مهندس ارشد تعمیرات مکانیک مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی ذوب آهن اصفهان:
محسن قاسمی گفت : از زمان راه اندازی باتری شماره سه و ماشین های تولید کک،مکانیزم های تمیزکننده به دلیل عدم کارایی مناسب و وجود ایرادات اساسی در طراحی و ساخت مورد استفاده قرار نگرفتند و لذا تمیزکاری به صورت دستی و کُند انجام می گرفت که به دلیل شرایط محیطی روی باتری و ارتفاع هفت متری درب ها،تمیز کاری در ارتفاع غیرممکن و در نواحی در دسترس ،کیفیت لازم را نداشت.