سرویس حوادث جوان آنلاین: به گزارش جوان، سردار کمال هادیانفر در نشست با مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه وضعیت انضباط ترافیکی موجود در کشور در تراز جمهوری اسلامی ایران نیست، گفت: با نگاه اجمالی به سیر تحول تصادفات و انضباط ترافیکی از سال ۱۳۸۴تاکنون، شاهد رشد مثبت مؤلفه‌های انضباط و کاهش جان باختگان سوانح رانندگی هستیم، به نحوی که اگر تلاش دولت، سازمان‌ها و همکاران من در پلیس نبود، امروز شاهد کشته شدن بیش از ۳۰هزار نفر از هموطنان در تصادفات جاده‌ای بودیم و هیچ یک از تغییر رفتار‌های ترافیکی مانند بستن کمربند ایمنی نیز رخ نمی‌داد، خداوند را شاکریم و از مردم و رانندگان قانون مدار بابت همکاریشان تشکر می‌کنیم.
وی افزود: پس از سال‌ها مداومت در کاهش جان باختگان تصادفات، با هسته سخت‌تری برای تداوم این مسیر مواجه هستیم، امروز نگرانی ما توقف این کاهش و پس‌رفت در این زمینه است که باتوجه به شرایط اقتصادی جامعه، نگران هستیم تصادفات و انضباط ترافیکی از اولویت سازمان‌ها و مردم خارج شود.
این مقام ارشد انتظامی با اشاره به اینکه اگر انضباط ترافیکی در معابر نهادینه شود، زندگی و کار شهروندان با نظم بیشتری همراه خواهد بود، گفت: البته این نگرانی را به مسئولان ذی‌ربط نیز تسری داده‌ایم، اگر روند به همین منوال ادامه یابد و تغییری در مؤلفه‌های مؤثر بر تصادفات نداشته باشیم، معلوم نیست در سال ۹۸ چه دست آوردی در حوزه کاهش کشته‌ها خواهیم داشت.
سردار هادیانفر با گلایه از عدم وصول اعتبارات و اشاره به تأثیر منابع پایدار در تحقق اهداف مأموریتی گفت: در راستای توسعه ناوگان، سازمان‌هایی مانند پلیس، اورژانس، هلال‌احمر و... منابع پایدار و متمرکزی در دسترس نیست به عنوان نمونه اگر با اختصاص منابع به پلیس در توسعه ناوگان و وزارت راه، ۳۲۰۰نقطه حادثه‌خیز جاده‌ای اصلاح شود، بخش قابل توجهی از تصادفات فوتی ما کاهش می‌یابد.
این مقام ارشد انتظامی خاطرنشان کرد: در صورتی که اعتبار مناسبی واگذار شود با توسعه سیستم‌های هوشمند مبتنی بر IT و ITS شاهد توسعه انضباط ترافیکی خواهیم بود.
رئیس پلیس راهور ناجا با تأکید بر نقش ۳۳ سازمان مرتبط با ترافیک ابراز امیدواری کرد: پلیس بتواند با همراه و همگام کردن این سازمان‌ها نسبت به هم‌افزایی و هم‌پوشانی اقدامات در راستای تحقق کاهش جان باختگان و افزایش انضباط ترافیکی گام‌های مؤثری بردارد.
سردار هادیانفر خاطرنشان کرد: همه سازمان‌ها مشکلاتی دارند، ولی اگر اراده کنند و توان موجود خود را به صورت جهادی به کار گیرند، اتفاقات خوبی در حوزه ترافیک رخ خواهد داد.
