حضور نیروی دریایی ارتش کشورمان در قاره امریکا و پهلوگیری در برزیل موجب نگرانی امریکا و رژیمصهیونیستی شده است.
به گزارش ایسنا، ناوهای دنا و مکران در قالب ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برای اولین بار با حضور در قاره امریکا از کانال پاناما گذر کردند و در بندر ریودوژانیرو پهلو گرفتند. دنا و مکران با گذر از اقیانوس هند، کانال مالاگا و سواحل شمالی استرالیا، وارد اقیانوس آرام شدند، سپس از کانال پاناما گذشتند و در برزیل پهلو گرفتند.
اولین بار در روز ۲۱دی امیر شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی ارتش خبر حرکت ناوهای ایرانی را به سمت کانال پاناما اعلام کرد، البته امریکا همان زمان ناخشنودی خود را از حرکت ناوهای ایرانی اعلام کرد.
ند پرایس، سخنگوی وزارت امور خارجه امریکا گفت: «ما از این ادعای نیروی دریایی ایران آگاهی داریم. همچنان بر تلاشها و اظهارات ایران مبنی بر قصدش برای توسعه حضور نظامی در نیمکرهغربی نظارت میکنیم.»
هشتم بهمن مأموریت بزرگ نیروی دریایی ارتش به سرانجام رسید و امیر دریادار حمزهعلی کاویانی، جانشین فرمانده نیروی دریایی ارتش خبر داد که «دنا» و «مکران» در غرب امریکایلاتین پرچم ایران را به اهتزاز درآوردند. در ادامه هم دنا و مکران از کانال پاناما عبور کردند و وارد سواحل برزیل شدند، البته حضور در امریکایلاتین برای ناوهای ایرانی بدون چالش هم نبود. امیر دریادار ایرانی با اشاره به مسیر حرکت دنا و مکران از اقیانوس هند و سواحل استرالیا به سمت اقیانوس آرام گفت: «در این مسیر استرالیا و فرانسویها تهدیداتی را برای ما ایجاد و سعی کردند از قوانینی که خودشان برای عبور از سواحلشان مصوب کرده بودند، تخطی کنند که با اقتدار و براساس قانون جواب آنها را دادیم.»
در ادامه هم پس از عبور ناوهای ایرانی از کانال پاناما، امریکا، برزیل را برای ممانعت از پهلوگیری ناوهای ایرانی تحت فشار قرار داد، اما ناوهای ایران در بندر ریودوژانیرو پهلو گرفتند. هرچند این پهلوگیری تحت تأثیر همین اقدامات امریکا با چند روز تأخیر انجام شد.
پس از پهلوگیری ناوهای ایرانی در برزیل، لیور حایات، سخنگوی وزارت خارجه رژیمصهیونیستی حضور ناوهای ایرانی در این منطقه را خطرناک خواند. «ند پرایس» سخنگوی وزارت خارجه امریکا نیز در نشست خبری خود اعلام کرد که به مقامات برزیلی اعلام کرده است: «ایران نباید بتواند جای پایی در این منطقه به دست آورد.»
با وجود نگرانیهای دشمنان ایران، حضور ناوهای کشورمان در آبهای آزاد و کشتیرانی در کانالهای بینالمللی مثل کانال پاناما طبق قواعد بینالمللی بوده و پهلوگیری در کشورهای مختلف نیز بر اساس روابط دوجانبه است و این امر در دریانوردی امری عادی و پذیرفته شده است، با این حال نگرانی امریکا این است که ایران به این توان علمی و نظامی دست یافته است که هزاران مایل دورتر از خلیجفارس دریانوردی کرده و خود را به قاره امریکا رسانده است. آنها در واقع نگران این هستند که ناوهای ایرانی در این منطقه مستقر شوند.
پهلوگیری ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی در برزیل رکورد جدیدی در دریانوردی نیروی دریایی در آبهای دوردست را که از سال۸۷ آغاز شده بود، رقم زد. پیش از این رکورد دریانوردی در اختیار ناوگروه ۷۵ نیروی دریایی ارتش بود. این ناوگروه متشکل از ناوبندر مکران و ناوشکن «سهند» توانست در سال۱۴۰۰ برای اولین بار وارد اقیانوس اطلس شود. مکران و «سهند» از بندرعباس حرکت کردند و بعد از عبور از دماغه «امید نیک» و دور زدن آفریقا وارد اقیانوس اطلس شدند. در ادامه این ناوگروه با عبور از کانال مانش، دریای بالتیک و خلیج فنلاند، وارد سنپترزبورگ شد.
ناو گروه ۷۵ نیروی دریایی با ۱۳۳روز دریانوردی در دریاهای آزاد و اقیانوسها و طی ۴۴هزار کیلومتر، رکورد دریانوردی نیروی دریایی را در اختیار داشت که اکنون این رکورد در اختیار ناوگروه ۸۶ قرار گرفت. ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش در مسیر بازگشت خـود به ایران از اقیـانـوس اطلس عبور مـیکنـد و در چنـدین کشور دیگـر پهلـو خـواهـد گـرفت.
