معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به تمدید طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس تا ۲۷ اردیبهشت ماه گفت: اجرای دائمی این طرح نیازمند توسعه مترو و ایجاد درآمدهای پایدار است. جوان آنلاین: محسن هرمزی روز سه شنبه در آیین بهره برداری از ایستگاه مترو ورزشگاه تختی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بنابر دستور و هماهنگی شهردار تهران، تردد با مترو و اتوبوس تا روز یکشنبه ۲۷ اردیبهشت ماه رایگان خواهد بود.
به گزارش ایرنا، وی درباره طرح دائمی حمل ونقل عمومی رایگان افزود: برای اجرای چنین طرحی باید همه ابعاد آن بررسی شود که یکی از مهمترین آنها توسعه مترو است.
معاون شهرداری تهران تاکید کرد: توسعه متوازن خطوط افزایش واگنها و ایجاد درآمدهای پایدار سه شرط اصلی اجرای طرح دائمی حمل ونقل عمومی رایگان است و بررسیها در این زمینه همچنان ادامه دارد.
هرمزی با اشاره به توسعه خطوط مترو در دوره ششم مدیریت شهری خاطرنشان کرد: پیش از افتتاح ایستگاه تختی، ۳۹ کیلومتر خط و ۲۱ ایستگاه مترو به بهره برداری رسیده بود و اکنون با توسعه ۲/۵ کیلومتری خط هفت و ۲ خطه شدن هزار و ۷۰۰ متر مسیر در انتهای این خط، مجموع خطوط اجرا شده به ۴۲ کیلومتر رسیده است.
وی ادامه داد: این آمار نشان میدهد عملکرد مدیریت شهری در توسعه خطوط مترو مطلوب بوده و نسبت به دوره قبل عملکردی بی نظیر ثبت شده است.
هرمزی در پاسخ به سوالی درباره سرانجام ساخت واگنهای مترو هم گفت: قرارداد هزار و ۱۸۴ واگن مترو با همکاری وزارت کشور نهایی و ساخت این واگنها در چین آغاز شده و تاکنون دو رام قطار تکمیل شده است.
این مسئول افزود: قرارداد ساخت ۱۱۳ رام قطار ملی نیز عملیاتی شده و تاکنون سه رام قطار ملی وارد خطوط مترو شده است.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر سهم بالای شهرداری در تأمین هزینههای حمل ونقل عمومی اظهار کرد: در بخش اتوبوس شهرداری ۹۴ درصد هزینه هرسفر را پرداخت میکند و سهم شهروندان تنها ۶ درصد است. در مترو نیز ۸۴ درصد هزینهها از سوی شهرداری تأمین میشود.
وی با بیان اینکه در سالهای اخیر افزایش نرخ بلیت مترو متناسب با نرخ تورم نبوده است، اضافه کرد: به خاطررفاه حال شهروندان نرخ بلیت امسال با حداقل افزایش ۲۵ درصد افزایش یافت در حالی که نرخ تورم بیش از ۴۰ درصد است.
هرمزی با بیان اینکه احتمال رایگان شدن دائمی مترو واتوبوس وجود دارد، یادآور شد: این طرح از سوی شورای اسلامی شهر مطرح شده و در صورت ایجاد و تامین درآمدهای پایدار برای شرکت بهره برداری مترو امکان رایگان شدن بلیت تمام خطوط وجود دارد. همچنین میتوان از طریق باشگاه شهروندی، خدمات حمل ونقل عمومی را برای گروههایی مانند دانشجویان، دانشآموزان، سالمندان و بانوان باردار با تخفیف ارائه کرد.
وی در پاسخ به سوالی درباره تعدیل نیرو هم خاطرنشان کرد: هیچ تعدیل نیرویی نداشتهایم و با توسعه مترو نیازمند افزایش نیروی انسانی هستیم.