نيو امريكن- دولت فدرال ايالات متحده امريكا، برقراري و حفظ امنيت فرودگاههاي كشور را بر عهده سازمان مديريت حمل و نقل گذاشته است. به تازگي گزارشي از دفتر بازرسي عمومي وزارت امنيت داخلي امريكا منتشر شده كه نشان ميدهد برنامه ناكارآمد اهداي نشان امنيت اين سازمان موجب شده دست كم يازده نفر با سوءپيشينه جنايي به مناطق امنيتي فرودگاهها راه پيدا كنند. دفتر بازرسي عمومي در ادامه بيان داشته كه دسترسي به مناطق امنيتي فرودگاهها توسط اين افراد همچنان ادامه دارد.
طبق گزارش دفتر بازرسي عمومي، سازمان مديريت حمل و نقل در ابتدا تنها با بخش امنيت انجمن مديران فرودگاههاي امريكا طرف قرارداد بوده و آنها بررسي پيشينه افراد را انجام ميدادهاند. اين بررسي سوءپيشينه سوابق جنايي و تهديدهاي امنيتي را شامل ميشده و تنها كساني كه هر دو بررسي در موردشان منفي بود نشان امنيت را دريافت ميكردهاند و اجازه ورود به مناطق امنيتي فرودگاهها را مييافتند.
در سال ۲۰۱۰ سازمان مديريت حمل و نقل با سه شركت ديگر براي بررسي سوءپيشنه افراد و اهداي نشان امنيت وارد معامله شد و قرارداد امضا كرد. از آنجا كه اين پروژه به دولت مربوط ميشود، دفتر بازرسيهاي عمومي به بررسي ماجرا پرداخت و متوجه شد سازمان مديريت حمل و نقل قراردادش با اين سه شركت را به طور دقيق مورد بررسي قرار نداده و برنامهريزي نكرده است. در حقيقت اين پروژه هنوز ناتمام است و بخشهايي از آن بايد مورد بازبيني قرار گرفته و اصلاح شود.
از آغاز هم مشخص بود كه اين پروژه پايان خوشي نخواهد داشت؛ سازمان مديريت حمل و نقل هنوز برنامه كتبي پروژه را تهيه نكرده و اهدافش نامشخص است. در گزارش دفتر بازرسي عمومي آمده كه مدارك كافي در مورد اين پروژه وجود ندارد و در واقع كسي به عنوان مسئول آن معرفي نشده است. حتي معلوم نيست كه از آغاز اين پروژه تا به امروز چه هزينهاي صرف آن شده است. در اين گزارش آمده كه حتي نميتوان مطمئن بود كه سازمان مديريت حمل و نقل تنها با سه شركت طرف قرارداد شده است.
از آغاز اجراي اين پروژه مشكلات متعددي در سراسر فرودگاههاي امريكا به وجود آمده است. چنان سردرگمياي به وجود آمده بود كه خدمه پرواز به نشان امنيت دسترسي نداشتند، پروازها به تأخير ميافتاد و هيچ كس نميتوانست وظيفهاش را به درستي انجام دهد. در واقع فرودگاهها نميتوانستند كارشان را انجام دهند زيرا خدمه هنوز نشان امنيت نداشتند و شركتهايي كه بايد بررسي سوءپيشينه را انجام ميدادند، كند بودند و وظيفه خود را انجام نميدادند. در چنين وضع نابساماني بود كه سازمان مديريت حمل و نقل تصميم گرفت به جاي نظم بخشيدن به امور، اهداي نشان امنيت را بدون بررسي سوءپيشينه انجام دهد.
جالب اينجاست كه سازمان مديريت حمل و نقل درباره چنين مشكل بزرگي سكوت كرده بود و اگر دفتر بازرسيهاي عمومي به بررسي مسئله نميپرداخت اين موضوع همچنان مسكوت باقي ميماند. پس از بررسي مسئله از سازمان مديريت حمل ونقل خواسته شد خود پيرامون آن به بررسي بپردازد. اين سازمان نيز در نتايج بررسيهايش اعلام داشت كه با اجراي طرح نامعقولش موجب شده يازده نفر با سوءپيشينه جنايي به نشان امنيت فرودگاهها دسترسي پيدا كنند و اگر بررسي سوءپيشينه به درستي انجام ميگرفت اين اتفاق نميافتاد.
حال آيا ميتوان به اين بررسيها اعتماد كرد؟ آيا فرودگاههاي امريكا امن هستند و خطري مسافران را تهديد نميكند؟
