رئیس بهداشت ایمنی و محیط زیست شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ضمن اشاره به تدوین و انتشار بیانیه همایش بهینه سازی مصرف سوخت و هوای پاک خبر داد و اظهار داشت: براساس آمار بانک جهانی خسارت ناشی از آلودگی هوا در ایران در 10 سال آینده به 16 میلیارد ریال خواهد رسید.
مهندس شهریارآقایی اظهار داشت: همایش بهینه سازی مصرف سوخت و هوای پاک هفته گذشته توسط شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و با حضورمدیرکل HSE وزارت نفت مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران و جمعی از مسئولان ارشد دستگاههای مرتبط، اساتید دانشگاه و کارشناسان فعال در زمینه محیط زیست برگزار شد و در پایان همایش مذکور بیانیه همایش به شرح ذیل منتشر شد.
بیانیه همایش بهینه سازی مصرف سوخت و هوای پاک
انسان درکانون اهداف توسعة پایدار قرار دارد. انسانها مستحق برخورداری از یک زندگی سالم و خلاق در هماهنگی با طبیعت می باشند . آلودگی هوا یک تهدید جدی ، مستمر و فراگیر علیه سلامت موجودات زنده و محیط زیست است که علاوه بر مشکلات زیست محیطی و بخطر انداختن سلامت انسانها و سایر موجودات زنده، دارای تبعات سوء اقتصادی و اجتماعی نیز میباشد که به صورت آرام و تدریجی و بعضاً غیرقابل جبران نمایان میگردد لذا ضروری است به عنوان یک معضل ملی به آن توجه شود.
عملکرد ناهماهنگ و ناکافی دستگاههای ذیربط در انجام وظایف قانونی در خصوص پیشگیری و مقابله با عوامل آلایندگی هوا ، روند رو به تزاید این پدیده مخاطره آمیز را تشدید نموده و منجر به تشدید وضعیت نگران کننده کنونی شده است .
.در دنیای امروز و عصر تکنولوژی با توجه به روند رو به رشد جمعیت جهان و افزایش سطح رفاه جوامع که در بسیاری از موارد منجر به افزایش یا ایجاد مصارف جدید انرژی می شود، بحران تأمین انرژی مورد نیاز به نحوی که با توسعه پایدار هماهنگ باشد، یکی از مهمترین دغدغه های بشر می باشد. طبق مطالعات صورت گرفته، نیاز انرژی جهان در صورت ادامه روند فعلی، از 12000 میلیون تن معادل نفت خام در سال 2007، به بیش از 27300 میلیون تن در سال 2100 خواهد رسید. این در حالی است که دمای متوسط کره زمین که در طول 140 سال گذشته تنها حدود oC 1 افزایش یافته است، با ادامه این روند تا oC8/5 افزایش خواهد یافت که در این صورت حیات موجودات بر روی کره زمین به شدت به مخاطره خواهد افتاد. افزایش میزان گازهای گلخانه‌ای در قرن حاضر پدیده گرمایش زمین و تغییرات آب و هوایی را موجب گردیده که عمدتا ناشی از فعالیت‌های بشر در عصر صنعتی میباشد.
به منظور اجتناب از این رویداد، آژانس بین المللی انرژی دو سناریوی450 و 550 را برای جلوگیری از گرم شدن بیشتر کره زمین را در اجلاس بازنگری پروتکل کیوتو در شهر کپنهاگ ارائه نموده است که به موجب سناریوی 450 این مدل، میزان انتشار گازهای گلخانه ای در سال 2030، باید از 41 گیگاتن به 26 گیگاتن کاهش یابد که 54 درصد از میزان کاهش، با انجام اقدامات بهینه سازی، یعنی ارتقاء راندمان سیستم های انرژی بر، 23 درصد از توسعه انرژی های تجدید پذیر، 9 درصد از افزایش نیروگاههای هسته ای و 14 درصد مابقی نیز از CCS (جذب و ذخیره سازی کربن) صورت خواهد گرفت.
در خصوص کشور ما نیز، مصرف فزاینده سوختهای فسیلی طی سالهای گذشته، علاوه بر تحمیل هزینه های گزاف به اقتصاد ملی، بحران آلودگی هوا به ویژه در کلانشهرها را ایجاد نموده است. هشدار بانک جهانی درباره تشدید آلودگی هوا در ایران مؤید این مطلب است. طبق اعلام این مرجع، خسارت آلودگی هوادر ایران از 1/7 میلیارد دلار در سال 2001 به هشت میلیارد دلار در سال 2006 که 8/1 میلیارد دلار آن مربوط به خسارت ناشی از آلودگی هوا در پایتخت بوده و از همه مهم تر اینکه بانک جهانی خاطر نشان کرده این رقم تا 10 سال آینده به 16 میلیارد دلار به خسارت برای کل کشور افزایش خواهد یافت.
