محمدحسين مقيمي در جلسه كارگروه هماهنگي شرايط ويژه آلودگي هوا در استان تهران با بيان اينكه لازم است مطالعاتي جامع و علمي با محوريت اداره محيطزيست براي آلودگي هواي استان انجام شود، تصريح كرد: آلودگي تهران فقط اختصاص به شهر تهران ندارد و برخي از منابع آلاينده متعلق به اطراف تهران است و نبايد از فعاليتهايي همچون معادن شن و ماسه، پسماند سوزي، فلزات و آتش زدن مزارع كه در توليد آلايندگي تأثير دارند، غافل شد.
استاندار تهران تصريح كرد: منابع آلاينده هوا در استان تهران بايد به شكل دقيق و كارشناسي با تعيين سهم ميزان آلايندگي مشخص شوند تا در جهت سالمسازي آنها اقدام شود. وي با بيان اينكه لازم است در حوزه افزايش حملونقل عمومي سرمايهگذاري شود؛ برگزاري جلسات كارگروه بررسي آلودگي هواي استان، بازنگري مطالعات محيطزيستي، نظارت فرمانداران بر پسماند سوزي و وضعيت بازيافت فلزات، سوزاندن مزارع با نظارت جهادكشاورزي و بررسي عملكرد دستگاهها در مورد اسناد بالادستي را ازجمله مصوبات اين جلسه ذكر كرد. مقيمي با تأكيد بر اينكه گسترش حملونقل ريلي كه بهوسيله آن شهرستانهاي استان به تهران مرتبط شوند در كاهش استفاده از وسايل نقليه شخصي و آلودگي هوا مؤثر است، افزود: نقش منابع طبيعي در كاشت درختان در اطراف معادن و بهمنظور جلوگيري از ورود ريزگردها اهميت دارد. عيسي فرهادي فرماندار تهران نيز در اين جلسه با بيان اينكه 3 ميليون دستگاه موتورسيكلت در شهر تهران و بيش از 5/4 ميليون در استان تهران وجود دارد، گفت: استفاده از تصفيهكنندههاي هوا كه در برخي كشورهاي پيشرفته نيز به كار ميرود، ميتواند در برخي از نقاط تهران به كار گرفته شود كه در پاكسازي هوا از آلايندهها مؤثر است. سردار مهماندار، رئيس پليس راهور تهران نيز در اين جلسه گفت: برخورد با خودروهاي دودزا و فاقد معاينه فني از مهرماه آغاز شده است و تاكنون 3 هزار و 177 دستگاه خودرو به دليل دودزا بودن پلاك تعميري گرفتهاند. وي افزود: در هفت ماه نخست امسال 2 ميليون و 500 هزار دستگاه خودرو جريمه شدهاند و 100 هزار برگ جريمه به شكل اعمال قانون دستي داده شده است.
مهماندار گفت: اين ميزان استفاده از خودروهاي شخصي تكسرنشين در تهران بسيار زياد است و در ايجاد آلودگي هوا تأثير چشمگير دارد.
