص و معايب و حسن اجراي طرح به صورت جامع و كامل مشخص شده و مورد ارزيابي نهايي قرار گيرد.