در اینجا، ضمن تقدیر از اقدام ارزنده دولت محترم در اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، جهت کاهش تبعات بحران آلودگی هوا، راهکارهای زیر مورد تأکید قرار می گیرد:
راهبردهای پیشنهادی برای بهینه سازی مصرف انرژی و کاهش آلودگی هوا
- تسریع در تدوین طرح جامع انرژی کشور بر اساس الگوهای زیست محیطی
- تدوین و اعمال استانداردهای اجباری ملی برای تولید و واردات کلیه وسایل و تجهیزات انرژی بر و تقویت نظام نظارت بر حسن اجرای آنها و الزام تولید کنندگان به اصلاح فرآیندهای تولیدی انرژی بر
- کاهش مصرف انرژی تأسیسات صنعت نفت از طریق کاهش اتلاف انرژی در نیروگاهها، پالایشگاههای نفت و گاز، تأسیسات انتقال نفت و گاز و شبکه انتقال و توزیع برق
- تسریع در اجرای پروژه های جمع آوری گازهای همراه در مناطق عملیاتی صنعت نفت
- توسعه سیستم CHP جهت تولید همزمان برق و حرارت در نیروگاههای برق موجود و مجتمع های بزرگ جدید الاحداث
- توسعه، ترویج و بکارگیری روشها، فرآیندها و فن آوریهای پر بازده و سازگار با محیط زیست و تدوین الزامات اجرای آنها
- کاهش تلفات تبخیر فرآورده های نفتی در انتقال و توزیع
- توسعه، اصلاح و تجهیز پالایشگاههای کشور نسبت به عرضه انواع سوخت مورد نیاز بخش حمل و نقل کشور با رعایت استانداردهای زیست محیطی
- توسعه حمل و نقل ریلی و افزایش زیرساختارها و ناوگان ریلی کشور، توسعه مترو، برقی کردن خطوط پرتردد باری و مسافری
- اصلاح و تقویت ساختار حمل و نقل عمومی با تأکید بر راه آهن درون شهری و برون شهری به منظور فراهم کردن امکان استفاده سهل و ارزان از وسایل حمل و نقل عمومی.
- کاهش مصرف ویژه انرژی بخش کشاورزی از طریق اجرای استانداردهای اجباری معیار مصرف سوخت موتورهای دیزلی ماشینهای کشاورزی، جایگزینی ماشینهای کشاورزی فرسوده با انواع ماشین های نوین
-کاهش مصرف ویژه انرژی بخش خانگی، تجاری و عمومی از طریق حداکثر استفاده از موقعیت جغرافیایی و شرایط اقلیمی و معماری مطلوب و بکارگیری مصالح و اقلام ساختمانی نظیر عایق ها و پنجره های دو جداره و تجهیزات انرژی بر کم مصرف
- اجباری نمودن و نظارت دقیق بر اجرای راهکارهای بهینه سازی انرژی (مبحث 19 مقررات ملی ساختمان) در کلیه ساخت و سازهای در دست احداث و ساختمانهای موجود
-حمایت از تولید مصالح و اقلام ساختمانی با مشخصات کارایی انرژی بالا متناسب با فن آوریهای روز جهانی
-تدوین و اجرای برچسب انرژی در ساختمان
-توسعه ساخت و سازهای صنعتی بجای ساخت و سازهای سنتی با هدف ارتقاء کیفیت، کاهش مصرف انرژی و کاهش تخریب محیط زیست
-جهت گیری به سمت اجرایی کردن معیار ساختمان سبز در ساخت و سازهای جدید به گونه ای که نیاز آن به انرژی های تجدید ناپذیر به حداقل رسیده باشد
- کاهش تقاضای مسافرتهای غیر ضروری درون شهری از طریق توسعه فناوری اطلاعات و دولت الکترونیک
-متنوع سازی سوخت مورد نیاز بخش حمل و نقل در چارچوب سبد بهینه حاملهای انرژی نظیر انواع فرآورده های نفتی، گاز طبیعی و سوخت های جایگزین
- پیگیری جهت اعمال تخفیف در حقوق ورودی و سود بازرگانی واردات ناوگان حمل و نقل همگانی، خودروهای کم مصرف و دو نیرویی (هیبریدی) و قطعات و تجهیزات مربوطه
- تغییر روش حمل و نقل فرآورده های نفتی از جاده به سمت ریل و توسعه حمل و نقل ریلی
-فرهنگسازی و آموزش بهبود بهره وری انرژی در کلیه سطوح آموزش عمومی و آموزش عالی
-حمایت از ترویج و توسعه منابع تجدید شونده انرژی
- ترویج و گسترش فرهنگ صرفه جویی و بهینه سازی تولید و مصرف حاملهای انرژی
