جوان آنلاین: «فو چونگ» نماینده دائم چین در سازمان ملل شامگاه دوشنبه در جلسهای علنی در شورای امنیت گفت که دلیل اصلی مسدود شدن تنگه هرمز اقدامات نظامی غیرقانونی آمریکا و رژیم صهونیستی علیه ایران است.
ایران پس از آغاز جنگ غیرقانونی آمریکا و رژیم صهیونیستی از ۹ اسفند ۱۴۰۴، اعلام کرد که تردد از تنگه هرمز برای کشتیهای آمریکا و رژیم صهیونیستی و متحدان آنها ممنوع و برای کشتیهای تجاری دیگر کشورها مشروط به هماهنگی کامل با مقامات ایران خواهد بود. بسته شدن تنگه هرمز شوک بیسابقهای به بازارهای جهانی انرژی و مالی وارد کرده و موجب افزایش قیمت سوخت در بسیاری ازکشورها، بهویژه کشورهای اروپایی شده است.
خبرگزاری شینهوا گزارش داد که فو چونگ با اشاره به تشدید استقرار نظامی آمریکا در غرب آسیا و تحمیل محاصره دریایی غیرقانونی علیه ایران با نقض تعهدات آتشبس گفت که این «رفتاری خطرناک و غیرمسئولانه» است.
این دیپلمات ارشد چینی در جلسهای درباره ایمنی آبراهها و حفاظت از آنها در حوزه دریانوردی در شورای امنیت سازمان ملل بیان کرد: «راهکار پایان دادن به محاصره تنگه، دستیابی به توافقی جامع و پایدار در اسرع وقت برای بازگردانی صلح و ثبات به منطقه خلیج فارس و رغب آسیا است.»
او بیان کرد که چین از پاکستان و دیگر کشورها به عنوان میانجی گفتوگوهای ایران و آمریکا تمجید میکند و از طرفهای مربوطه میخواهد اختلافات و درگیریها را به روش سیاسی و دیپلماتیک حل کنند. فو چونگ افزود: «چین با هر اقدامی که بتواند آتشبس را تضعیف کرده و منجر به تشدید و تقابل بیشتر شود، مخالف است. پکن به ایفای نقش سازنده خود در ترویج صلح و ثبات منطقهای ادامه خواهد داد.»
نماینده چین در سازمان ملل در ادامه گفت: «ثبات و تردد روان در مسیرهای کشتیرانی بینالمللی با صلح و ثبات منطقه پیرامونی، به ویژه کشورهای ساحلی پیوند نزدیک دارد. تنها از طریق گفتوگو و مشورت میتوان مسائل بحرانی را کاهش داد و محیطی مساعد برای ایمنی این مسیرها ایجاد کرد. استفاده بیش از حد از ابزارهای نظامی نمیتواند به طور بنیادی خطرات را برطرف کند، بلکه تنش و تقابل را تشدید و بحرانهای امنیتی بزرگتری ایجاد خواهد کرد.»
این دیپلمات ارشد چینی بیان کرد: «کنوانسیون ملل متحد در زمینه حقوق دریاها، معاهدات بینالمللی مرتبط و حقوق عرفی بینالمللی، همگی پایهگذار نظم بینالمللی کنونی دریاها هستند. همه کشورها باید این کنوانسیون را به طور کامل، دقیق و با حسن نیت تفسیر و اعمال و از اعمال گزینشی و استانداردهای دوگانه خودداری کنند.»
به گفته او، همه باید حقوق ناوبری آزاد اعطا شده توسط حقوق بینالملل را با حسن نیت اعمال کرده و به حاکمیت، امنیت و حقوق و منافع مشروع کشورهای ساحلی احترام بگذارند و جریان تجارت و ناوبری عادی دریایی را تضمین کنند. فو گفت که چین همواره مدافعی سرسخت و مشارکتکنندهای فعال در حقوق بینالملل دریاها بوده و همراه با جامعه بینالمللی به تلاشهای خود برای حفظ امنیت مشترک دریایی و ایجاد جامعه دارای آینده مشترک دریایی ادامه خواهد داد.
