مدير مترو: نمي‌شود كه هم دلار بدهيم و هم منت كشورهاي خارجي را بكشيم

مدير عامل شركت بهره‌برداري راه‌آهن شهر تهران با اشاره به اينكه در خصوص نياز متروي تهران به واگن‌هاي جديد به ۱۵۰ رام (هر رام معادل هفت واگن) قطار نيازمنديم، اعلام كرد: اين نمي‌شود كه هم دلار بدهيم و هم منت كشورهاي خارجي را بكشيم.

محمد احمدي بافنده تأكيد كرد: منظور ما از توليد داخلي در صنعت مترو نداشتن وابستگي به خارج نيست، چراكه همكاري با كشورهاي مختلف در بحث‌هاي اقتصادي و صنعتي موجب رشد و توسعه مي‌شود، اما اگر به عنوان طرفي باشيم كه خودباخته باشيم و توان و دانش داخلي نداشته باشيم، كشورهاي خارجي از كاهلي ما سوء‌استفاده خواهند كرد. بنابراين ضروري است ما قدرت چانه‌زني تخصصي داشته باشيم.

وي تأكيد كرد: اين نمي‌شود كه هم دلار بدهيم و هم منت كشورهاي خارجي را بكشيم. احمدي بافنده با اشاره به جمعيت 40 ميليوني شاغل ايران تأكيد كرد: داراي صنعت جواني هستيم و هر يك دلار توليد داخلي معادل سه تا پنج دلار خريد خارجي است. ما علاقه داريم در جبهه ملي كه يك جبهه عمومي است در بخش‌هاي مختلف صنعتي شويم. وي در خصوص سومين نمايشگاه مشاركت توليدكنندگان ايراني در صنعت مترو گفت: حدود 150 قطعه‌ساز را در نمايشگاه ساماندهي كرده‌ايم؛ 4 هزار متر نمايشگاه هم آماده كرده‌ايم و خودمان هم غرفه بزرگي زديم، با اين وجود ظرفيت‌هاي بزرگي هم باقي است.

مديرعامل شركت بهره‌برداري متروي تهران با تأكيد بر اينكه بحث ظرفيت‌سازي و بومي‌سازي از گذشته مطرح بوده است، تصريح كرد: با شناختي كه از نيروي كار كشور و ظرفيت موجود در آن دارم، معتقدم مي‌توانيم با دانش فني خود به كشورهاي ديگر صادركننده قطعات هم باشيم. وي تقويت توان ملي در توليد قطعات مورد نياز مترو را يكپارچگي و استاندارد‌سازي عنوان كرد. احمدي بافنده افزود: با همكاري گسترده شركت‌هاي توليد‌كننده خواهيم توانست اين يكپارچگي و توانمندي صنعتي را ايجاد كنيم.