نیروی دریایی رژیم صهیونیستی روز شنبه کشتی ایرلندی «راشل کوری» را نیز در آبهای بینالمللی واقع در 55 کیلومتری غزه توقیف کردند و آن را به بندر اشدود واقع در سرزمینهای اشغالی سال 1948 موسوم به اسراییل بردند. این کشتی که حامل 15 نفر از ملیتهای ایرلندی و مالزیایی و همچنین هزار تن کمک بشردوستانه است ابتدا قرار بود جزو کاروان بشردوستانه بین المللی باشد که دوشنبه مورد حمله صهیونیستها قرار گرفت. این کشتی به یاد فعال صلح آمریکایی نامگذاری شده است که در سال 2003 توسط یک بولدوزر اسراییلی زیر گرفته شد. این دختر میخواست مانع از عبور بولدوزر و تخریب خانه فلسطینیان شود که کشته شد. اقدام شجاعانه سرنشینان این کشتی در رساندن کمکهای بینالمللی به مردم تحت محاصره غزه به رغم تهدیدهای رژیم صهیونیستی نشان میدهد که اقدام دوشنبه هفته گذشته این رژیم در اجرای سیاست مشت آهنین علیه سرنشینان کشتی ترکیهای مرمره که به کشته و زخمی شدن دهها نفر از اتباع کشورهای مختلف به خصوص ترکیه منجر شد، هیچ مانعی بر سر راه تلاشهای امدادرسانان بینالمللی ایجاد نکرده است و بر همین اساس میتوان حدس زد که این کمکها همچنان در آینده نیز ادامه خواهد یافت. زیرا مجازات دسته جمعی بیش از یک و نیم میلیون غیرنظامی تحت محاصره غزه آن هم به علت شرکت آزادانه در انتخابات و رأی به نامزدهای مورد نظر خود از جنبش حماس دیگر برای جامعه جهانی و به خصوص افکار عمومی بینالمللی غیرقابل تحمل و پذیرش شده است و در واقع رژیم صهیونیستی با تلاش برای ادامه محاصره غزه خود را در برابر جامعه جهانی و افکار عمومی بینالمللی قرار داده است و بینالمللی شدن این موضوع از دیگر شاخصهایی است که نشان میدهد توسل رژیم صهیونیستی به سرکوب امدادرسانان بینالمللی برای این رژیم نتایج عکس به بار آورده است. همچنانکه سید حسن نصرالله دبیر کل حزب الله لبنان نیز در سخنان خود به مناسبت ابراز همدردی با قربانیان ناوگان آزادی بر آن تأکید کرد از هر زاویه که به این موضوع نگاه شود، پیامدهای منفی آن برای این رژیم آشکار میشود. احتمال بازگشت روابط ترکیه و رژیم صهیونیستی به نقطه صفر، ایجاد فضایی برای گفتوگوهای آشتی ملی بین فلسطینیها، اعلام مواضع کویت برای خروج از طرح صلح عربی، اقدام مصر در بازگشایی مرز رفح و خروج از ائتلاف محاصره غزه تا زمان نامعلوم از جمله آثار و پیامدهای اقدام رژیم صهیونیستی در قتل عام سرنشینان کشتی مرمره بوده است و بر همین اساس میتوان گفت هر قدر این برخوردها ادامه یابد برگستره هزینههای رژیم صهیونیستی نیز اضافه خواهد شد و فضای مناسبی را برای پیگردهای حقوقی و قضایی موجود در این زمینه فراهم خواهد کرد با توجه به اینکه کشتی راشل کوری تحت مالکیت دولت ایرلند بوده و اقدام سرنشینان آن با اطلاع دولت این کشور و از حمایت آن برخوردار بوده است لذا طبعاً سرنشینان این کشتی نیز انتظار دارند دولت متبوعشان همانند ترکیه واکنش قاطع و عملی در قبال تعرض ارتش صهیونیستی به کشتی راشل کوری از خود نشان دهد، به خصوص آنکه این کشور عضو اتحادیه اروپا هم هست و تعرض به این کشتی به منزله تعرض به حاکمیت اروپا هم است همچنان که تعرض به کشتی ترکیهای مرمره به منزله تعرض به قلمرو ناتو است، چرا که ترکیه از اعضای این سازمان محسوب میشود.
