سرهنگ قاسمی *
اکثر وقوع تصادفات در ایران بر اثر یک لحظه غفلت یا بر اثر یک اشتباه از سوی رانندگان به وقوع می پیوندد. آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی بدون تردید نقش اساسی در تغییر نگرش و به تبع آن افزایش توانمندی وبهبود عملکرد رانندگان دارد.هر گونه عملکرد خوب یا بد رانندگان بلافاصله تاثیر خود را به وقوع یا کاهش تصادفات ، تراکم و ایمنی ترافیک می گذارد، نیاز است با آموزش های مستمر این قشر زحمتکش را با وظایف قانونی و اخلاقی مرتبط به حرفه رانندگی آشنا نمود تا اولا جامعه، بهتر و مطلوب تر از خدمات شایسته آنان استفاده کنند و ثانیا رانندگان و سرنشینان خودروها حین وقوع تصادف کمتر آسیب ببینند.
متاسفانه با توجه به ممنوعیت سوار کردن دو نفر مسافر در صندلی جلو، بعضا مشاهده می شود که برخی از رانندگان در صندلی جلو اتومبیل خود مبادرت به سوار کردن دو نفر مسافر و گاهی اوقات در صندلی عقب 4 نفر سوار می کنند که این کار تخلف محسوب می شود.یکی از خطرناک ترین تخلفاتی که موجب وقوع تصادف می شود عبور از محل های ممنوع و حرکت برخلاف مسیر است و این تخلف یک تجاوز آشکار به قانون و حقوق اجتماعی دیگران است و قانونگذار بدلیل اهمیت ان برای مرتکبین تشدید مجازات پیش بینی کرده است.اکثر تصادفات بر اثر یک لحظه غفلت یا بر اثر یک اشتباه از سوی رانندگان خودروها به وقوع می پیوندد. اگر راننده بداند چگونه رانندگی کند تا سالم بماند و فرمول ها و تکنیک های جلوگیری از تصادفات را هنگام بروز خطر یاد بگیرد می تواند احتمال وقوع حوادث را کاهش دهد.راننده محتاط کسی است که خطر را قبل از وقوع سانحه پیش بینی کند و به موقع از خود عکس العمل مناسب نشان دهد.خستگی خواب آلودگی ، خوردن و آشامیدن، صحبت کردن با سرنشینان نگاه کردن به اطراف و استفاده از تلفن همراه مهمترین عواملی است که حواس رانندگان را حین رانندگی نسبت به جلو کاهش می دهد.اکثر مرگ و میر کودکان بر اثر وقوع حوادث مختلف به عنوان سرنشین و یک سو به عنوان پیاده گزارش شده است.اتومبیل در حال حرکت به هر علتی که به طور ناگهانی توقف کند، مانند ترمز شدید یا تصادف ، کودک فاقد کمربند ایمنی یا صندلی کودک به شدت به در و پیکر داخل اتومبیل برخورد خواهد کرد و صدمه شدید می بیند و حتی کودکانی که در آغوش بزرگترها هستند در معرض خطر بیشتری قرار دارند،زیرا بین داشبورد و صندلی جلو بدون سرنشین بزرگسالان قرار می گیرند و به شدت صدمه خواهند دید.در اکثر مواقع تصادفات رانندگی افرادی که زنده مانده یا جراحات کمتری برداشته اند ناشی از بستن کمربند ایمنی بوده و افرادی که کمربند ایمنی نبسته اند به شدت زخمی یا کشته شده اند.
*معاون اجتماعی فرماندهی انتظامی استان مازندران
