وقتي منارجنبان هست، منوريل هم مي‌توان احداث كرد!

بيژن سوراني

شهر تهران با تمام مشكلات و معضلاتي كه دارد باز هم براي كساني كه براي نخستين‌بار آن را مي‌بينند بسيار جالب و جذاب است در عين حال برخي توريست‌هايي كه به تهران سفر كرده‌اند از ميهمان‌نوازي شهروندان ابراز رضايت مي‌كنند و از شلوغي و ترافيك آن گلايه‌مند هستند، شبكه‌هاي توسعه حمل و نقل عمومي همچون مترو و اتوبوس‌هاي تندرو را براي شهر لازم و ضروري مي‌دانند و بر حفظ زيبايي سازه‌هاي شهري تأكيد مي‌كنند. در همين زمينه فرصت كوتاهي دست داد تا با چند استاد دانشگاه شهر بانكوك كه به شهر تهران و چند شهر ديگر كشورمان سفر كرده‌اند و ۱۱ روز را براي اقامت و گشت و گذار در ايران انتخاب كرده‌اند به گفت‌وگو بپردازيم و نظرات اين ميهمانان را در مورد كلانشهر تهران جويا شويم. در اين گفت‌وگو پروفسور معماري، دكتر روابط بين‌الملل و علوم سياسي و پزشك حضور دارند.

از پروفسور «آنِك» در خصوص وضعيت پايتخت ايران و چيزهايي كه ديده است سؤال مي‌كنيم؛ در جواب مي‌گويد: اين بار دومي است كه به ايران و تهران سفر مي‌كنم و وضعيت شهري تهران را نسبت به پنج سال گذشته كه در اينجا بودم بسيار متفاوت‌ مي‌بينم. وضعيت حمل و نقل عمومي نيز تغيير زيادي كرده و در خيابان‌هاي پايتخت مي‌توان انواع و اقسام خودروهاي جديد را ديد و گسترش حمل و نقل عمومي را مشاهده كرد. معابر و جاده‌ها تغيير كرده و توسعه يافته است و پيشرفت احساس مي‌شود. وقتي از وضعيت محيط زيست شهري و آلودگي هوا سؤال مي‌كنيم، پاسخ مي‌دهد: در گشت و گذار در شهر ترافيك خسته‌كننده است و ميزان و شدت آلودگي نسبت به پنج سال پيش كه اينجا بودم كمي كاهش يافته است كه نشان مي‌دهد تا حدي آلودگي تحت كنترل قرار گرفته است.
در ادامه وي با اشاره به اينكه به شهرهاي اصفهان، يزد و بندرعباس سفر كرده است مي‌گويد: بازسازي و نوسازي در همه اين شهرها در حال انجام است و تهران را شهري جذاب در مقياس وضعيت ترافيكي به نسبت جمعيت با شهر بانكوك عنوان و شهروندان شهرهاي ايران را بسيار دوست‌داشتني توصيف مي‌كند.
وقتي سؤال مي‌شود كه اگر قرار باشد بين بانكوك و تهران يكي را انتخاب كنيد، پاسخ مي‌دهد:‌البته تهران براي زندگي بهتر است ولي ترجيح مي‌دهم در اصفهان ساكن باشم.
در ادامه «مويت» پروفسور معماري درباره وضعيت تهران به لحاظ قرار گرفتن بر روي خط زلزله مي‌گويد: در بازديد از تهران، ساختمان‌ها و برج‌هاي بلندمرتبه كمتر ديده مي‌شود كه اين هم مربوط به رعايت برخي مسائل مربوط به خطر زلزله است با اين حال با توجه به شرايط ويژه از نظر واقع شدن بر روي كمربند زلزله نبايد در شهر تهران خطوط منوريل احداث شود بلكه گسترش خطوط مترو و اتوبوسراني لازم است. وي در ادامه مي‌گويد به دليل آنكه بيشتر شهر را نديده نمي‌تواند اظهارنظر بيشتري بكند.
دكتر «تامرا» استاد علوم پزشكي نيز مي‌‌گويد:‌ پارك‌هاي شهر تهران در كنار آثار باستاني قرار دارد كه اين فرصتي مناسب براي گردشگران است با اين حال توجه به شهرسازي در تهران لازم است. وي مي‌گويد: وقتي در ايران منارجنبان وجود دارد پس مي‌شود منوريل را نيز احداث كرد!