
به گزارش جوان آنلاین، سید صولت مرتضوی اضافه کرد: در حال حاضر خط 2 قطار شهری مشهد 67 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که بر اساس برنامهریزیهای صورتگرفته فاز نخست آن شامل 6 ایستگاه تا بهمنماه امسال به بهرهبرداری میرسد.
وی با بیان اینکه در مشهد
سالانه 1400 پروژه اجرا می شود، افزود: فاز اول خط دو قطار شهری مشهد از محل دپو در
انتهای بلوار طبرسی تا میدان شهدا است و فاز دوم آن نیز از میدان شهدا تا میدان شریعتی
را شامل میشود که در اردیبهشتماه 96 افتتاح خواهد شد.
این مقام مسئول ابراز
کرد: فاز 3 خط دو قطار شهری از محل میدان شریعتی تا شهید فکوری در آذرماه 96 به بهرهبرداری
خواهد رسید که عملیات اجرایی آنهم اکنون در حال انجام است.
وی خاطر نشان کرد: ریل
گذاری از دپوی خط 2 قطار شهری مشهد تا میدان راه آهن به اتمام رسیده است و بخشی دیگر
تا میدان شهدا در مرحله بتنریزی است.
مرتضوی در حوزه خدمات معاونت اقتصادی شهرداری بیان کرد: انتشار اوراق مشارکت با هدفِ بهره گیری از سرمایههای خرد، تامین مالی احداث و توسعه خطوط مترو ،کاهش آلودگی، کاهش شدت انرژی، بهره
گیری از فناوری ساماندهی بافت های فرسوده و سکونتگاههای
غیررسمی با مشارکت حداکثری مردم، مجوز تاسیس هلدینگ بین المللی زائر و...از خدمات
شهرداری در این حوزه است
شهردار مشهد تصریح کرد: در معاونت مالی و اداری،
اجرای اقدامات اصلاحی در مصارف امور اداری و مالی با هدف افزایش بهره وری با استفاده
بهینه از منابع سازمانی، استانداردسازی کیفی و هزینه ای اقلام مصرفی اداری، ایجاد ساز
و کارهای انگیزشی به ازای مدیریت مصارف با حفظ کیفیت و کمیت خدمات و.. اجرا
شده است.
مرتضوی در ادامه بیان داشت: پیشرفت 90 درصدی مطالعات بهبود ترافيك هسته مركزي شهر، هوشمند سازي حدود150 ايستگاه اتوبوس، در دستور کار قرار گرفتن خريد 400 دستگاه اتوبوس پايه گازسوز ، 200 دستگاه اتوبوس ديزلي و 100 دستگاه ميني بوس، در دستور کار قرار گرفتن استفاده حداكثري از تعميرگاههاي اتوبوسراني و كاهش حداقل 15 درصد از يارانه پرداختي شهرداري بابت سرانه تعميرات اتوبوسهاي بخش خصوصي، نوسازي 3000 دستگاه تاكسي و...از خدمات شهرداری در حوزه
این مقام مسئول سازمان اتوبوسرانی عنوان نمود: عقد قرارداد
تامین 250 دستگاه اتوبوس و مینی بوس توسط شهرداری و واگذاری بهره برداری از ناوگان
خریداری شده به بخش خصوصی همچنین بهبود شاخص میانگین عمر ناوگان بخش خصوصی اتوبوسرانی
از 46/7 در سال 94 به 08/7 در سال 95 از خدمات این سازمان در حوزه اتوبوس رانی
است.
وی در ادامه افزود: استفاده از ظرفیت حداکثری تعمیرگاه های شهرداری و افزایش عمر ناوگان؛ و کاهش حداقل 15 درصد از یارانه پرداختی هرداری بابت سرانه تعمیرات اتوبوس های بخش خصوصی نسبت به سال 1394 و در صورت تمایل آنها استفاده رایگان (یارانه غیر نقدی) از تعمیرگاه های شهرداری بدون دریافت سرانه و... از سایر خدمات در این حوزه است.